汽車電子最新文章 碳酸锂价格下跌 车企成本压力有望缓解 根据上海钢联的最新数据，部分锂电材料的报价持续走低，2月22日工业级碳酸锂的均价今年首次跌穿40万元/吨大关来到39.5万元/吨，重新回到“3时代”，同时电池级碳酸锂的价格也在不断下探。 發(fā)表于：2023/3/2 SNE：2022 年宁德时代动力电池装机量全球第一，领先优势进一步扩大 IT之家 3 月 2 日消息，根据韩国市场调研机构 SNE Research 2 日公布的数据，在 2022 年全球电动汽车电池和储能系统（ESS）市场上，宁德时代排名第一，并进一步拉大与第二名韩国 LG 新能源的差距。 發(fā)表于：2023/3/2 详解汽车数字钥匙（Digital Key）规范 CCC（Car Connectivity Consortium）车联网联盟是一个致力于制定智能手机到汽车连接解决方案标准的全球跨行业组织。2021年7月CCC将UWB定义为第三代数字钥匙的核心技术，并发布CCC R3（第三代数字钥匙）规范。 發(fā)表于：2023/3/2 广电计量| 电容器基础知识介绍 电容器是储存电量和电能（电势能）的元件。 發(fā)表于：2023/3/2 “5G+零碳+新能源+无人驾驶”智慧矿山起航 宏河百利凫山矿，是位于山东省邹城市的千万吨级产能大矿，隶属于山东宏河百利矿业集团有限公司。2022年末，易控智驾与宇通矿用装备合作推出的YTK90E无人驾驶纯电动矿用车批量投放该矿，标志着国内首个“5G+零碳+新能源+无人驾驶”智慧矿山的起航。易控智驾坚定的新能源战略也由此跃然眼前。 發(fā)表于：2023/3/2 双面散热汽车IGBT器件热测试评估方式创新 IGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor），绝缘栅双极型晶体管，是由（Bipolar Junction Transistor，BJT）双极型三极管和绝缘栅型场效应管（Metal Oxide Semiconductor，MOS）组成的复合全控型电压驱动式功率半导体器件， 兼有（Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor， MOSFET）金氧半场效晶体管的高输入阻抗和电力晶体管（Giant Transistor，GTR）的低导通压降两方面的优点。 發(fā)表于：2023/3/2 【汽车创新三大驱动力】系列之一： 解决电动化和电池测试挑战的方法探讨 电动化、网联化、智能化以及它们独特的测试挑战和解决方案，正在驱动整个汽车行业新一轮革命。本系列文章的讨论顺序是电动化、网联化和智能化，智能化虽然放在最后但依然同样重要，例如自动驾驶。探讨这三个趋势，从第一个驱动力开始——电动化和电池。 發(fā)表于：2023/3/2 东芝新款车载直流无刷电机栅极驱动IC有助于提升车辆电气元件的安全性 东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）今日宣布推出车载直流无刷电机栅极驱动IC[1]---“TB9083FTG”，该IC适用于电动转向助力系统（EPS）、电动制动系统和线控换档系统等应用。产品于今日开始批量出货。 發(fā)表于：2023/3/1 从测试角度看800V超充技术下的电驱变革 市场调研数据显示，超过80%的用户对电动汽车的充电速度和续航里程表示不满，虽然新能源汽车市场在近几年飞速变化，但距离满足消费者心理预期的更高使用需求，尚有较大提升空间。预测数据显示，到2025年，800V SiC的市场占比将达到15%左右；不过在电动汽车全球发展提速的大趋势下，这一预测节点也许会提前到来。 發(fā)表于：2023/3/1 推动增强现实抬头显示 (AR-HUD) 的未来发展 随着汽车的电气化和连接程度越来越高，抬头显示 (HUD) 的未来正在迅速改变。特别是，增强现实AR-HUD首次成为智能驾驶舱设计的核心要素，有助于通过驾驶辅助和安全功能提升整体驾驶体验。设计下一代 AR-HUD 时，需要牢记几项技术要点。 發(fā)表于：2023/3/1 【汽车创新三大驱动力】系列之一：解决电动化和电池测试挑战的方法探讨 电动化、网联化、智能化以及它们独特的测试挑战和解决方案，正在驱动整个汽车行业新一轮革命。本系列文章的讨论顺序是电动化、网联化和智能化，智能化虽然放在最后但依然同样重要，例如自动驾驶。探讨这三个趋势，从第一个驱动力开始——电动化和电池。 發(fā)表于：2023/3/1 如何安全实现车载网络通信? 当我告诉人们我从事专注于汽车安全的半导体行业时，他们通常认为一定会涉及汽车报警和车钥匙。尽管汽车盗窃仍是一个合理的担忧，但与内部电子控制单元(ECU)及其车内外通信相关的安全威胁明显更大。在今年销售的所有新车中，大约有50%的车辆支持联网功能，很多人估计到2030年，这一数字将达到95%左右。 發(fā)表于：2023/3/1 吉利科技集团电池回收项目开工，计划年底投产 IT之家 2 月 28 日消息，据吉利科技集团官方消息，常青新能源二期项目开工奠基仪式于 2 月 27 日在福建龙岩顺利举行，该项目将加速吉利科技集团打造完整锂电新能源产业链闭环。 發(fā)表于：2023/2/28 光颉代理 功率电阻器 STR35 TO263 35W 贞光科技是Viking光颉科技代理商和解决方案供应商，负责光颉科技全系列电阻（车规电阻，薄膜电阻，柱状电阻，低阻电流感应电阻，合金低阻电阻，厚膜电阻，插件电阻，功率电阻）、电感，陶瓷电容等产品的销售和技术服务。样品或订购请联系我们。 發(fā)表于：2023/2/28 降低碳化硅牵引逆变器的功率损耗和散热 随着电动汽车 （EV） 制造商之间在开发成本更低、行驶里程更长的车型方面的竞争日益激烈，电力系统工程师面临着减少功率损耗和提高牵引逆变器系统效率的压力，这可以提高行驶里程并提供竞争优势。效率与较低的功率损耗有关，这会影响热性能，进而影响系统重量、尺寸和成本。随着具有更高功率水平的逆变器的开发，减少功率损耗的需求将继续存在，特别是随着每辆车电机数量的增加以及卡车向纯电动汽车的迁移。 發(fā)表于：2023/2/28 <…115116117118119120121122123124…>
