頭條 寧德時(shí)代稱明年將大規(guī)模應(yīng)用鈉電池 12 月 28 日消息,寧德時(shí)代供應(yīng)商大會(huì)今日在福建寧德舉行。寧德時(shí)代稱,2026 年將在換電、乘用車、商用車、儲(chǔ)能等領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用鈉電池,有望形成“鈉鋰雙星閃耀”的新趨勢(shì)。 最新資訊 為什么大眾要大規(guī)模的發(fā)展電動(dòng)汽車 隨著新能源汽車的保有量持續(xù)的增多,選擇新能源汽車的人也是越來(lái)越多,對(duì)于車企而言面對(duì)著尚未成熟的市場(chǎng),也大力的推動(dòng)和生產(chǎn)純電動(dòng)汽車,大眾集團(tuán)宣布在原有的10年推出50款全新純電動(dòng)車型的計(jì)劃,將升級(jí)至70款,未來(lái)10年將從此前預(yù)測(cè)的1500萬(wàn)輛增至2200萬(wàn)輛。 發(fā)表于:2019/6/27 攜手 Ideanomics,江淮進(jìn)軍氫能源? 根據(jù)江淮汽車公告披露,今年5月純電動(dòng)汽車銷量達(dá)到了7684輛,同比增長(zhǎng)187.79%,其中,江淮IEV 6E在5月共計(jì)銷量為4505輛,占江淮汽車整體銷量的30%,同比增長(zhǎng)79.8%。 發(fā)表于:2019/6/27 VR 技術(shù)或?qū)⑦M(jìn)入自動(dòng)駕駛行業(yè)?來(lái)看看這幾家公司的最新做法 隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的逐漸完善,人們開始思考在自動(dòng)駕駛技術(shù)完善后的乘車體驗(yàn)。由于不再需要司機(jī)專注于道路狀況,汽車制造商們開始思考該如何讓乘客打發(fā)這一段路上的無(wú)聊時(shí)光。 發(fā)表于:2019/6/27 特斯拉被曝正在自行開發(fā)電池技術(shù),或?qū)p少對(duì)松下依賴? 這一舉措可能幫助特斯拉提供比現(xiàn)在價(jià)格更便宜、性能更高的電動(dòng)汽車,而無(wú)需向外部供應(yīng)商或合作伙伴支付費(fèi)用,也不必與它們共享數(shù)據(jù)和資源。 發(fā)表于:2019/6/27 國(guó)內(nèi)新能源乘用車市場(chǎng)動(dòng)態(tài)究竟如何?從這三方面做出分析 有觀點(diǎn)批評(píng),新能源汽車銷量數(shù)據(jù)水分大,和實(shí)際交車數(shù)量不符;也有觀點(diǎn)認(rèn)為,部分新能源汽車廠家或車型為“沖銷量”,依賴出行平臺(tái)消納產(chǎn)能,很大一部分銷量并非來(lái)自私人消費(fèi)。 發(fā)表于:2019/6/27 在新能源的國(guó)家大計(jì)上,特斯拉會(huì)攪起水花還是掀起大浪? 和國(guó)內(nèi)崇尚無(wú)限戰(zhàn)爭(zhēng)的王興相似,遠(yuǎn)在太平洋彼岸的馬斯克也是游戲《文明》的愛(ài)好者。 發(fā)表于:2019/6/27 一文了解車載充電機(jī)的演變過(guò)程 今天有一位友人向我確認(rèn)車載充電機(jī)的演變過(guò)程,也就是之前倪總和劉主任說(shuō)的小功率直流充電來(lái)取代車載交流充電機(jī)的方案,這事情已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)實(shí)質(zhì)性的操盤階段。 發(fā)表于:2019/6/27 如何準(zhǔn)確的測(cè)量開關(guān)損耗 摘要:一個(gè)高質(zhì)量的開關(guān)電源效率高達(dá)95%,而開關(guān)電源的損耗大部分來(lái)自開關(guān)器件(MOSFET和二極管),所以正確的測(cè)量開關(guān)器件的損耗,對(duì)于效率分析是非常關(guān)鍵的。那我們?cè)撊绾螠?zhǔn)確測(cè)量開關(guān)損耗呢? 發(fā)表于:2019/6/26 意法半導(dǎo)體發(fā)布新一代寬電壓開關(guān)穩(wěn)壓器 意法半導(dǎo)體A7987 汽車開關(guān)穩(wěn)壓器寬輸入電壓,適用于卡車和大型客車,輸出電壓可調(diào),靈活多用,性能穩(wěn)定,可為車身信息娛樂(lè)和遠(yuǎn)程信息服務(wù)等汽車應(yīng)用中的多種電壓軌供電。 發(fā)表于:2019/6/26 河北張家口首條涉冬奧輸電線路貫通 記者6月24日從張家口市崇禮區(qū)古楊樹至太子城輸電線路施工現(xiàn)場(chǎng)了解到,隨著終端塔導(dǎo)線成功安裝完成,標(biāo)志著張家口市首條涉冬奧輸電線路——古楊樹至太子城輸電線路全線貫通。 發(fā)表于:2019/6/25 ?…322323324325326327328329330331…?