頭條 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程近期明顯加速 但關(guān)鍵技術(shù)路線仍未明確 作為“下一代電池”的全固態(tài)電池近日再次吸引資本市場(chǎng)關(guān)注，多家概念股拉升。財(cái)聯(lián)社記者多方采訪獲悉，目前固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)化加速與技術(shù)博弈并行。 最新資訊 電動(dòng)汽車的電池壽命只有22年嗎 外媒報(bào)道，雷諾日產(chǎn)的一位經(jīng)理 Francisco Carranza在Automotive News Europe Congress發(fā)言稱，聆風(fēng)電動(dòng)汽車的電池壽命約為22年——比車輛本身的平均壽命還要長(zhǎng)10年左右。 發(fā)表于：5/29/2019 賽普拉斯面向電源適配器OEM廠商推出完全集成的USB-C充電器解決方案，進(jìn)一步鞏固USB-C領(lǐng)導(dǎo)者地位 可編程EZ-PD PAG1系列可為不斷增長(zhǎng)的USB-C充電應(yīng)用賦予更高的效率與可靠性 發(fā)表于：5/29/2019 主打安全牌，Bittium推出“最安全的智能手機(jī)” Bittium推出了Tough Mobile 2.它被認(rèn)為是“世界上最安全的智能手機(jī)”，它采用多層次的安全方法，結(jié)合了硬件和軟件解決方案。該手機(jī)在芬蘭設(shè)計(jì)和制造，面向?qū)I(yè)人士，擁有超安全通信功能而不影響可用性。 發(fā)表于：5/29/2019 不用先說(shuō)“喚醒詞”，亞馬遜智能音箱新專利可提前捕獲用戶命令 據(jù)BuzzFeedNews報(bào)道，亞馬遜已經(jīng)向美國(guó)專利商標(biāo)局提交了一項(xiàng)專利申請(qǐng)。該專利可以讓Echo和其他支持Alexa的設(shè)備捕獲用戶在說(shuō)出Alexa等“喚醒詞”之前所說(shuō)的內(nèi)容。 發(fā)表于：5/29/2019 探訪青?！幽?#177;800千伏特高壓直流工程觸摸清潔能源外送的“脈搏” 5月23日，記者來(lái)到海南藏族自治州生態(tài)太陽(yáng)能發(fā)電園區(qū)光伏規(guī)劃區(qū)域二東側(cè)，看到作為世界首條專為清潔能源外送建設(shè)的特高壓輸電大通道的起點(diǎn)，海南換流站工程正在全面推進(jìn)。 發(fā)表于：5/28/2019 廣東發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)公共場(chǎng)所用電安全標(biāo)準(zhǔn) 在臺(tái)風(fēng)、雷雨和梅雨季節(jié)，用電設(shè)施產(chǎn)權(quán)人應(yīng)對(duì)用電設(shè)施線路、燈具、電氣設(shè)備和避雷措施等進(jìn)行檢查；戶外用電設(shè)施桿體檢修門(口)下沿不宜低于該區(qū)域歷史水淹的最高位置，且距地面不應(yīng)低于0.5米，并配備防水槽、蓋板及固定螺釘……5月23日，廣東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布《廣東省公共場(chǎng)所用電設(shè)施建設(shè)及運(yùn)行安全規(guī)程》(以下簡(jiǎn)稱《廣東公共場(chǎng)所用電安全規(guī)程》)，對(duì)公共場(chǎng)所戶內(nèi)、戶外和水下用電設(shè)施的設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)行維護(hù)進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范。這是國(guó)內(nèi)首個(gè)針對(duì)公共場(chǎng)所用電設(shè)施的安全標(biāo)準(zhǔn)。 發(fā)表于：5/28/2019 岸電建設(shè)定局 推廣使用需破解難題 改革開放以來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得了巨大成就，但是環(huán)保問題日益突出，在此背景下，“十二五”以來(lái)，中國(guó)政府強(qiáng)調(diào)頂層設(shè)計(jì)，多方面加大環(huán)境保護(hù)力度。在中國(guó)政府政策的引導(dǎo)下，經(jīng)歷近10年，船舶岸電系統(tǒng)港口端建設(shè)取得初步成效。但是，受多方面因素制約，船舶岸電系統(tǒng)的使用面臨一些亟需破解的重大難題。 發(fā)表于：5/28/2019 滑鐵盧大學(xué)推新型燃料電池 可讓現(xiàn)有電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航增長(zhǎng)10倍 據(jù)外媒報(bào)道，加拿大滑鐵盧大學(xué)（University of Waterloo）研究人員已經(jīng)研發(fā)出一種新型燃料電池，與目前的電池技術(shù)相比，可讓電動(dòng)汽車的續(xù)航增長(zhǎng)10倍。如果可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，成本也不會(huì)太高，可為汽車提供電力。 發(fā)表于：5/28/2019 奧迪經(jīng)典跑車TT將升級(jí)為e-tron版本 據(jù)外媒報(bào)道，日前，奧迪公司在股東大會(huì)確認(rèn)，旗下一款在過去20年為最具標(biāo)志性的汽車之一將迎來(lái)電動(dòng)改造。這款車就是TT。盡管第一代TT是在1998年才正式進(jìn)入市場(chǎng)的，但它早在1995年法蘭克福車展的亮相就已經(jīng)給人們留下了非常深刻的印象。 發(fā)表于：5/27/2019 豪華電動(dòng)車指日可待，奧迪或?qū)⒋蛟旒冸妱?dòng) A8 一直以來(lái)混動(dòng)車型尤其是插電混動(dòng)車被視為當(dāng)下電氣化轉(zhuǎn)型中燃油車向電動(dòng)車過渡的最佳中間替代品，但奧迪近年來(lái)在純電動(dòng)車型的推進(jìn)以及出鏡率卻明顯多過插電混動(dòng)車型。 發(fā)表于：5/27/2019 ?…310311312313314315316317318319…?
