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Allegro基于MySQL數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)設(shè)計(jì)[通信與網(wǎng)絡(luò)][數(shù)據(jù)中心]

為了實(shí)現(xiàn)通過Allegro軟件對PCB板卡數(shù)據(jù)自動采集、錄入、保存等功能，研究基于SKILL語言的Allegro軟件二次開發(fā)和IPC通信原理，提出并設(shè)計(jì)一種Allegro軟件基于MySQL數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)。根據(jù)實(shí)際數(shù)據(jù)存取需求及用戶權(quán)限，設(shè)計(jì)前端數(shù)據(jù)采集模塊和網(wǎng)頁顯示模塊，在前端數(shù)據(jù)采集模塊中，通過研究IPC通信，制定通信協(xié)議，并結(jié)合SKILL語言、Python語言編寫通信接口，實(shí)現(xiàn)Allegro軟件與MySQL數(shù)據(jù)庫通信；網(wǎng)頁顯示模塊使用Java語言用于對數(shù)據(jù)進(jìn)行展示和處理。最后對數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)進(jìn)行功能測試，測試證明能夠達(dá)到預(yù)期效果。系統(tǒng)中Allegro軟件與MySQL數(shù)據(jù)庫通信協(xié)議設(shè)計(jì)以及通信接口設(shè)計(jì)是系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)計(jì)，系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集模塊的實(shí)現(xiàn)對后續(xù)Allegro軟件與其他語言通信、網(wǎng)頁端功能擴(kuò)展具有很大的參考價(jià)值。

發(fā)表于：2022/5/16 15:29:00

PCI-Express總線傳輸效率提升的技術(shù)分析[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

高速差分PCI-Express總線的應(yīng)用場景越來越廣闊，為了提高總線上數(shù)據(jù)傳輸?shù)男?，從PCI-Express的總線結(jié)構(gòu)、帶寬開銷點(diǎn)、系統(tǒng)參數(shù)配置進(jìn)行說明，并通過對不同長度的報(bào)文在讀、寫傳輸?shù)谋尘跋逻M(jìn)行理論分析與計(jì)算，得到了提升總線傳輸效率的合理配置，實(shí)現(xiàn)了PCI-Express總線傳輸效率的顯著提升。

發(fā)表于：2022/5/16 15:26:00

智能牽引變電所網(wǎng)絡(luò)化自投功能研究與應(yīng)用[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

針對電氣化鐵路智能牽引變電所發(fā)生進(jìn)線電源失壓或牽引變壓器故障，備用進(jìn)線電源與備用牽引變壓器自動投入問題，提出了基于GOOSE與SMV的網(wǎng)絡(luò)化自投方案。將自投程序固化至2臺既有主變測控裝置，裝置與裝置之間、裝置與智能組件之間通過GOOSE信號傳遞閉鎖信號、開關(guān)分合閘信號或開關(guān)位置信號；合并單元通過SMV向裝置傳遞電壓、電流等模擬量。運(yùn)行牽引變壓器側(cè)的主變測控裝置作為自投的主用裝置，另一臺主變測控裝置作為自投備用裝置，確保自投功能順利實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)場試驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了方法的有效性與正確性。

發(fā)表于：2022/5/16 15:21:00

基于泛洪區(qū)域限定的改進(jìn)DSR節(jié)能組網(wǎng)[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

針對動態(tài)源自組網(wǎng)(Dynamic Source Routing，DSR)因泛洪組網(wǎng)請求(Route Request，RREQ)而產(chǎn)生的高組網(wǎng)能耗問題，提出基于區(qū)域的發(fā)現(xiàn)機(jī)制的DSR組網(wǎng)(Zone-based Route Discovery Mechanism，ZRDM)。ZRDM組網(wǎng)依據(jù)節(jié)點(diǎn)的環(huán)境以及鄰居節(jié)點(diǎn)的分布情況，將節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)區(qū)域劃分為3個(gè)子區(qū)域。每個(gè)節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)含一個(gè)鄰居表，并將鄰居節(jié)點(diǎn)劃分為3個(gè)子區(qū)域。同時(shí)DSR組網(wǎng)只允許部分節(jié)點(diǎn)傳輸RREQ數(shù)據(jù)。仿真結(jié)果表明，提出的ZRDM組網(wǎng)降低了能耗，提高了數(shù)據(jù)傳遞率。在節(jié)點(diǎn)數(shù)為140時(shí)，相比DSR組網(wǎng)，ZRDM組網(wǎng)的歸一化能耗下降了47.8%，數(shù)據(jù)傳遞率提高約2.78%。

發(fā)表于：2022/5/16 15:17:00

基于競爭時(shí)隙的空間飛行器快速組網(wǎng)策略[其他][其他]

主要研究適用于無初始時(shí)隙分配和無固定時(shí)間基準(zhǔn)終端的分布式空間飛行器自組網(wǎng)的初始組網(wǎng)策略。針對空間飛行器網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浞秶?、?jié)點(diǎn)數(shù)目少、協(xié)同組網(wǎng)任務(wù)具有臨時(shí)性、可靠性要求高等特點(diǎn)，提出了一種基于時(shí)分多址(Time Division Multiple Access，TDMA)的競爭式組網(wǎng)策略，并建立馬爾可夫決策模型計(jì)算出最優(yōu)競爭概率，完成網(wǎng)絡(luò)的快速建立。仿真結(jié)果表明，所提出的競爭式時(shí)分多址組網(wǎng)策略具有網(wǎng)絡(luò)建立時(shí)間短、組網(wǎng)過程可靠性高的特點(diǎn)，提高了網(wǎng)絡(luò)的快速性、靈活性和安全性。

