頭條 中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認(rèn)證全面失效” 11 月 27 日消息,11 月 25 日有報(bào)道稱,《移動(dòng)電源安全技術(shù)規(guī)范》(征求意見稿)(以下簡(jiǎn)稱“新規(guī)”)顯示,與舊標(biāo)準(zhǔn)相比,新國(guó)標(biāo)在整機(jī)、線路板和電芯三大技術(shù)領(lǐng)域提出了數(shù)十項(xiàng)嚴(yán)苛改進(jìn)。 最新資訊 賽迪報(bào)告:固態(tài)鋰電池關(guān)鍵材料發(fā)展研究 最近賽迪研究院發(fā)布了《固態(tài)鋰電池關(guān)鍵材料發(fā)展研究》,以期為我國(guó)固態(tài)鋰電池的發(fā)展提供一些發(fā)展建議。 發(fā)表于:2019/10/16 新能源汽車至關(guān)鍵時(shí)刻,銷量連跌困難重重 與非網(wǎng) 10 月 15 日訊,昨日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,9 月份,我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別完成 220.9 萬輛和 227.1 萬輛,商用車產(chǎn)銷同比呈現(xiàn)小幅增長(zhǎng),乘用車依然在下降,市場(chǎng)需求下滑態(tài)勢(shì)沒有明顯改善。受補(bǔ)貼下降短期影響持續(xù),新能源汽車產(chǎn)銷同比下降較快,產(chǎn)銷分別完成 8.9 萬輛和 8 萬輛,銷量同比大幅下滑 34.2%。 發(fā)表于:2019/10/16 車輛電氣化“新路線”:歐洲電動(dòng)車在中國(guó)水土不服? 與非網(wǎng) 10 月 15 日訊,隨著大型汽車制造商開始為新模型電氣化,因此較小的企業(yè)正在考慮如何提供軟件行業(yè)所稱的向后兼容性:將經(jīng)典產(chǎn)品轉(zhuǎn)換為電動(dòng)汽車。 發(fā)表于:2019/10/16 曾引進(jìn)數(shù)個(gè)新能源汽車項(xiàng)目,蔚來進(jìn)入湖州能否翻身? 與非網(wǎng) 10 月 16 日訊,蔚來汽車在與北京亦莊國(guó)投敲定合作獲對(duì)方 100 億元人民幣投資后,蔚來繼續(xù)與各地方政府接觸,以獲新的合作和投資。 發(fā)表于:2019/10/16 基于省級(jí)計(jì)量生產(chǎn)調(diào)度平臺(tái)的計(jì)量業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控設(shè)計(jì)及研究 按照國(guó)家電網(wǎng)公司"三集五大"對(duì)計(jì)量管理集約化,精細(xì)化要求,電能計(jì)量生產(chǎn)集約化程度不斷提高,全面分析計(jì)量業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控需求應(yīng)運(yùn)而生,本文詳細(xì)分析了計(jì)量生產(chǎn)調(diào)度平臺(tái)計(jì)量業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控設(shè)計(jì)思路,業(yè)務(wù)框架,不同系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互方式,并對(duì)其應(yīng)用成果進(jìn)行了總結(jié),開展計(jì)量全業(yè)務(wù)集中監(jiān)督管理,為各項(xiàng)計(jì)量業(yè)務(wù)的高效開展提供切實(shí)有效的支持和技術(shù)保障。 發(fā)表于:2019/10/16 基于DFFT-WT-BP的光伏系統(tǒng)諧波檢測(cè) 現(xiàn)有的FFT-WT(Fast Fourier Transform-Wavelet Transform)算法與FFT-BP(Fast Fourier Transform-Back Propagation)算法都只是針對(duì)光伏系統(tǒng)中某些特定諧波的檢測(cè)時(shí)有優(yōu)勢(shì)。對(duì)FFT-WT算法作了改進(jìn),提出一種DFFT-WT算法;對(duì)FFT-BP算法作了改進(jìn),提出了改進(jìn)的FFT-BP模型。并在此基礎(chǔ)上將兩者結(jié)合,引入閾值區(qū)間來限制神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)迭代的搜索范圍,提出了一種基于DFFT-WT-BP(Double FFT-WT-BP)的檢測(cè)算法。仿真實(shí)驗(yàn)表明,該算法能夠檢測(cè)實(shí)際光伏并網(wǎng)逆變系統(tǒng)中多種諧波共同構(gòu)成的復(fù)雜諧波信號(hào),并且精度更高,實(shí)用性更強(qiáng)。 發(fā)表于:2019/10/16 CS5095 USB 5V輸入三節(jié)鋰電升壓充電管理方案 12V供電是很多電子元器件或者很多電子產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的電源電壓。便攜式電子產(chǎn)品也不例外,比如對(duì)馬達(dá)轉(zhuǎn)速要求更高的便攜式戶外榨汁機(jī)、對(duì)加熱速度要求更快的手持打印機(jī)、又比如便攜式藍(lán)牙音響對(duì)輸出功率要求更大等等。三節(jié)鋰電串聯(lián)12.6V供電是對(duì)應(yīng)的主要方式。 發(fā)表于:2019/10/15 EEU在25個(gè)村莊部署太陽能微型電網(wǎng),加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)的電力供應(yīng) 近日,埃塞俄比亞電力公司(EEU)發(fā)出招標(biāo)邀請(qǐng),尋求在25個(gè)村莊部署太陽能微型電網(wǎng)。在頭三個(gè)月,每個(gè)村莊會(huì)擁有一個(gè)太陽能發(fā)電廠、備用柴油發(fā)電機(jī)以及電池儲(chǔ)能,并且還提供操作和維修服務(wù)。 發(fā)表于:2019/10/15 中國(guó)南方電網(wǎng)與湄公河流域國(guó)家探討開展更高電壓等級(jí)的電網(wǎng)互聯(lián) 中國(guó)南方電網(wǎng)公司供電區(qū)域與湄公河流域國(guó)家(越南、老撾、緬甸等)接壤。該公司獲悉,自2004年起,南方電網(wǎng)公司已與周邊國(guó)家累計(jì)電力貿(mào)易超過560億千瓦時(shí),該公司現(xiàn)正與瀾湄(瀾滄江-湄公河)區(qū)域各國(guó)探討開展更高電壓等級(jí)的電網(wǎng)互聯(lián),并推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)共享,在更廣闊市場(chǎng)空間實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模的電力資源優(yōu)化配置,營(yíng)造共同電力市場(chǎng)。 發(fā)表于:2019/10/15 電機(jī)繞組浸漆的作用_電機(jī)繞組浸漆的方法 繞組浸漆干燥后,不可用鋼絲刷來刷除鐵芯內(nèi)腔的漆膜。否則,鋼絲刷上的鋼絲一旦折斷,就可能有小段鋼絲頭掉在鐵芯的槽口上,尤其是將鋼絲刷插到槽楔的邊緣時(shí),若有折斷的鋼絲殘留下來,即使用壓縮空氣也吹不掉,而在電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),殘留的鋼絲頭會(huì)擦壞轉(zhuǎn)子。所以,禁止用鋼絲刷刷除鐵芯內(nèi)腔的漆膜。 發(fā)表于:2019/10/15 ?…285286287288289290291292293294…?