頭條 安森美1.15億美元收購Qorvo碳化硅JFET技術(shù) 2024年12月10日，功率半導(dǎo)體大廠安森美（onsemi）宣布已與Qorvo達成協(xié)議，以1.15億美元現(xiàn)金收購其碳化硅結(jié)型場效應(yīng)晶體管(SiC JFET) 技術(shù)業(yè)務(wù)及其子公司United Silicon Carbide。該收購將補足安森美廣泛的EliteSiC電源產(chǎn)品組合，使其能應(yīng)對人工智能（AI）數(shù)據(jù)中心電源AC-DC段對高能效和高功率密度的需求，還將加速安森美在電動汽車斷路器和固態(tài)斷路器(SSCB) 等新興市場的部署。 最新資訊 電池儲能系統(tǒng)需要克服的三大設(shè)計挑戰(zhàn) 電網(wǎng)儲能、家用儲能、和工商業(yè)儲能系統(tǒng) （ESS） 可以在白天收集太陽能和風(fēng)能等可再生能源的能量，并在需求高峰期或電網(wǎng)電價較高時釋放儲存的能量。通過儲存能量供高峰時段使用，儲能系統(tǒng)可以穩(wěn)定電網(wǎng)并降低能源成本。 發(fā)表于：2024/1/9 美國電池采購新規(guī)沖擊中企 美國電池采購新規(guī)沖擊中企 “在美國，想要在購買電動汽車時獲得稅收抵免變得越來越難?！庇督鹑跁r報》3日報道稱，美國電池采購新規(guī)于1月1日落地生效后，有資格獲得最高7500美元補貼的電動汽車車型從43款減少到19款，且受到政策沖擊的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止汽車制造商。 發(fā)表于：2024/1/8 國產(chǎn)充電樁企業(yè)，開始海外掘金 國產(chǎn)充電樁企業(yè)，開始海外掘金 發(fā)表于：2024/1/8 2023年，動力電池企業(yè)卷出了新高度 剛過去的2023年，純電動車銷量屢創(chuàng)新高，而行業(yè)如火如荼的基礎(chǔ)，則是國內(nèi)相關(guān)供應(yīng)鏈的強大，尤其是電動汽車的核心命脈——電池。 2023年，電池行業(yè)猛料不斷，4C電池、800V快充、鈉離子電池、固態(tài)電池……而全球動力電池裝機量冠亞軍，皆為中國企業(yè)！ 發(fā)表于：2024/1/8 麥克賽爾日企研發(fā)出新圓柱狀固態(tài)電池 麥克賽爾日企研發(fā)出新圓柱狀固態(tài)電池：容量增至25倍 發(fā)表于：2024/1/5 電壓監(jiān)控器如何解決電源噪聲和毛刺問題 摘要 電壓監(jiān)控器通過監(jiān)控電源，在電源發(fā)生故障時將微控制器置于復(fù)位模式，可防止系統(tǒng)出現(xiàn)錯誤和故障，從而提高基于微控制器系統(tǒng)的可靠性。然而，噪聲、電壓毛刺和瞬變等電源缺陷都可能會導(dǎo)致誤復(fù)位問題，從而影響系統(tǒng)行為。本文介紹電壓監(jiān)控器如何解決可能觸發(fā)誤復(fù)位的因素，以提高系統(tǒng)性能和可靠性。 發(fā)表于：2024/1/4 寧德時代新增一項儲能系統(tǒng)相關(guān)專利 2023年12月22日，國家知識產(chǎn)權(quán)局公告顯示，寧德時代新增一項儲能系統(tǒng)相關(guān)專利。 意在儲能系統(tǒng)集成市場？ 發(fā)表于：2024/1/3 美國新電池采購規(guī)則正式生效 1月2日消息，據(jù)外媒報道，美國財政部宣布，從當(dāng)?shù)貢r間周一開始，新的電池采購規(guī)定正式生效。這一變化導(dǎo)致更多電動汽車失去了最高7500美元的稅收抵免資格，包括日產(chǎn)Leaf、特斯拉全輪驅(qū)動版Cybertruck、部分特斯拉Model 3以及雪佛蘭Blazer EV等。 在2022年12月，美國財政部發(fā)布了新的電池采購規(guī)定，詳細(xì)說明了新的電池采購要求，旨在推動美國電動汽車供應(yīng)鏈的多元化。從周一開始，這些規(guī)定正式實施。 發(fā)表于：2024/1/2 最小的雙通道低邊柵極驅(qū)動IC 為了給諸如人工智能、計算機視覺和機器學(xué)習(xí)等新興應(yīng)用中使用的GPU和CPU供電，數(shù)據(jù)中心和計算系統(tǒng)的整體功率水平日益提高。因此，要滿足與日俱增的功率密度和效率要求，不僅需要對功率開關(guān)技術(shù)（如GaN和SiC）和新的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)進行創(chuàng)新，而且需要進一步優(yōu)化柵極驅(qū)動IC。功率半導(dǎo)體的工作頻率從數(shù)百kHz到MHz不等，再加上快速開關(guān)瞬態(tài)，這對柵極驅(qū)動電路提出了新的挑戰(zhàn)，它必須確保在這些關(guān)鍵型基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用中實現(xiàn)安全可靠的運行。 發(fā)表于：2023/12/28 英飛凌推出全新4.5 kV XHP 3 IGBT模塊 【2023年12月25日，德國慕尼黑訊】許多應(yīng)用都出現(xiàn)了采用更小IGBT模塊，以及將復(fù)雜設(shè)計轉(zhuǎn)移給產(chǎn)業(yè)鏈上游的明顯趨勢。為了順應(yīng)小型化和集成化的全球趨勢，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出了4.5 kV XHP? 3 IGBT模塊，旨在從根本上改變采用兩電平和三電平拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)且使用2000 V至3300 V交流電壓的中壓變頻器（MVD）與交通運輸應(yīng)用的格局。 發(fā)表于：2023/12/25 ?…38394041424344454647…?
