《電子技術(shù)應(yīng)用》
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如何讓電動(dòng)汽車輕松跑高速

2019-07-20

  現(xiàn)如今,電動(dòng)汽車越來(lái)越普及,大街上已經(jīng)可以隨處看到這類車型的身影。電動(dòng)汽車和燃油車最大的區(qū)別就在于動(dòng)力來(lái)源,其余各處的使用皆相同。電動(dòng)汽車也可以跑高速,只不過(guò),大部分人不知道電動(dòng)汽車跑高速時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)。今天,小編就就來(lái)仔細(xì)聊聊這個(gè)話題。

  注意事項(xiàng)一:充滿電

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  電池,是電動(dòng)汽車的動(dòng)力來(lái)源。在正式出發(fā)前,車主就應(yīng)該將愛(ài)車充滿電。不過(guò),并不是車輛電量顯示100%就意味著該車可以跑到表現(xiàn)的續(xù)航里程。尤其是對(duì)于駕齡超過(guò)兩年的電動(dòng)汽車而言,電池的蓄電情況會(huì)有所下降,整車能跑的里程數(shù)也會(huì)有一定程度的下降。

  此外,氣溫也會(huì)影響電動(dòng)汽車的續(xù)航里程數(shù)。當(dāng)天氣過(guò)低的時(shí)候,實(shí)際里程只能達(dá)到表顯的60% 左右。車主最好將便攜式充電槍放置在后備箱或者車內(nèi),以便不時(shí)之需。

  注意事項(xiàng)二:規(guī)劃好行程

  這里所指的規(guī)劃好行程,并不是指車主要確定自己的駕駛路線,而是指車主需要將沿途經(jīng)過(guò)的充電站記錄下來(lái)。這樣一來(lái),即便車輛出現(xiàn)低電量情況,車主也可以及時(shí)地進(jìn)入到充電站內(nèi)進(jìn)行充電,不容易遭遇愛(ài)車因?yàn)闆](méi)電不得已停在高速公路等待救援的尷尬局面。

  當(dāng)充電站與充電站間隔的距離過(guò)遠(yuǎn)的時(shí)候,車主也可以選擇先在前一個(gè)充電站充滿電,然后再上路。

  注意事項(xiàng)三:檢查汽車性能

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  車輛在正式跑高速前,必須要進(jìn)行"全方位體檢"。即便是一個(gè)小汽車零件的缺失,也需要及時(shí)將車送至維修店。畢竟,高速公路的最低限速為90km/h,這樣的車速在日常中算是較高的。并且高速路上的車輛較多,汽車一旦出現(xiàn)故障,很容易就會(huì)影響交通的正常運(yùn)行,給其他車主增添不必要的等待時(shí)間或者麻煩。

  注意事項(xiàng)四:遇到低電量情況該如何巧應(yīng)對(duì)

  當(dāng)周遭沒(méi)有充電站,而電動(dòng)汽車的電量過(guò)低的時(shí)候,車主應(yīng)該想辦法先駛離高速。若是車輛的電量低到?jīng)]有辦法駛離高速的時(shí)候,車主就應(yīng)該將車輛停放在應(yīng)急車道,然后在車輛的一百五十米處放置警示牌。一切都做好之后,車主就可以撥打救援電話,靜候救援人員的到來(lái)。在等待的汽車,車主以及其他人員千萬(wàn)不可在汽車的車尾或者兩側(cè)閑逛。

  以上,便是電動(dòng)汽車在跑高速前應(yīng)該注意的事項(xiàng)。大體而言,這類車型跑高速的注意事項(xiàng)與燃油車跑高速無(wú)異。只不過(guò)因?yàn)槌潆姌兜姆植歼€不是很全面,因此車主在上高速后需要做好詳細(xì)的規(guī)劃。這樣,車輛才不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)殡娏窟^(guò)低而不得已??吭趹?yīng)急車道或者駛離高速公路的情況。


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