汽車電子最新文章 目前中國有140多個汽車品牌，未來3-5年，或有70%會倒下 中國是全球最大的汽車市場，2022年中國市場汽車銷量高達2686萬輛，占全球汽車銷量8060萬輛的33％左右，銷量連續(xù)14年穩(wěn)居全球第一。 發(fā)表于：1/18/2023 2023年新能源汽車行業(yè)未來發(fā)展的十大趨勢 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居世界第一。 發(fā)表于：1/18/2023 2023年新能源汽車行業(yè)十大“劇透” 2022年是新能源汽車行業(yè)的“大年”，縱觀全年，鋰資源爭奪戰(zhàn)升級、動力電池擴產(chǎn)潮熱、造車市場喜憂參半、新能源補貼迎來轉(zhuǎn)折、海外環(huán)保新規(guī)生變、中國軍團加速出海征戰(zhàn)…… 發(fā)表于：1/18/2023 2023年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢研判報告 規(guī)劃明確指出，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。 發(fā)表于：1/18/2023 新能源汽車行業(yè)洗牌在即，2023年誰主沉浮？ 2022年，世界格局動蕩不安，很多企業(yè)像是經(jīng)歷了一場前所未有的噩夢，如夢初醒。持續(xù)加劇的國際貿(mào)易戰(zhàn)、尚未消除的俄烏沖突等地緣政治影響，以及疫情的持續(xù)反復(fù)帶來諸多的不確定性，讓整個社會經(jīng)濟處于下行狀態(tài)，經(jīng)濟發(fā)展放緩，已是難以阻擋的現(xiàn)實。 發(fā)表于：1/18/2023 如何設(shè)計適用于高級電動汽車電池管理系統(tǒng)的智能電池接線盒 隨著電動汽車 (EV) 日益流行，如何在反映真實續(xù)航里程的同時讓汽車更加經(jīng)濟實惠，成為汽車制造商面臨的挑戰(zhàn)之一。首先，這意味著需要降低電池包成本并提高其能量密度。電芯中存儲和消耗的每瓦時能量都對延長續(xù)航里程至關(guān)重要。 發(fā)表于：1/18/2023 新能源汽車：更卷，更值得期待 2023年的汽車行業(yè)仍將是商業(yè)話題的集中地帶，行業(yè)的改變速度和競爭強度，將遠超想象。 發(fā)表于：1/18/2023 567.4萬輛！創(chuàng)新高！2023年新能源車預(yù)測發(fā)布！ 2022年火爆的中國新能源汽車2023年能否延續(xù)上漲行情？1月10日，乘聯(lián)會召開發(fā)布會給出一系列最新權(quán)威數(shù)據(jù)和預(yù)測。 發(fā)表于：1/18/2023 寧德時代與蔚來簽署五年全面戰(zhàn)略合作協(xié)議 IT之家 1 月 17 日消息，據(jù)寧德時代官方微信公眾號消息，1 月 17 日，寧德時代與蔚來在寧德簽署五年全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。寧德時代乘用車事業(yè)部執(zhí)行總裁朱威、蔚來高級副總裁曾澍湘代表雙方簽署協(xié)議。寧德時代創(chuàng)始人、董事長、CEO 曾毓群，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO 李斌等見證簽約。 發(fā)表于：1/17/2023 新能源汽車產(chǎn)業(yè)2022年回顧與2023年展望 2022年對于國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)而言，充滿了變數(shù)和挑戰(zhàn)。由于疫情反復(fù)且多點散發(fā)、原材料漲價、缺芯少電等諸多不利因素給車企及供應(yīng)鏈企業(yè)帶來較大沖擊，車市整體表現(xiàn)不及預(yù)期。據(jù)芯八哥不完全統(tǒng)計，國內(nèi)12家主要新能源汽車廠商的銷售目標，平均目標完成率僅79.12%。本文主要回顧2022年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，同時對2023年發(fā)展進行展望。 發(fā)表于：1/17/2023 2023，新能源車圖窮匕見 2022年中國超過德國成第二大汽車出口國，在房地產(chǎn)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)萎靡不振的時候，新能源車儼然成了“全村的希望”。 發(fā)表于：1/17/2023 2022汽車行業(yè)十大年度創(chuàng)新技術(shù) 科技改變了世界，也悄然間改善了人們的生活。2022年，數(shù)字經(jīng)濟成為時代主題，作為國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)也是新技術(shù)應(yīng)用最廣泛、最深入的工業(yè)領(lǐng)域。在電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化背景的推動下，各類汽車新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，逐步走進普通百姓日常生活。為此，《汽車縱橫》從改善用戶體驗角度，梳理出2022年度十大創(chuàng)新技術(shù)，以饗讀者。 發(fā)表于：1/17/2023 2022新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車十大年度事件 國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)正加速向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化挺進，2022年是新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車在多個細分領(lǐng)域或場景中取得重要突破的一年，也是檢驗新技術(shù)、新政策、新商業(yè)模式落地成果的一年?！镀嚳v橫》梳理了國內(nèi)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的十大事件，以饗讀者。 發(fā)表于：1/17/2023 汽車電子化趨勢下，車載MLCC電容發(fā)生了哪些變化？ 消費電子市場式微烘托了其他新的熱點，近一年最受關(guān)注的應(yīng)該就是汽車電子了。市場的變化，也帶動了不少半導體企業(yè)中短期內(nèi)的發(fā)展側(cè)重點變化。 發(fā)表于：1/17/2023 2022中國汽車行業(yè)十大年度金句 2022年，“互聯(lián)網(wǎng)嘴替”成為年度網(wǎng)絡(luò)熱詞之一，“嘴替”們不僅擅于說出網(wǎng)友們的心聲，甚至比網(wǎng)友們自己想說的還要到位?！镀嚳v橫》為讀者篩選、梳理了2022年的10大金句。這些領(lǐng)軍人物的言論中，哪些道出了你的心聲？哪些高屋建瓴為你指引了方向？哪些警鐘敲醒了你？ 發(fā)表于：1/17/2023 ?…115116117118119120121122123124…?
