頭條 英飛凌與羅姆攜手推進(jìn)SiC功率器件封裝兼容性 【2025年9月25日,德國(guó)慕尼黑與日本京都訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(總部位于德國(guó)諾伊比貝格,以下簡(jiǎn)稱(chēng)“英飛凌”)今日宣布,與全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆(總部位于日本京都市)就建立SiC功率器件封裝合作機(jī)制簽署了備忘錄。 最新資訊 消息稱(chēng)SK海力士將為特斯拉代工生產(chǎn)電源管理芯片 消息稱(chēng) SK 海力士將為特斯拉代工生產(chǎn)電源管理芯片 發(fā)表于:5/16/2024 用于增強(qiáng)型備用電源解決方案的單芯超級(jí)電容器保護(hù)集成電路 2024年5月14日芝加哥訊-- Littelfuse公司 (NASDAQ: LFUS) 作為一家工業(yè)技術(shù)制造公司,致力于為可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全的世界提供動(dòng)力。 發(fā)表于:5/14/2024 特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠(chǎng)獲準(zhǔn)施工 5月13日消息,據(jù)媒體報(bào)道,特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目已經(jīng)完成了施工許可證的核發(fā),這是特斯拉在美國(guó)以外首個(gè)儲(chǔ)能超級(jí)工廠(chǎng)項(xiàng)目。 發(fā)表于:5/14/2024 大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于易沖半導(dǎo)體產(chǎn)品的磁吸無(wú)線(xiàn)快充方案 2024年5月7日,致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于易沖半導(dǎo)體(ConvenientPower)CPS8200芯片的磁吸無(wú)線(xiàn)快充方案 發(fā)表于:5/13/2024 我國(guó)首個(gè)大容量鈉離子電池儲(chǔ)能電站正式投運(yùn) 我國(guó)首個(gè)大容量鈉離子電池儲(chǔ)能電站在廣西南寧正式投運(yùn) 發(fā)表于:5/13/2024 英飛凌推出新型MOTIX?電機(jī)柵極驅(qū)動(dòng)器IC 2024年5月10日, 德國(guó)慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)針對(duì)要求嚴(yán)苛的24/48 V市場(chǎng)推出適用于無(wú)刷直流電機(jī)的MOTIX? TLE9140EQW柵級(jí)驅(qū)動(dòng)器IC。TLE9140專(zhuān)為擁有更高電壓要求(從24 V到最高72 V)的汽車(chē)電機(jī)控制應(yīng)用定制,此類(lèi)應(yīng)用需要更高的系統(tǒng)可靠性和更快的開(kāi)關(guān)行為。 發(fā)表于:5/11/2024 長(zhǎng)城汽車(chē):6C 超快充電芯已進(jìn)入驗(yàn)證階段 長(zhǎng)城汽車(chē):將加快固態(tài)電池上車(chē)應(yīng)用,6C超快充電芯已進(jìn)入驗(yàn)證階段 發(fā)表于:5/11/2024 豐田否認(rèn)與比亞迪的DM-i技術(shù)合作 豐田否認(rèn)與比亞迪的DM-i技術(shù)合作 發(fā)表于:5/11/2024 曝豐田在華放棄Hybrid油電混動(dòng)系統(tǒng) 5月9日消息,據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,豐田在華合資公司未來(lái)兩三年,有導(dǎo)入插電式混動(dòng)車(chē)型的計(jì)劃。 并且,技術(shù)路線(xiàn)大概率不再延用豐田原有的Hybrid模式(油電混合動(dòng)力系統(tǒng)),而是有可能采用比亞迪的DMI技術(shù)(超級(jí)混動(dòng)技術(shù))。 發(fā)表于:5/9/2024 四川出臺(tái)全國(guó)首個(gè)釩電池產(chǎn)業(yè)專(zhuān)項(xiàng)政策 四川出臺(tái)全國(guó)首個(gè)釩電池產(chǎn)業(yè)專(zhuān)項(xiàng)政策,拓展新型儲(chǔ)能領(lǐng)域 發(fā)表于:5/9/2024 ?…40414243444546474849…?