頭條 中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認(rèn)證全面失效” 11 月 27 日消息，11 月 25 日有報道稱，《移動電源安全技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿）（以下簡稱“新規(guī)”）顯示，與舊標(biāo)準(zhǔn)相比，新國標(biāo)在整機、線路板和電芯三大技術(shù)領(lǐng)域提出了數(shù)十項嚴(yán)苛改進(jìn)。 最新資訊 電動汽車是否真的像所說的那樣環(huán)保 為什么要推廣電動汽車？環(huán)保是很重要的理由之一。不過，很多人對電動車環(huán)保這個理由嗤之以鼻：電都是燒煤發(fā)的，你跟我說電動車環(huán)保？ 發(fā)表于：2019/5/29 Diodes 公司的單級高功率因子 LED 驅(qū)動控制器配備混合模式調(diào)光 Diodes 公司 (Nasdaq：DIOD) 今日宣布推出 AL1665 單級返馳式及降壓升壓控制器，可用于商業(yè)、聯(lián)機、可調(diào)光的 LED 照明安裝，最高可以 100W 運作。 發(fā)表于：2019/5/29 如何進(jìn)行LED驅(qū)動電源測試 LED驅(qū)動電源質(zhì)量的好壞，直接影響到LED照明系統(tǒng)的品質(zhì)，但在LED照明系統(tǒng)中相對容易損壞的卻是驅(qū)動電源。為保證LED驅(qū)動電源的安全、高效、可靠，在研發(fā)或者生產(chǎn)階段，必須對LED驅(qū)動電源進(jìn)行嚴(yán)格的測試。 發(fā)表于：2019/5/29 簡化用于過程控制的模擬輸入模塊的設(shè)計 為可編程邏輯控制器(PLC)或分布式控制系統(tǒng)(DCS)模塊等過程控制應(yīng)用設(shè)計模擬輸入模塊時，主要權(quán)衡因素通常是性價比。傳統(tǒng)上，此應(yīng)用領(lǐng)域使用雙極性±15 V電源軌來提供有源前端組件，用于輸入信號的衰減或增益。這會影響物料清單(BOM)的成本，而創(chuàng)建隔離雙極電源會增加設(shè)計的復(fù)雜性。為了節(jié)省成本，另一種方法是使用單個5 V電源設(shè)計架構(gòu)。單個5 V電源軌顯著降低了模擬前端隔離電源設(shè)計的復(fù)雜性。但它會引入其他痛點，可能降低測量解決方案的精度。 AD4111進(jìn)行了電壓和電流測量所需的大量整合工作，并解決了5 V電源解決方案的局限性。 發(fā)表于：2019/5/29 ROAV進(jìn)軍印度，推出首款A(yù)lexa驅(qū)動型車載充電器 據(jù)外媒報道，Anker Innovations旗下的ROAV進(jìn)軍印度市場，推出了印度首款A(yù)lexa驅(qū)動型車載充電器——Viva Pro，這是首款配置了語音控制導(dǎo)航功能的智能車載充電器，允許Alexa提供駕駛指南。此外，還能利用Alexa Viva Pro來啟動語音呼叫或流媒體功能。 發(fā)表于：2019/5/29 滑鐵盧大學(xué)新燃料電池 可讓電動汽車?yán)m(xù)航增長10倍 據(jù)外媒報道，加拿大滑鐵盧大學(xué)（University of Waterloo）研究人員已經(jīng)研發(fā)出一種新型燃料電池，與目前的電池技術(shù)相比，可讓電動汽車的續(xù)航增長10倍。 發(fā)表于：2019/5/29 電動汽車的電池難題 電動汽車正成為普通家庭購車的選項之一，而續(xù)航問題是其擴大市場的一大短板。近期，德國汽車品牌保時捷公布了一項研究成果：功率高達(dá)450千瓦的超級充電樁，充電3分鐘可續(xù)航100公里，15分鐘即可充電80%。特斯拉也發(fā)布了新一代超級充電樁，充電時間可縮短一半。這種超級充電樁技術(shù)能否幫助電動汽車克服短板呢？ 發(fā)表于：2019/5/29 電動汽車的電池壽命只有22年嗎 外媒報道，雷諾日產(chǎn)的一位經(jīng)理 Francisco Carranza在Automotive News Europe Congress發(fā)言稱，聆風(fēng)電動汽車的電池壽命約為22年——比車輛本身的平均壽命還要長10年左右。 發(fā)表于：2019/5/29 賽普拉斯面向電源適配器OEM廠商推出完全集成的USB-C充電器解決方案，進(jìn)一步鞏固USB-C領(lǐng)導(dǎo)者地位 可編程EZ-PD PAG1系列可為不斷增長的USB-C充電應(yīng)用賦予更高的效率與可靠性 發(fā)表于：2019/5/29 主打安全牌，Bittium推出“最安全的智能手機” Bittium推出了Tough Mobile 2.它被認(rèn)為是“世界上最安全的智能手機”，它采用多層次的安全方法，結(jié)合了硬件和軟件解決方案。該手機在芬蘭設(shè)計和制造，面向?qū)I(yè)人士，擁有超安全通信功能而不影響可用性。 發(fā)表于：2019/5/29 ?…323324325326327328329330331332…?
