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基于FPGA的極化碼譯碼研究及實(shí)現(xiàn)[可編程邏輯][航空航天]

在二進(jìn)制離散無(wú)記憶信道中極化碼可以達(dá)到其信道極限容量，并且實(shí)現(xiàn)的復(fù)雜度較低，這在通信領(lǐng)域無(wú)疑是一個(gè)重大突破，因此在FPGA中實(shí)現(xiàn)極化碼的譯碼有著非常重要的研究意義。首先介紹了SC（Successive Cancellation）譯碼算法，并將該算法的蝶形結(jié)構(gòu)改進(jìn)為線形結(jié)構(gòu)從而提高了譯碼效率；接著對(duì)譯碼算法做了包括最小和譯碼、定點(diǎn)量化和資源共享的改進(jìn)，以便于在硬件中更容易實(shí)現(xiàn)；最后在FPGA中實(shí)現(xiàn)了極化碼的譯碼并給出了測(cè)試波形以及對(duì)不同編碼塊長(zhǎng)度的綜合資源進(jìn)行了對(duì)比。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，譯碼的最高頻率可達(dá)145 MHz，吞吐率可達(dá)36.4 Mbps。

發(fā)表于：7/4/2017 1:39:00 PM

無(wú)線通信中的軌道角動(dòng)量天線綜述[通信與網(wǎng)絡(luò)][航空航天]

隨著無(wú)線通信技術(shù)的飛速發(fā)展，射頻頻譜資源已日趨香農(nóng)極限。軌道角動(dòng)量(Orbital Angular Momentum，OAM)理論上能提供無(wú)限多個(gè)正交信道, 有效提高頻譜利用率。介紹了OAM的基本原理；綜述了目前典型的OAM天線種類及其具體實(shí)現(xiàn)形式，著重分析其在增益、方向圖、接收和解復(fù)用等方面的優(yōu)缺點(diǎn)；最后梳理了目前各種天線存在的共性問(wèn)題，展望了下一步OAM在無(wú)線通信領(lǐng)域可能的應(yīng)用方向。

發(fā)表于：7/4/2017 1:26:00 PM

醫(yī)學(xué)應(yīng)用集成電路的新進(jìn)展[模擬設(shè)計(jì)][醫(yī)療電子]

集成電路在便攜式、可穿戴式、植入式醫(yī)療儀器及仿生器官中具有重要應(yīng)用。依據(jù)具體的場(chǎng)合及所面對(duì)的生理信號(hào)，這些醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用在降低功耗、減小體積、實(shí)現(xiàn)低截止頻率、提高穩(wěn)定性、保證測(cè)量準(zhǔn)確性等方面提出了新的要求和挑戰(zhàn)。從便攜式、可穿戴式、植入式醫(yī)療儀器，以及仿生器官四個(gè)方面總結(jié)了醫(yī)學(xué)應(yīng)用集成電路的最新進(jìn)展，概括了具有代表性的研究成果中所采用的新的思路、方法和技術(shù)，并且在此基礎(chǔ)上分析了醫(yī)學(xué)應(yīng)用集成電路的發(fā)展趨勢(shì)。

發(fā)表于：7/3/2017 11:31:00 AM

雙層混合衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計(jì)及覆蓋性能評(píng)估[通信與網(wǎng)絡(luò)][航空航天]

針對(duì)單層衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)抗毀能力差、處理時(shí)延高以及三層衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)管理復(fù)雜、鏈路冗余度高等問(wèn)題，分別采用Walker星座和極軌星座對(duì)MEO和LEO衛(wèi)星進(jìn)行了組網(wǎng)分析和星座設(shè)計(jì)，提出了一種雙層混合衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案；同時(shí)，針對(duì)傳統(tǒng)衛(wèi)星覆蓋性能指標(biāo)不能統(tǒng)一評(píng)價(jià)不同構(gòu)型衛(wèi)星星座的問(wèn)題，提出了一種基于層次分析法模型的不同構(gòu)型衛(wèi)星星座統(tǒng)一評(píng)估模型。仿真結(jié)果表明，所提出的方案不僅能夠很好地提升對(duì)中國(guó)區(qū)域的覆蓋率，而且可以有效地降低平均間隙時(shí)長(zhǎng)和平均響應(yīng)時(shí)間，從而滿足對(duì)中國(guó)地區(qū)全天時(shí)覆蓋的總體設(shè)計(jì)要求。

