羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S公司”）在2023年世界移動大會上展示了用于測試通感一體化（JCAS）的創(chuàng)新解決方案，獲得GTI大獎(jiǎng)。獲獎(jiǎng)裝置配備了R&S AREG800A目標(biāo)模擬器和R&S FE44S前端模塊，是一款用于JCAS技術(shù)驗(yàn)證的全新實(shí)驗(yàn)室測試平臺。GTI大獎(jiǎng)是對LTE以及5G演進(jìn)技術(shù)探索和成就的認(rèn)可。

　　圖： 獲獎(jiǎng)的羅德與施瓦茨的測試解決方案將R&S AREG800A汽車?yán)走_(dá)回波發(fā)生器與R&S FE44S外部前端相結(jié)合。

　　GTI大獎(jiǎng)由Global TD-LTE Initiative （GTI）組織授予，該組織由全球領(lǐng)先的運(yùn)營商組成，并成功幫助TD-LTE網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。移動技術(shù)創(chuàng)新突破獎(jiǎng)是根據(jù)技術(shù)如何滿足GTI運(yùn)營商的需求，及其創(chuàng)新能力、效益、市場潛力、可持續(xù)性和影響力來授予的。

　　通感一體化（JCAS/ICAS）是全球眾多6G研究領(lǐng)域之一。JCAS/ICAS可以擴(kuò)展現(xiàn)有的應(yīng)用領(lǐng)域，包括汽車行業(yè)的應(yīng)用、數(shù)據(jù)通信和環(huán)境傳感方面創(chuàng)造新的用例。JCAS還可以檢測、跟蹤、識別和創(chuàng)建物體、事件或周圍環(huán)境的圖像，以提高通信性能。由于通信和傳感器使用相同的頻譜，而且信號由相同的硬件傳輸接收，因此整體效率大幅提高。

　　獲獎(jiǎng)的R&S測試解決方案通過將R&S AREG800A汽車?yán)走_(dá)回波發(fā)生器與R&S FE44S外部前端相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了FR2頻段（可能的候選頻段）內(nèi)的物體仿真。在世界移動大會上展示的測試裝置，包括信號發(fā)生器、信號和頻譜分析儀，以展示和顯示該系統(tǒng)優(yōu)異的JCAS測試能力。

　　R&S AREG800A可以模擬各種距離、尺寸、雷達(dá)截面（RCS）和徑向速度的動態(tài)目標(biāo)，以驗(yàn)證支持JCAS的被測設(shè)備精確定位目標(biāo)的能力。該解決方案實(shí)現(xiàn)了可靠和可重復(fù)的實(shí)驗(yàn)室測試，從而客觀地比較各種JCAS方案，加速了JCAS的研究和開發(fā)，并為其產(chǎn)業(yè)化做準(zhǔn)備。

　　GTI獎(jiǎng)于巴塞羅那2023年世界移動大會期間的GTI峰會頒發(fā)。

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