頭條 安森美1.15億美元收購(gòu)Qorvo碳化硅JFET技術(shù) 2024年12月10日，功率半導(dǎo)體大廠安森美（onsemi）宣布已與Qorvo達(dá)成協(xié)議，以1.15億美元現(xiàn)金收購(gòu)其碳化硅結(jié)型場(chǎng)效應(yīng)晶體管(SiC JFET) 技術(shù)業(yè)務(wù)及其子公司United Silicon Carbide。該收購(gòu)將補(bǔ)足安森美廣泛的EliteSiC電源產(chǎn)品組合，使其能應(yīng)對(duì)人工智能（AI）數(shù)據(jù)中心電源AC-DC段對(duì)高能效和高功率密度的需求，還將加速安森美在電動(dòng)汽車(chē)斷路器和固態(tài)斷路器(SSCB) 等新興市場(chǎng)的部署。 最新資訊 全球首條固態(tài)電池生產(chǎn)線正式投產(chǎn) 全球首條固態(tài)電池生產(chǎn)線正式投產(chǎn)：12分鐘可充80%電量 續(xù)航超1000km 據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，近日，輝能科技宣布全球首條固態(tài)電池生產(chǎn)線已正式投產(chǎn)。 發(fā)表于：2024/2/23 電動(dòng)汽車(chē)（EV）雙向供電：實(shí)用且創(chuàng)新的電源模塊使用機(jī)會(huì) 雙向電源轉(zhuǎn)換為所有電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)師創(chuàng)造了一個(gè)獨(dú)特的創(chuàng)新機(jī)會(huì)。這一概念與圍繞電氣化的密集研發(fā)工作相結(jié)合，帶來(lái)了實(shí)用且創(chuàng)新的應(yīng)用場(chǎng)景。 發(fā)表于：2024/2/22 便攜式XRF能譜儀中鋰離子電池恒壓轉(zhuǎn)換器的研究 便攜式XRF能譜儀采用鋰離子電池供電，鋰離子電池放電過(guò)程中，輸出電壓隨時(shí)間逐漸減小，影響能譜儀檢測(cè)結(jié)果。為消除該不利影響，采用Buck-Boost拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，基于LTC3789設(shè)計(jì)寬輸入范圍、高轉(zhuǎn)換效率的恒壓轉(zhuǎn)換器，將鋰離子電池轉(zhuǎn)換為恒電壓輸出。詳細(xì)介紹了恒壓轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)過(guò)程，并對(duì)其功能和效率進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，結(jié)果表明：該恒壓轉(zhuǎn)換器輸出電壓穩(wěn)定，轉(zhuǎn)換效率高，滿(mǎn)足使用要求。 發(fā)表于：2024/2/20 寧德時(shí)代揭秘小米SU7麒麟電池 寧德時(shí)代揭秘小米SU7麒麟電池：電芯泄壓閥和極柱同時(shí)倒置，量產(chǎn)車(chē)型首次 發(fā)表于：2024/2/20 1月我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量 32.3GWh 同比增長(zhǎng) 100.2% 1 月我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量 32.3GWh 同比增長(zhǎng) 100.2%，寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航位列前三 發(fā)表于：2024/2/8 Qi2無(wú)線充電今年或?qū)⒂瓉?lái)爆發(fā) 近幾年手機(jī)廠商有線快速充電方面的發(fā)展可謂是一日千里，千元機(jī)都用上 60W 快充，旗艦機(jī)型更是普及 100W 快充。與此同時(shí)，無(wú)線快充技術(shù)也在進(jìn)化，不少智能手機(jī)已經(jīng)支持 50W 無(wú)線快充。但要論智能手機(jī)等便攜移動(dòng)設(shè)備領(lǐng)域無(wú)線快充的通用標(biāo)準(zhǔn)，還得看無(wú)線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，簡(jiǎn)稱(chēng) WPC）推出的 Qi 2.0，今年就會(huì)有不少采用該標(biāo)準(zhǔn)的充電產(chǎn)品上市。 發(fā)表于：2024/2/2 英飛凌上新DC-DC POL穩(wěn)壓器，助力AI芯片發(fā)揮更佳性能 英飛凌于近日推出了全新的智能DC-DC POL芯片 TDA388xx系列產(chǎn)品，該芯片集成了英飛凌獨(dú)有的OptiMOS MOSFET以及Fast COT（快速恒定導(dǎo)通時(shí)間）引擎。 發(fā)表于：2024/1/31 利用低電平有效輸出驅(qū)動(dòng)高端MOSFET輸入開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)電源循環(huán) 本文將探討使用什么方法和技術(shù)可以監(jiān)控電路的低電平有效輸出來(lái)驅(qū)動(dòng)高端輸入開(kāi)關(guān)，從而執(zhí)行系統(tǒng)電源循環(huán)。 發(fā)表于：2024/1/31 華為發(fā)布2024智能充電網(wǎng)絡(luò)十大趨勢(shì) 1月30日，華為以“讓有路的地方就有高質(zhì)量充電”為主題，舉辦2024智能充電網(wǎng)絡(luò)十大趨勢(shì)發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上，華為智能充電網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域總裁王志武從技術(shù)與行業(yè)兩個(gè)維度，全面解讀2024年智能充電網(wǎng)絡(luò)十大趨勢(shì)。 發(fā)表于：2024/1/31 均衡電流，實(shí)現(xiàn)車(chē)規(guī)智能驅(qū)動(dòng)器的最佳性能 在汽車(chē)電源管理系統(tǒng)中做分布式智能設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于智能功率開(kāi)關(guān)，確保保護(hù)機(jī)制是否真正實(shí)現(xiàn)了智能至關(guān)重要，尤其是在涉及多通道驅(qū)動(dòng)器的場(chǎng)景中，因?yàn)榧词故禽p微的電流失衡或意外的負(fù)載短路都會(huì)影響保護(hù)效果。 發(fā)表于：2024/1/30 ?…32333435363738394041…?
