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英飛凌TRAVEO? T2G-C系列微控制器和Altia CloudWare?軟件平臺(tái)亮相CES 2023，簡(jiǎn)化顯示器相關(guān)應(yīng)用

【2023年01月12日，德國(guó)慕尼黑和美國(guó)內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與全球領(lǐng)先的圖形用戶界面（GUI）設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)工具提供商Altia近日宣布雙方達(dá)成合作。

發(fā)表于：2023/2/1

ADXL202雙軸加速度計(jì)在與車速表無(wú)關(guān)的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)中的有用作用

　　在過(guò)去十年中，使用全球定位系統(tǒng)（GPS）的車輛導(dǎo)航越來(lái)越受到人們的興趣。GPS導(dǎo)航經(jīng)常安裝在當(dāng)今的高端豪華車和許多商用車中。由于它們依賴于來(lái)自衛(wèi)星的高頻無(wú)線電信號(hào)，因此配備 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)的車輛可能會(huì)在短時(shí)間內(nèi)丟失 GPS 信號(hào)。通過(guò)適當(dāng)?shù)乃惴ǎ珿PS可以與其他航向繪圖技術(shù)集成，為用戶提供持續(xù)準(zhǔn)確的導(dǎo)航信息。

發(fā)表于：2023/2/1

大眾汽車旗下斯柯達(dá)因芯片短缺問(wèn)題而減產(chǎn)

IT之家 1 月 31 日消息，路透社報(bào)道稱，德國(guó)大眾汽車旗下捷克子公司斯柯達(dá)汽車將因?yàn)樾酒?yīng)短缺問(wèn)題而減產(chǎn)。據(jù)稱，Octavia、Enyaq、Fabia、Scala 和 Kamiq 車型的生產(chǎn)將取消一些班次。

發(fā)表于：2023/1/31

市場(chǎng)監(jiān)管總局：2022 年電動(dòng)自行車和電動(dòng)自行車電池產(chǎn)品質(zhì)量抽查不合格率 21.0%

IT之家 1 月 31 日消息，市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站 1 月 31 日消息，2022 年，市場(chǎng)監(jiān)管總局組織開(kāi)展了電動(dòng)自行車和電動(dòng)自行車電池產(chǎn)品質(zhì)量國(guó)家監(jiān)督抽查。

發(fā)表于：2023/1/31

上海：到 2025 年個(gè)人新增購(gòu)置車輛中純電動(dòng)汽車占比超 50%

T之家 1 月 31 日消息，據(jù)上海市生態(tài)環(huán)境局網(wǎng)站，上海市生態(tài)環(huán)境局近日聯(lián)合多部門印發(fā)了《上海市減污降碳協(xié)同增效實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》）。

發(fā)表于：2023/1/31

IAR Systems全面支持基于Cortex-M33內(nèi)核的GD32A503系列車規(guī)級(jí)MCU

　　嵌入式開(kāi)發(fā)軟件和服務(wù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者IAR Systems與業(yè)界領(lǐng)先的半導(dǎo)體器件供應(yīng)商兆易創(chuàng)新GigaDevice聯(lián)合宣布，最新發(fā)布的IAR Embedded Workbench for Arm 9.32.1版本已全面加強(qiáng)對(duì)兆易創(chuàng)新GD32系列的支持，其中包括兆易創(chuàng)新不久前發(fā)布的基于Cortex-M33內(nèi)核的GD32A503系列車規(guī)級(jí)MCU。

發(fā)表于：2023/1/31

豐田章男卸任，接棒者能否為之后的轉(zhuǎn)型順利變革？

近兩天，豐田章男計(jì)劃卸任豐田汽車社長(zhǎng)，該職位由雷克薩斯負(fù)責(zé)人佐藤恒治接任一聞，成了車圈熱議的話題。

發(fā)表于：2023/1/31

梟雄遲暮，豐田章男退位能加速轉(zhuǎn)型嗎？

1月26日，日本豐田汽車公司宣布，該企業(yè)迎來(lái)最高負(fù)責(zé)人的人事變更，豐田章男將于4月1日接替內(nèi)山田竹志就任會(huì)長(zhǎng)，社長(zhǎng)一職交給豐田汽車旗下豪華品牌負(fù)責(zé)人佐藤恒治。

發(fā)表于：2023/1/31

特斯拉Q4財(cái)報(bào)：底部反彈70%，為信仰打call

北京時(shí)間2023年1月26日美股盤后，探案君的信仰之股——特斯拉公布了2022年第四季度財(cái)報(bào)，無(wú)論營(yíng)收還是利潤(rùn)依然吊打華爾街預(yù)期，這就是特斯拉，當(dāng)然這也很特斯拉！

發(fā)表于：2023/1/31

開(kāi)始專心搞電動(dòng)化？轉(zhuǎn)型慢一步的本田還能趕上嗎？

眾所周知，相比電動(dòng)車日系車企更加鐘愛(ài)混動(dòng)和氫燃料電池車型的研發(fā)，導(dǎo)致日系車企電動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)度較為緩慢，已經(jīng)明顯落后于其他傳統(tǒng)車企；而隨著新能源汽車在全球范圍內(nèi)的高速發(fā)展，電動(dòng)化已然成為汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展的大趨勢(shì)，這也讓日系品牌在中國(guó)和美國(guó)兩大純電動(dòng)車市場(chǎng)錯(cuò)失了不少份額。

發(fā)表于：2023/1/31

賈躍亭不是李斌，黃岡難成合肥

那廂雷丁汽車與濰坊的相愛(ài)相殺尚未全劇終，這廂法拉第未來(lái)又和黃岡結(jié)下了露水姻緣，真是“亂哄哄你方唱罷我登場(chǎng)”。

發(fā)表于：2023/1/31

一汽奔騰，活在紅旗陰影下

去年下半年的時(shí)候，一汽奔騰與某汽車行業(yè)媒體，在知名新媒體平臺(tái)今日頭條上鬧出一場(chǎng)風(fēng)波。

發(fā)表于：2023/1/31

特斯拉再投 10 億美元，大力生產(chǎn) 4680 電池和 Semi 電動(dòng)重卡

北京時(shí)間 1 月 31 日消息，特斯拉公司周二表示，已經(jīng)把明年的資本支出計(jì)劃增加了 10 億美元（當(dāng)前約 67.5 億元人民幣）。目前，該公司正尋求增加電動(dòng)汽車電池所用 4680 電池芯和 Semi 重型卡車的生產(chǎn)。

發(fā)表于：2023/1/31

海南：到 2025 年底力爭(zhēng)新能源汽車保有量占全省汽車保有量的 20%

IT之家 1 月 31 日消息，今日，海南省人民政府發(fā)布《海南省“十四五”節(jié)能減排綜合工作方案》。

發(fā)表于：2023/1/31

新能源汽車出口大增推動(dòng)，去年韓國(guó)汽車出口額首次超過(guò) 500 億美元

1 月 31 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，坐擁現(xiàn)代汽車集團(tuán)的韓國(guó)，是全球重要的汽車制造與出口國(guó)，隨著售價(jià)更高的電動(dòng)汽車等新能源汽車出口的增加，韓國(guó)汽車的出口額，也在提升，在去年創(chuàng)下了新高。

發(fā)表于：2023/1/31