發(fā)表于：7/3/2017 11:04:00 AM

基于證據(jù)理論的雷達(dá)信號(hào)融合識(shí)別算法改進(jìn)研究[通信與網(wǎng)絡(luò)][航空航天]

針對(duì)利用證據(jù)理論不能高效識(shí)別和區(qū)分復(fù)雜多變的雷達(dá)信號(hào)的問(wèn)題，對(duì)證據(jù)融合識(shí)別算法進(jìn)行了改進(jìn)。首先引入分類策略和運(yùn)用一致性排序法分別對(duì)待識(shí)別信號(hào)進(jìn)行證據(jù)分類和求各參數(shù)的權(quán)重值；然后用改進(jìn)的證據(jù)融合規(guī)則對(duì)信號(hào)進(jìn)行參數(shù)加權(quán)融合和驗(yàn)證，再對(duì)各信號(hào)集中的信號(hào)進(jìn)行融合和判決識(shí)別。仿真表明，改進(jìn)后的算法可對(duì)待識(shí)別信號(hào)進(jìn)行正確分類識(shí)別，識(shí)別率高，消耗時(shí)間少，適合實(shí)際信號(hào)的識(shí)別應(yīng)用。

發(fā)表于：6/30/2017 1:46:00 PM

北斗格網(wǎng)電離層模型格網(wǎng)點(diǎn)計(jì)算方法研究[通信與網(wǎng)絡(luò)][航空航天]

基于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)星基增強(qiáng)系統(tǒng)的格網(wǎng)電離層模型修正算法，討論了由穿透點(diǎn)處的垂直延遲計(jì)算格網(wǎng)點(diǎn)處垂直電離層延遲的計(jì)算方案，并檢驗(yàn)了格網(wǎng)電離層垂直延遲修正誤差GIVE。結(jié)果表明，格網(wǎng)電離層修正算法是一種精度較高的電離層延遲修正法，選取格網(wǎng)點(diǎn)附近參考站的可用數(shù)據(jù)計(jì)算出的格網(wǎng)點(diǎn)垂直延遲值更接近真實(shí)延遲值，進(jìn)而有利于獲得高精度的電離層改正效果，證明了電離層格網(wǎng)點(diǎn)的延遲值是建立格網(wǎng)模型的關(guān)鍵；修正誤差在正常范圍內(nèi)，驗(yàn)證了算法在中國(guó)地區(qū)的可行性,也說(shuō)明了GIVE算法能夠以99.9%的置信度限定格網(wǎng)點(diǎn)電離層延遲改正誤差。

發(fā)表于：6/30/2017 1:37:00 PM

星載高速大容量存儲(chǔ)器文件化壞塊管理設(shè)計(jì)[可編程邏輯][航空航天]

為保證星載高速大容量存儲(chǔ)器高速穩(wěn)定的存儲(chǔ)速率，需對(duì)NAND Flash存儲(chǔ)芯片中因單粒子翻轉(zhuǎn)或超過(guò)擦除極限而在寫入時(shí)出現(xiàn)的壞塊進(jìn)行管理。文件化壞塊管理采用鏈表的方式將壞塊、分流水級(jí)未使用塊和分有效載荷數(shù)據(jù)存儲(chǔ)塊分別鏈接成不同的文件，并采用四級(jí)流水乒乓緩沖機(jī)制快速替換寫入失敗塊。運(yùn)行于型號(hào)任務(wù)中的文件化壞塊管理，解決了因數(shù)據(jù)寫入出現(xiàn)壞塊時(shí)的存儲(chǔ)速率抖動(dòng)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了四倍于單流水級(jí)的寫入速率對(duì)多有效載荷數(shù)據(jù)分文件進(jìn)行穩(wěn)定存儲(chǔ)，從而保證了載荷數(shù)據(jù)的正確性和完整性。

