設計應用 基于GIS和Hadoop的石油运输车辆监控系统的设计与实现[嵌入式技术][智能交通] 伴随着日益增长的石油消耗，石油运输车队逐渐庞大，运输车辆管理逐渐达到瓶颈，车辆资源的合理使用以及分配问题显得尤为突出。提出一套基于地理信息系统的石油运输车辆监控管理系统方案。该系统中采用SSH框架以及Hadoop大数据平台，不仅可以实时监控车辆运行状态，更能通过大数据处理，预判车辆的维保里程，从而实现石油运输的安全，使车辆资源得到合理分配。 發(fā)表于：2017/8/7 下午11:36:34 基于模拟开关的混频器设计[嵌入式技术][其他] 详细推导了开关混频的数学过程，并在此基础上给出了其具体实现方式。理论和实践表明，基于模拟开关的混频方式可以克服传统非线性元件或者乘法器混频方式的缺陷，消除本振信号的影响，最大限度地保留输入信号的参数信息。 發(fā)表于：2017/8/7 下午11:28:00 提高超声波气体流量计精度的整流装置研究[嵌入式技术][其他] 当均速管流量传感器安装在弯头下游时，由于流体流动为非充分发展湍流，增加了放大器流量检测的误差。为提高仪表检测精度，提出了在超声波气体流量计前端一定距离安装整流装置改善气态分布均匀性，减少超声波测量误差的方法。采用理论计算分析和实际试验相结合的方法，基于传统整流装置，设计了改进型整流装置结构。经实验验证，安装改进的装置后，超声波流量计的线性误差减少到0.2%内。 發(fā)表于：2017/8/7 下午11:20:17 基于盲波束形成的电磁干扰源定位[嵌入式技术][智能电网] 目前，对于信号来源的定位与判断，主要的研究集中在通信和雷达信号研究领域，对于应用于电磁兼容现场测试中的干扰源定位方法的研究却很少，但是实际应用当中又需要在现场对干扰源进行定位。为此，针对电磁兼容现场测试中信号的特点，借鉴通信和雷达方面对信号来源进行定位的方法，提出一种基于盲波束形成的电磁干扰源定位方法。 發(fā)表于：2017/8/7 下午11:12:50 日照数据采集系统设计与实现[通信与网络][通信网络] 针对目前在气象研究领域中日照采集系统作业质量效果和实时性差、系统智能化程度低以及科技含量低等问题，对日照采集系统的通信方式、传输平台、通信形式、位置定位及数据存储等方面进行了研究，提出了一种基于 GPRS 的远程无线采集日照数据系统。该系统以 GPRS 网络和Internet作为远程信号的传输平台，采用了 STM32 处理器和 SIM900A 作为基本的硬件平台。日照传感器采用良好的感应元件和材料，其感应部件和数据采集处理单元集成在光筒内；计算机端软件实现了对日照数据的定时接收处理和查询历史数据操作等功能。 發(fā)表于：2017/8/7 下午10:58:00 多板卡多模卫星信号模拟器的研究与实现[微波|射频][航空航天] 针对多模多频点卫星信号模拟器设计难度高、占用系统硬件资源大的问题，提出一种多板卡传输与同步方式生成卫星导航信号的设计方案。该方案以FPGA+DSP作为核心处理器，并集成了高速D/A转换以及射频上变频电路，详细介绍了信号传输与同步方案的设计思想及实现。通过联合定位测试结果表明，该方案有效降低硬件平台及芯片的个体性差异带来的误差，实现信号同步生成，设计灵活、工作可靠稳定，对于低成本实现多系统多频点卫星信号模拟器的研究具有重要意义。 發(fā)表于：2017/8/7 上午10:36:00 FMCW搜索监视雷达系统设计[微波|射频][航空航天] 基于调频连续波技术，给出了一种可用于海面目标搜索监视的轻型雷达的系统设计方案。该方案采用AD9914产生高宽带、低杂散扫频信号，采用反射功率对消技术与高速、高精度模数转换芯片AD9467实现弱目标回波信号接收。系统设计7大功能模块，模块间数据交换采用高速光纤接口，在提高系统电磁兼容特性的同时又便于在各类平台部署。实验结果表明，该系统能有效分辨邻近目标，探测灵敏度满足设计要求。 發(fā)表于：2017/8/7 上午10:27:00 基于KL25的高精度无盲区超声波测距系统[嵌入式技术][其他] ：在双探头近距离的超声波测距系统中，存在着测量精度不高的问题，并且距离越近误差越大，在测量距离小于10 cm时，由于探头之间的相互影响，将导致无法测量该段距离。本系统根据超声波传播过程中的叠加原理，通过分析探头之间干扰波与从被测物反射的回波的相互叠加，从而消除在近距离测量时的测距盲区。在发射和接收探头之间距离不同时，分析其对测量误差的影响，选择最理想的探头放置距离，并且结合温度对声速传播的影响，设计出近距离高精度无盲区超声波测距系统 發(fā)表于：2017/8/6 下午10:12:00 新TCP拥塞窗口调整策略[通信与网络][通信网络] 互联网的稳定性和鲁棒性离不开拥塞控制，然而目前TCP传输中广泛使用的AIMD算法因窗口波动剧烈，致使丢包明显、系统吞吐量及带宽利用率偏低。为此提出了一种新的TCP拥塞窗口调整策略ACwnd。该策略依据RTT采样值构建正态分布函数式，动态更新下一拥塞窗口值，能较好地适应网络实时变化特点，具有不错的响应性。从数学角度对新策略的合理性与可行性进行了分析证明。NS3仿真结果表明新策略可有效稳定窗口波动、增大发送速率、降低丢包率，同时对系统吞吐量及带宽利用率的提高也有一定贡献。 發(fā)表于：2017/8/6 下午10:02:00 一种自动获取CAN网络拓扑关系的方法研究[通信与网络][通信网络] 基于控制系统智能化水平日益增长的背景，快速自动识别出CAN总线网络拓扑关系的需求日益突出 ，采用在CAN总线传统网络架构中增加中间层的措施，结合CAN总线网络链路动态分离的机制，设计了详细的切换电路，介绍了电路的工作原理及整个系统的工作原理，明确了总线数据的处理流程、方法，实现了CAN总线网络拓扑关系的快速自动识别，为后续相关技术的应用奠定了基础。 發(fā)表于：2017/8/6 下午9:52:00 <…426427428429430431432433434435…>
