頭條 全球首款主動安全AI電芯量產(chǎn) 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會在湖南長沙召開，此次發(fā)布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產(chǎn)。 最新資訊 我國智能化輸變電裝備的發(fā)展趨勢分析 為了提高供電質(zhì)量，國內(nèi)的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)在不斷的調(diào)整，在特高壓電網(wǎng)建設(shè)加快發(fā)展的背景下，輸變電作為電力傳輸?shù)闹匾画h(huán)，在電網(wǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整的過程中，行業(yè)的發(fā)展迎來了更為廣闊的發(fā)展機(jī)遇。未來，隨著中國新舊動能轉(zhuǎn)化的深化發(fā)展和國家智能電網(wǎng)的建設(shè)，輸變電裝備行業(yè)將繼續(xù)創(chuàng)新發(fā)展，向制造業(yè)+制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型，推動傳統(tǒng)產(chǎn)品的高端化。 發(fā)表于：4/25/2019 海南電網(wǎng)公司正式啟動了首批智能電網(wǎng)綜合示范項目 近日，海南博鰲樂城國際醫(yī)療旅游先行區(qū)（以下簡稱“先行區(qū)”）第一批智能電網(wǎng)綜合示范項目可行性研究報告通過評審，成為南方電網(wǎng)海南電網(wǎng)公司首批啟動前期工作的智能電網(wǎng)綜合示范項目。 發(fā)表于：4/25/2019 上海地下車庫特斯拉自燃初步檢測結(jié)果：電池短路 4月24日，各方專家在特斯拉上海體驗中心對事故車輛進(jìn)行鑒定。 發(fā)表于：4/25/2019 電動車補(bǔ)貼退坡，動力電池廠商們的業(yè)績怎么辦？ 4月25日，寧德時代披露年報，2018年實現(xiàn)營收296.11億元，同比增長48.08%，營收增長速度穩(wěn)中有進(jìn)；但是，實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤33.9億，同比下降12.7%，毛利率為32.8%，較上年降低3.5%，凈利率為12.6%，較上年降低8.4%。行業(yè)龍頭寧德時代年度凈利出現(xiàn)拐點(diǎn)，釋放什么信息呢？ 發(fā)表于：4/25/2019 既特斯拉、蔚來之后，比亞迪也著了？ 最近可謂是汽車圈的多事之秋，奔馳“漏油門”剛剛達(dá)成和解，特斯拉、蔚來相繼自燃著火，新能源汽車再次被推上風(fēng)口浪尖之上。這不，一波未平一波又起，今日比亞迪緊隨其后，也著了。 發(fā)表于：4/25/2019 國家電網(wǎng)與埃塞俄比亞簽署PPP輸配電項目執(zhí)行協(xié)議 4月24日，埃塞俄比亞總理阿比在北京會見了中國國家電網(wǎng)公司董事長寇偉。雙方就共同推動“一帶一路”建設(shè)、加強(qiáng)中埃能源電力領(lǐng)域合作等方面展開深入交流討論，并見證中國電力技術(shù)裝備有限公司與埃塞俄比亞財政部簽署埃塞俄比亞PPP輸配電項目執(zhí)行協(xié)議。 發(fā)表于：4/25/2019 豐田寄希望于氫燃料電池，未來動力系統(tǒng)的希望？ 豐田汽車北美公司（TMNA）是豐田汽車公司的當(dāng)?shù)刈庸?，?月22日宣布了一項旨在實現(xiàn)貨物零排放的項目，并在此次活動中與美國卡車制造商Kenworth共同開發(fā)了一個大型商用燃料電池（FC）。它計劃從今年秋季開始使用FC大型商用卡車開始貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。 發(fā)表于：4/25/2019 防火節(jié)能型手機(jī)充電器 使用手機(jī)充電器充電后常常忘記拔充電器，或是充電器接入電源時產(chǎn)生的很大的浪涌電流，均會加速高壓電子元件的老化，容易發(fā)生故障引發(fā)火災(zāi)。充電器長期處于待機(jī)工作狀態(tài)時消耗100~800 mW電量。為此提出防火節(jié)能型手機(jī)充電器，這種充電器將待機(jī)功耗降低至13 mW，因此無需拔出充電器從而滿足用戶的使用習(xí)慣。而且該充電器可以吸收浪涌電流，同時還具有定時充電、過流及短路保護(hù)等功能，從而防止火災(zāi)的發(fā)生。 發(fā)表于：4/25/2019 基于半控整流電路的無線電能傳輸技術(shù)的研究 提出了一種無線電能傳輸最大效率恒壓輸出技術(shù)，該技術(shù)采用半控整流電路替代接收回路常用的二極管整流電路，并利用Boost電路調(diào)節(jié)輸出電壓。通過同時在線調(diào)節(jié)半控整流電路和Boost電路的占空比，實現(xiàn)系統(tǒng)在負(fù)載和耦合線圈間互感變化時保持最大效率下的恒壓輸出。實驗結(jié)果驗證了所提技術(shù)的可行性和理論分析的正確性。 發(fā)表于：4/25/2019 國網(wǎng)超前規(guī)劃新能源科學(xué)發(fā)展 2018年，我國新能源發(fā)電累計裝機(jī)突破3.5億千瓦，連續(xù)六年位居世界第一，是排名第二位美國的2倍；新能源發(fā)電量及占比持續(xù)“雙升”，棄電量和棄電率繼續(xù)“雙降”，取得這樣的好成績離不開包括政府、電網(wǎng)企業(yè)、發(fā)電企業(yè)等在內(nèi)的各方的不懈努力。 發(fā)表于：4/24/2019 ?…325326327328329330331332333334…?