發(fā)表于：2022/5/16 15:13:00

衛(wèi)星USB測控副載波同步算法研究[其他][其他]

吉林一號衛(wèi)星測控采用USB測控體制，遙控接收采用FFT+DPLL1+DPLL2的架構(gòu)，F(xiàn)FT主要實(shí)現(xiàn)對載波的粗捕，DPLL1在FFT的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對載波相位的精跟蹤，DPLL2實(shí)現(xiàn)副載波的跟蹤。對遙控副載波跟蹤所用到的數(shù)字PLL技術(shù)進(jìn)行了研究，首先給出了載波多普勒折算到副載波上的方法，然后對模擬PLL數(shù)字化進(jìn)行了詳細(xì)的論述，并設(shè)計(jì)了遙控副載波同步用的PLL2，對其穩(wěn)定性、快捕帶及快捕時(shí)間、捕獲帶和捕獲時(shí)間、同步速率等進(jìn)行了分析和仿真。結(jié)果表明,該方法具有捕獲時(shí)間短、跟蹤精度高、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)，易于數(shù)字化實(shí)現(xiàn)，已成功在吉林一號系列衛(wèi)星中得到應(yīng)用。

發(fā)表于：2022/5/16 15:08:00

安全可信智能電廠控制系統(tǒng)構(gòu)建方案[其他][其他]

隨著火電廠信息化建設(shè)的快速推進(jìn)，工控系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)高度數(shù)字化和智能化，對傳統(tǒng)控制系統(tǒng)的計(jì)算、存儲以及安全防護(hù)能力提出了較高的要求?；谥袊娮覲K體系，提出一種自主安全可信的智能電廠控制系統(tǒng)構(gòu)建方案，通過云邊協(xié)同機(jī)制，有效提高工業(yè)控制系統(tǒng)的邊緣計(jì)算能力和基于自動預(yù)判、自主決策的智能化水平；進(jìn)一步基于網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)規(guī)定，提出了云-網(wǎng)-端一體化的積極防御體制。

發(fā)表于：2022/5/16 15:05:00

基于單分類結(jié)合模糊寬度學(xué)習(xí)的負(fù)荷辨識方法[其他][其他]

非侵入式負(fù)荷監(jiān)測是智能用電的關(guān)鍵技術(shù)，有助于加強(qiáng)負(fù)荷側(cè)管理，提高用電效率。隨著電力負(fù)荷類型和數(shù)量的迅速增加，當(dāng)模型中接入訓(xùn)練樣本之外的未知電器時(shí)會導(dǎo)致模型誤判，降低負(fù)荷識別的準(zhǔn)確性。為了提高負(fù)荷識別模型的穩(wěn)定性以及識別精度，提出一種單分類結(jié)合模糊寬度學(xué)習(xí)的電力負(fù)荷識別方法。首先，構(gòu)建負(fù)荷特征庫實(shí)現(xiàn)多負(fù)荷識別；然后，通過單分類K近鄰方法進(jìn)行樣本篩選，排除未知電器的干擾；最后，提出一種基于模糊寬度學(xué)習(xí)系統(tǒng)的負(fù)荷識別方法解決識別模型復(fù)雜度高、識別速率慢的問題。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，所提出的算法能夠快速有效地識別電力負(fù)荷。

發(fā)表于：2022/5/16 15:00:00

基于滑?？刂频碾姵啬M器仿真與研究[其他][其他]

以電流可逆斬波電路為基礎(chǔ)，通過滑?？刂品椒?gòu)建了Buck-Boost變換器，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)電流雙向流動的電池模擬器，以此來模擬電池充放電過程。通過控電壓的方式進(jìn)行調(diào)節(jié)，當(dāng)電容電壓大于電池電壓時(shí)為電池充電形成Buck電路，當(dāng)電容電壓小于電池電壓時(shí)電池放電形成Boost電路。通過將滑模控制與傳統(tǒng)的PI控制相比較，驗(yàn)證了在負(fù)載波動時(shí)滑?？刂频恼{(diào)節(jié)時(shí)間優(yōu)于PI控制，有著更好的魯棒性、動態(tài)性能。在理論分析的基礎(chǔ)上，通過仿真軟件得到了實(shí)驗(yàn)結(jié)果。

發(fā)表于：2022/5/16 14:56:00

基于BCH糾錯(cuò)算法的編解碼器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[模擬設(shè)計(jì)][物聯(lián)網(wǎng)]

隨著NAND Flash存儲單元的快速發(fā)展，存儲密度增加使得器件的出錯(cuò)概率增加，為此提出了一種優(yōu)化的BCH編解碼器結(jié)構(gòu)，編碼和解碼過程每個(gè)時(shí)鐘周期可以并行處理16位數(shù)據(jù)，其中譯碼電路中的伴隨式模塊、錯(cuò)誤位置多項(xiàng)式模塊與錢氏(Chien)搜索模塊采取三級流水線結(jié)構(gòu)，糾錯(cuò)和檢錯(cuò)階段可以同時(shí)進(jìn)行，有效地提高數(shù)據(jù)的處理速度和糾錯(cuò)速度。在完成電路的RTL設(shè)計(jì)后利用VCS工具完成了電路的仿真驗(yàn)證，結(jié)果表明在傳輸8 192 bit數(shù)據(jù)生成672校檢因子情況下實(shí)現(xiàn)了48位糾錯(cuò)，工作頻率最高支持200 MHz。

發(fā)表于：2022/5/16 14:51:00