頭條 安森美1.15億美元收購Qorvo碳化硅JFET技術(shù) 2024年12月10日,功率半導(dǎo)體大廠安森美(onsemi)宣布已與Qorvo達成協(xié)議,以1.15億美元現(xiàn)金收購其碳化硅結(jié)型場效應(yīng)晶體管(SiC JFET) 技術(shù)業(yè)務(wù)及其子公司United Silicon Carbide。該收購將補足安森美廣泛的EliteSiC電源產(chǎn)品組合,使其能應(yīng)對人工智能(AI)數(shù)據(jù)中心電源AC-DC段對高能效和高功率密度的需求,還將加速安森美在電動汽車斷路器和固態(tài)斷路器(SSCB) 等新興市場的部署。 最新資訊 豐田:寧愿購買碳排放積分也比在電動汽車上“浪費”錢好 豐田汽車首席執(zhí)行官 (CEO) 近日表示,他認為到 2030 年,美國新車市場中純電動車 (BEV) 的份額將僅占 30%,這僅是美國環(huán)保署 (EPA) 去年目標(biāo)的一半。作為混合動力汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,豐田 CEO 表示,與其在純電動車上“浪費”資金,倒不如通過購買碳排放積分來彌補與 EPA 規(guī)定之間的差距。 發(fā)表于:2024/3/4 貿(mào)澤電子即日起開售TE Connectivity HDC浮動式充電連接器 2024年3月1日 – 專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售用于AGV/AMR充電的TE Connectivity HDC浮動式充電連接器。隨著智能工廠(工業(yè)4.0)的興起,業(yè)界對可靠的重載連接器 (HDC) 的需求越來越迫切,這類連接器能自動高效地為各種倉庫自動化應(yīng)用所使用的自動導(dǎo)引車 (AGV) 和自主移動機器人 (AMR) 充電。為此,TE Connectivity推出了其采用混合設(shè)計的HDC浮動式充電連接器。 發(fā)表于:2024/3/1 思特威物聯(lián)網(wǎng)專題-快速啟動技術(shù),低功耗IoT設(shè)備進階必備 近年來,隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷演進,智能家居應(yīng)用逐漸融入人們的日常生活。市面上常見的智能家居設(shè)備,如智能可視門鈴、家用攝像頭(IPC)等,多為無線電池供電攝像頭(以下簡稱“無線電池攝像頭”),因體積小巧、無需布線、安裝靈活、支持WiFi聯(lián)網(wǎng)查看等特點,在消費端市場廣受追捧。據(jù)Yole最新預(yù)測,到2028年,該類設(shè)備的出貨量將增長至1.9億顆。與此同時,無線電池攝像頭在續(xù)航能力方面的局限性依然不可忽視:它們一般采用鋰電池或干電池供電,需定期充電或更換電池。因此,高性能、低功耗的攝像頭系統(tǒng)設(shè)計解決方案迫在眉睫。 發(fā)表于:2024/3/1 虛擬電廠為何在我國發(fā)展緩慢? 虛擬電廠為何在我國發(fā)展緩慢? 在 2016 年,我國開始探索虛擬電廠的模式,與其他能源類大同小異,起初為邀約模式探索。在幾年的持續(xù)推進過程中,虛擬電廠概念時常作為熱點被市場爆炒。然而至今,我國虛擬電廠仍未有較大的發(fā)展,目前仍處于起步階段。我國電力在生產(chǎn)端與需求端皆非常龐大,在此環(huán)境下為何虛擬電廠發(fā)展進程較緩?在此之前,我需要先了解下虛擬電廠的概念與運行結(jié)構(gòu)。 虛擬電廠的概念與運行結(jié)構(gòu) 發(fā)表于:2024/3/1 ZESTRON為新能源汽車動力電池FPCA可靠性保駕護航 近期,特斯拉賽博越野旅行車(Cybertruck)在中國正式開啟巡展。這款被稱為“科幻電影駛?cè)氍F(xiàn)實”的全新物種引領(lǐng)了眾多汽車領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,其中最具顛覆性之一的就是車內(nèi)總布線減少了77%。 發(fā)表于:2024/2/29 福特下一代電動汽車將采用800V快充架構(gòu) 2 月 29 日消息,為了在激烈的電動車市場站穩(wěn)腳跟,福特汽車正計劃為其下一代電動車引入 800V 快充架構(gòu),以期追趕競爭對手。 發(fā)表于:2024/2/29 英飛凌GaN解決方案賦能歐姆龍V2X充電系統(tǒng) 【2024年2月28日,德國慕尼黑和日本東京訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體制造商兼領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX /OTCQX代碼:IFNNY)宣布與社會系統(tǒng)技術(shù)的先鋒企業(yè)——歐姆龍社會解決方案公司(OMRON Social Solution)建立合作關(guān)系。 發(fā)表于:2024/2/28 天合儲能與國際能源巨頭Low Carbon強強聯(lián)手 天合儲能與國際知名獨立發(fā)電商 Low Carbon公司簽訂190MW液冷儲能系統(tǒng)供貨協(xié)議,為其在英國當(dāng)?shù)靥峁㏕rinaStorage Elementa在內(nèi)的儲能系統(tǒng)和解決方案。該項目落成后,將提升各發(fā)電廠的峰谷套利及其他輔助服務(wù)收益,加速新型電力系統(tǒng)的變革。 發(fā)表于:2024/2/28 天合儲能助力開辟分布式光儲新型商業(yè)模式 天合光能發(fā)揮光儲基因優(yōu)勢,以技術(shù)迭代推動光儲系統(tǒng)成本降低,依托 “高效組件+柔性支架+儲能系統(tǒng)”三輪驅(qū)動,推出多種分布式場景產(chǎn)品組合,覆蓋全景應(yīng)用解決方案。做到“主動”充儲利用太陽能資源,合理干預(yù)電網(wǎng)曲線,基于共享儲能建設(shè),增加分布式光儲應(yīng)用的“主觀能動性”,有效提升光伏穩(wěn)定性、電網(wǎng)友好性和消納能力。 發(fā)表于:2024/2/28 無線電池管理系統(tǒng):通過提高電池性能延長使用壽命和提升成本價值 乘用車和商用車的電氣化正在步入市場滲透的新階段。從技術(shù)可行性論證轉(zhuǎn)向大規(guī)模生產(chǎn)高端優(yōu)質(zhì)汽車,這種轉(zhuǎn)變是顯而易見的。技術(shù)商業(yè)化為我們帶來了更優(yōu)質(zhì)、更實惠的汽車。 發(fā)表于:2024/2/26 ?…31323334353637383940…?