頭條 寧德時代稱明年將大規(guī)模應(yīng)用鈉電池 12 月 28 日消息，寧德時代供應(yīng)商大會今日在福建寧德舉行。寧德時代稱，2026 年將在換電、乘用車、商用車、儲能等領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用鈉電池，有望形成“鈉鋰雙星閃耀”的新趨勢。 最新資訊 浙江寧波合同能源管理“照亮”節(jié)能新路徑 合同能源管理，即由專門的節(jié)能服務(wù)公司與客戶簽訂節(jié)能服務(wù)合同，向客戶提供能源效率審計、節(jié)能改造方案、設(shè)備采購、施工、運行維護等一條龍綜合服務(wù)，同時提供服務(wù)所需資金，并從設(shè)備運行節(jié)省下來的費用中回收投資，獲得利潤的節(jié)能業(yè)務(wù)方式。 發(fā)表于：2019/8/4 電動汽車需改進哪些方面才能使其更具實用性 電動汽車節(jié)能無污染，出行方便，逐漸的被人接受，買車的時候作為考慮和選擇的對于，隨著電動汽車保有量的增多，電動汽車的一些問題也暴露出行，電動汽車急需改進哪些方面，才能更具實用性？對于電動汽車而言，電動汽車最大的瓶頸無非就是在于它的電池技術(shù)，這點毋庸置疑。其中，電動汽車的續(xù)航能力及動力性能也是需要進行改進的。 發(fā)表于：2019/8/3 當電動車動能回收時剎車燈會不會亮 幾乎目前市面上所有的電動車，甚至是包括混合動力車型都是具有動能回收裝置的，簡單地說，動能回收系統(tǒng)就是車輛在減速或者是松開“油門”后，發(fā)電機把現(xiàn)有的動能轉(zhuǎn)換成電能，儲存在電池之中，滿足對動力電池充電電能的需求，而對于該系統(tǒng)而言，純電動車車輛動能回收時剎車燈是否會亮？ 發(fā)表于：2019/8/3 電動汽車的電池與汽油相比誰更安全 理論上來說，電動汽車和燃油車在生產(chǎn)、制造、使用過程中都有統(tǒng)一且嚴格的質(zhì)量與安全標準，然而，為電動汽車提供動力源的電池不可避免地帶來了一些新的風(fēng)險，盡管汽車制造商都在不遺余力地開發(fā)相應(yīng)的安全功能以降低風(fēng)險，但是在事故、撞擊、甚至日常使用中電池仍有可能起火。 發(fā)表于：2019/8/3 電動汽車的百公里加速技術(shù)會對汽車電池有傷害嗎 燃油車做廣宣的時候，都會強調(diào)自己的百公里加速時間，而電動車同樣也會加強對于自身百公里加速的宣傳。而電動車所強調(diào)的百公里加速，對于電動車的電池組是沒有傷害的。 發(fā)表于：2019/8/3 對于插電混動汽車還會推出哪些車型 隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，很多合資品牌也開始進駐新能源汽車市場，在今年下半年就有較多合資品牌插電式混合式動力汽車上市，比如說韓系兄弟車型起亞K3 PHEV與北京現(xiàn)代領(lǐng)動PHEV。 發(fā)表于：2019/8/3 大眾將研發(fā)電動汽車的無人充電技術(shù) 8月2日消息，大眾集團旗下的子公司“電氣化美國公司”于本周四發(fā)表聲明稱，該公司已經(jīng)與專門從事電動車充電服務(wù)的斯泰普汽車公司達成合作協(xié)議，將為自動駕駛電動汽車提供無人充電服務(wù)。據(jù)悉，雙方將會在舊金山啟動試點項目，預(yù)計在明年初投入使用。 發(fā)表于：2019/8/3 Qorvo®為智能家電提供可編程電源 中國 北京，2019年8月1日 —— 移動應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施與國防應(yīng)用中核心技術(shù)與RF解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商Qorvo®, Inc.（納斯達克代碼：QRVO）今日宣布，推出一款新型智能電源控制解決方案--- Qorvo PAC5556 電源應(yīng)用控制器（PAC），可顯著降低智能家電、交流電風(fēng)扇和壓縮機的能耗、尺寸、重量和噪聲。這款新型混合信號系統(tǒng)級封裝（SiP）產(chǎn)品不僅可以使物料清單縮減 35%，還可提高無刷直流（BLDC）電機和永磁同步電機（PMSM）控制應(yīng)用的性能、可靠性和能效。 發(fā)表于：2019/8/2 模擬電路的八大基本概念 在電子電路中，電源、放大、振蕩和調(diào)制電路被稱為模擬電子電路，因為它們加工和處理的是連續(xù)變化的模擬信號。 發(fā)表于：2019/8/1 關(guān)于純電動汽車的電池續(xù)航問題 這和因為自己跑不快就大肆宣傳跑得快沒用、可能導(dǎo)致猝死有什么區(qū)別？科技以人為本，人類改變世界，難道因為你北汽一句話消費者就得被北汽改變？民營企業(yè)都造出續(xù)航500公里的電動汽車了，國企還沉浸在300公里就足夠用的幻想里。雖然說目前提高續(xù)航里程最簡單辦法就是增加電池，電池增加后車輛自重也會增加，同時能耗也會增加。但是總不能因為電池重量增加我們就不去造長續(xù)航路程的電動汽車吧！ 發(fā)表于：2019/7/30 ?…313314315316317318319320321322…?
