頭條 安森美1.15億美元收購Qorvo碳化硅JFET技術(shù) 2024年12月10日，功率半導(dǎo)體大廠安森美（onsemi）宣布已與Qorvo達(dá)成協(xié)議，以1.15億美元現(xiàn)金收購其碳化硅結(jié)型場效應(yīng)晶體管(SiC JFET) 技術(shù)業(yè)務(wù)及其子公司United Silicon Carbide。該收購將補(bǔ)足安森美廣泛的EliteSiC電源產(chǎn)品組合，使其能應(yīng)對人工智能（AI）數(shù)據(jù)中心電源AC-DC段對高能效和高功率密度的需求，還將加速安森美在電動汽車斷路器和固態(tài)斷路器(SSCB) 等新興市場的部署。 最新資訊 福特下一代電動汽車將采用800V快充架構(gòu) 2 月 29 日消息，為了在激烈的電動車市場站穩(wěn)腳跟，福特汽車正計劃為其下一代電動車引入 800V 快充架構(gòu)，以期追趕競爭對手。 發(fā)表于：2024/2/29 英飛凌GaN解決方案賦能歐姆龍V2X充電系統(tǒng) 【2024年2月28日，德國慕尼黑和日本東京訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體制造商兼領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX /OTCQX代碼：IFNNY）宣布與社會系統(tǒng)技術(shù)的先鋒企業(yè)——歐姆龍社會解決方案公司（OMRON Social Solution）建立合作關(guān)系。 發(fā)表于：2024/2/28 天合儲能與國際能源巨頭Low Carbon強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 天合儲能與國際知名獨立發(fā)電商 Low Carbon公司簽訂190MW液冷儲能系統(tǒng)供貨協(xié)議,為其在英國當(dāng)?shù)靥峁㏕rinaStorage Elementa在內(nèi)的儲能系統(tǒng)和解決方案。該項目落成后,將提升各發(fā)電廠的峰谷套利及其他輔助服務(wù)收益,加速新型電力系統(tǒng)的變革。 發(fā)表于：2024/2/28 天合儲能助力開辟分布式光儲新型商業(yè)模式 天合光能發(fā)揮光儲基因優(yōu)勢,以技術(shù)迭代推動光儲系統(tǒng)成本降低,依托 “高效組件+柔性支架+儲能系統(tǒng)”三輪驅(qū)動,推出多種分布式場景產(chǎn)品組合,覆蓋全景應(yīng)用解決方案。做到“主動”充儲利用太陽能資源,合理干預(yù)電網(wǎng)曲線,基于共享儲能建設(shè),增加分布式光儲應(yīng)用的“主觀能動性”,有效提升光伏穩(wěn)定性、電網(wǎng)友好性和消納能力。 發(fā)表于：2024/2/28 無線電池管理系統(tǒng)：通過提高電池性能延長使用壽命和提升成本價值 乘用車和商用車的電氣化正在步入市場滲透的新階段。從技術(shù)可行性論證轉(zhuǎn)向大規(guī)模生產(chǎn)高端優(yōu)質(zhì)汽車，這種轉(zhuǎn)變是顯而易見的。技術(shù)商業(yè)化為我們帶來了更優(yōu)質(zhì)、更實惠的汽車。 發(fā)表于：2024/2/26 全球首條固態(tài)電池生產(chǎn)線正式投產(chǎn) 全球首條固態(tài)電池生產(chǎn)線正式投產(chǎn)：12分鐘可充80%電量 續(xù)航超1000km 據(jù)國內(nèi)媒體報道，近日，輝能科技宣布全球首條固態(tài)電池生產(chǎn)線已正式投產(chǎn)。 發(fā)表于：2024/2/23 電動汽車（EV）雙向供電：實用且創(chuàng)新的電源模塊使用機(jī)會 雙向電源轉(zhuǎn)換為所有電源系統(tǒng)設(shè)計師創(chuàng)造了一個獨特的創(chuàng)新機(jī)會。這一概念與圍繞電氣化的密集研發(fā)工作相結(jié)合，帶來了實用且創(chuàng)新的應(yīng)用場景。 發(fā)表于：2024/2/22 便攜式XRF能譜儀中鋰離子電池恒壓轉(zhuǎn)換器的研究 便攜式XRF能譜儀采用鋰離子電池供電，鋰離子電池放電過程中，輸出電壓隨時間逐漸減小，影響能譜儀檢測結(jié)果。為消除該不利影響，采用Buck-Boost拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，基于LTC3789設(shè)計寬輸入范圍、高轉(zhuǎn)換效率的恒壓轉(zhuǎn)換器，將鋰離子電池轉(zhuǎn)換為恒電壓輸出。詳細(xì)介紹了恒壓轉(zhuǎn)換器的設(shè)計過程，并對其功能和效率進(jìn)行實驗，結(jié)果表明：該恒壓轉(zhuǎn)換器輸出電壓穩(wěn)定，轉(zhuǎn)換效率高，滿足使用要求。 發(fā)表于：2024/2/20 寧德時代揭秘小米SU7麒麟電池 寧德時代揭秘小米SU7麒麟電池：電芯泄壓閥和極柱同時倒置，量產(chǎn)車型首次 發(fā)表于：2024/2/20 1月我國動力電池裝車量 32.3GWh 同比增長 100.2% 1 月我國動力電池裝車量 32.3GWh 同比增長 100.2%，寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航位列前三 發(fā)表于：2024/2/8 ?…33343536373839404142…?
