頭條 全球首个概念验证量子电池问世 3 月 20 日消息，英国卫报昨日（3 月 19 日）发布博文，报道称来自澳大利亚国家科学机构（CSIRO）的科学家成功研发出全球首个概念验证型量子电池原型，相关研究成果已发表在《光：科学与应用》杂志上。 最新資訊 氮化镓技术专题 自从20年前第一批商用产品问世，GaN在射频功率应用领域已成为LDMOS和GaAs的重要竞争对手，并且，正在以更低的成本不断提高性能和可靠性。首批GaN-on-SiC和GaN-on-Si器件几乎同时出现，但GaN-on-SiC在技术上已经变得更加成熟。GaN-on-SiC目前主导了RF GaN市场，已渗透到4G LTE无线基础设施市场，预计将部署在5G sub-6Ghz的RRH架构中。 發(fā)表于：2019/8/17 湖南电网将抢抓国家政策机遇积极推动甘肃至湖南等特高压入湘工程建设 能源问题始终是人类文明发展进步的永恒命题，是一个世界性话题。能源建设事关经济社会发展大局，事关人民生活水平提高，事关社会长治久安，党中央、国务院和省委省政府历来高度重视。“十二五”以来，全省累计投入1200亿元左右，能源建设取得了突出成效，有力支撑了全省经济社会快速发展。在经济社会发展进入新常态、能源供需格局出现新变化的新形势下，加快建设“节约、清洁、安全”的能源体系，必须抢抓机遇、乘势而上。 發(fā)表于：2019/8/16 中国能源正在迎来储能智能电网等四个重点领域的机会 储能、智能电网、先进核电、氢能和燃料电池等重点领域充满机会。 中国能源正在迎来大调整，储能、智能电网、先进核电、氢能和燃料电池等重点领域充满机会。 發(fā)表于：2019/8/16 选择新能源汽车究竟有什么好处呢 先普及一下知识。我们现在讲的新能源汽车无外乎这三种，一种是插电混合动力汽车（HEV），市面上这种车型较多，其工作原理是在电和油之间进行切换；一种是纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车），顾名思义就是用电做驱动，它是未来汽车发展的主要方向，现在很多车企都在上马纯电动项目；还有一种就是燃料电池电动汽车（PCEV），主要包括利用氢气等燃料和空气中的氧在催化剂的作用下，燃料电池中经化学反应产生的电能，并作为主要动力源驱动的汽车。 發(fā)表于：2019/8/16 新能源汽车经常使用快充会导致电池的虚电现象吗 与传统燃油车只有一个加油口不同，新能源汽车通常会有一个直流电和一个交流电共两个充电口，也就是我们说得快充和慢充。据各大网友吐槽说使用快充给汽车充电和使用慢充给汽车充电，同样的时间和路程，快充的电量会比慢充的耗得更快，容易造成电池虚电。这个说法是真的吗？今天我们就来看看这个说法到底是真是假。 發(fā)表于：2019/8/16 当前市场下新能源汽车和汽油车该怎么选 随着新能源汽车市场的发展，很多消费者朋友在选购新车的时候，不仅会考虑传统燃油车也会考虑新能源汽车了。那么，燃油车和新能源汽车应该怎么选呢？需要从用车需求和所在城市及地区的政策来考虑。 發(fā)表于：2019/8/16 高压电力廊道巡检机器人控制系统研究 定期巡检是保障高压电力廊道正常生产、安全运行的重要工作。针对电力廊道空间大、内部环境复杂、空气湿度大以及含可燃性气体的问题，设计了一种多传感器、可远程操控的智能巡检机器人，克服了时间和环境的约束，保障了巡检结果的准确性。经测试表明，该巡检机器人既可以完成巡检任务，还具有适应性强、可靠性高、控制灵活且抗干扰性高等优点。 發(fā)表于：2019/8/16 射频氮化镓技术、应用及市场-2019版 据麦姆斯咨询介绍，近年来，GaN凭借高频下更高的功率输出和更小的占位面积，被射频行业大量应用。在电信基础设施和国防两大主要市场的推动下，预计到2024年RF GaN整体市场规模将增长至20亿美元。 發(fā)表于：2019/8/15 蓝宝石微讲堂第五十四期-氮化镓芯片产业链投资分析（下篇） 2019“振华半导体”蓝宝石&半导体上海高峰论坛，浙江品利基金的投资总监王飞尧作为嘉宾为参会的各位行业同仁做了关于《氮化镓芯片产业链投资分析》的专题报告。报告阐述了氮化镓材料的特性及其应用市场，并简要分析了不同硅、碳化硅、氮化镓、蓝宝石等基体材料对氮化镓的应用和影响。 發(fā)表于：2019/8/15 KAIST提出以硫化铜为电极材料 助推钠离子电池商业化 锂离子电池（LIBs）自面市以来，已被广泛应用于各种电化学储能应用，包括移动设备、电动汽车和储能系统（Ess），是最受欢迎的可充电电池类型之一。但是，随着需求的增加，其价格在过去几年也有所上涨。 由于钠的天然储量高、成本低，而且化学性质与锂相似，因此，钠离子电池（SIBs）有望成为锂离子电池的替代品。人们对SIB电池越来越感兴趣，但是，由于缺乏合适的电极材料，SIB电池的商业化还远末实现。 發(fā)表于：2019/8/12 <…318319320321322323324325326327…>