發(fā)表于：6/29/2017 3:25:00 PM

高速CMOS圖像存儲(chǔ)與實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)設(shè)計(jì)[通信與網(wǎng)絡(luò)][航空航天]

針對(duì)遙測(cè)系統(tǒng)圖像單元存在數(shù)據(jù)量大、速度快、無(wú)法直接存儲(chǔ)顯示等問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種高速圖像存儲(chǔ)與實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)。系統(tǒng)以Spartan 6系列現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列（FPGA）作為核心處理器，使用Full模式Camera Link接口采集CMOS相機(jī)輸出的圖像數(shù)據(jù)，利用DDR3乒乓緩存技術(shù)將圖像數(shù)據(jù)寫入由SATA控制器組成的磁盤陣列中，并且通過(guò)千兆以太網(wǎng)接口將處理后的數(shù)據(jù)上傳至計(jì)算機(jī)；圖像數(shù)據(jù)采用抽幀以及降低分辨率的形式，將其轉(zhuǎn)換為1 024×768像素的VGA分辨率格式，最后通過(guò)VGA接口對(duì)圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該系統(tǒng)能夠?qū)Ψ直媛蕿? 048×2 048像素、幀頻為150 f/s的高速圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間存儲(chǔ)與實(shí)時(shí)顯示。

發(fā)表于：6/29/2017 1:09:00 PM

太陽(yáng)輻照度光譜儀光譜定標(biāo)用汞燈電源設(shè)計(jì)[電源技術(shù)][汽車電子]

為了滿足FY-3太陽(yáng)輻照度光譜儀的星上光譜定標(biāo)要求，針對(duì)汞燈高起輝電壓、低工作電壓的特點(diǎn)設(shè)計(jì)了一種汞燈電源。采用單端反激拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及四級(jí)倍壓整流電路實(shí)現(xiàn)了汞燈高壓起輝，通過(guò)閉環(huán)負(fù)反饋實(shí)現(xiàn)了汞燈工作電流的恒流控制；無(wú)需外加微控制器，完成了汞燈高起輝電壓和低工作電壓的自動(dòng)切換，并且在保證電源穩(wěn)定性的同時(shí)，解決了現(xiàn)有汞燈電源適用性較差、低溫下無(wú)法可靠起輝的問(wèn)題。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：設(shè)計(jì)的汞燈電源電流精度為0.000 21、電流調(diào)整率為0.001 8、穩(wěn)流系數(shù)為0.009，在低溫下也可穩(wěn)定驅(qū)動(dòng)汞燈工作，完全滿足載荷的任務(wù)需求。

發(fā)表于：6/28/2017 11:13:00 AM

電動(dòng)汽車無(wú)線充電系統(tǒng)拓?fù)渑c控制策略研究[電源技術(shù)][汽車電子]

研究了新型電動(dòng)汽車無(wú)線充電系統(tǒng)拓?fù)渑c控制策略。采用雙閉環(huán)控制的AC/DC和雙閉環(huán)控制的DC/DC結(jié)構(gòu)，去除了傳統(tǒng)控制系統(tǒng)中的無(wú)線信號(hào)反饋模塊，并加入了功率因數(shù)校正(Power Factor Correction，PFC)和軟開(kāi)關(guān)技術(shù)。在MATLAB/Simulink環(huán)境下對(duì)充電控制系統(tǒng)進(jìn)行了仿真，搭建了AC/DC、磁耦合和DC/DC變換電路，對(duì)蓄電池充電過(guò)程進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn)，并設(shè)計(jì)了充電系統(tǒng)PCB，最終搭建硬件平臺(tái)驗(yàn)證了該方案的可行性和穩(wěn)定性。

發(fā)表于：6/28/2017 10:20:00 AM