頭條 全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn) 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動(dòng)安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會在湖南長沙召開，此次發(fā)布會推出主動(dòng)安全 AI 電芯和主動(dòng)安全儲能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動(dòng)安全 AI 電芯量產(chǎn)。 最新資訊 電動(dòng)汽車與氫燃料電池汽車的全面對比 純電動(dòng)汽車（EV）與燃料電池汽車（FCV），被認(rèn)為是將來新能源汽車行業(yè)的兩只主力軍，它們均有著電氣化、綠色清潔和無噪音的特點(diǎn)，然而由于核心技術(shù)的不同，它們在很多方面存在著巨大差異。正因?yàn)檫@些差異，兩種汽車在新能源汽車行業(yè)發(fā)展的道路上就像一對“注定的對手”，一直處于對比和爭論的風(fēng)頭浪尖之中。 發(fā)表于：9/17/2019 燃油汽車與純電動(dòng)汽車相比哪個(gè)更好 在限行限牌的壓力下，很多消費(fèi)者開始糾結(jié)購買燃油汽車還是純電動(dòng)汽車。從用車成本等各方面上看燃油汽車和純電動(dòng)汽車究竟哪個(gè)更劃算呢？ 發(fā)表于：9/17/2019 未來電動(dòng)汽車會超越燃油車成為主流嗎 電動(dòng)汽車代表了汽車工業(yè)的未來，這已經(jīng)不是“如果”的事了，汽車制造商也可以隨心所欲地宣傳電動(dòng)汽車的強(qiáng)大，但是，面對燃油車100多年的歷史，即使是世界上最大的汽車品牌，也無法輕松應(yīng)對這樣的變革。美國汽車協(xié)會的專家做過很多調(diào)查，比如電動(dòng)汽車冬季續(xù)航衰減41%、只有40%的人認(rèn)可電動(dòng)汽車成為主流，同時(shí)，他們也給出了6個(gè)理由，證明燃油車永遠(yuǎn)比電動(dòng)汽車更好。 發(fā)表于：9/17/2019 未來新能源汽車的發(fā)展前景如何 提到新能源汽車，大家都已經(jīng)非常熟悉了，尤其是在大城市，越來越多的人都會選購一輛新能源汽車作為自己的代步工具，既節(jié)能減排還能減少用車成本，所以很多車企為了搶占市場，都在爭先恐后的大力研發(fā)和生產(chǎn)新能源汽車。那么，新能源汽車目前的產(chǎn)能如何呢？這樣的行為是否會讓新能源在汽車市場存在一定的風(fēng)險(xiǎn)呢？ 發(fā)表于：9/17/2019 對于新能源汽車而言燃油車型還是屬于主流車型 隨著電氣化時(shí)代的到來，各國都在大力推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展。甚至一些國家已經(jīng)推出了禁售燃油車型的時(shí)間，而這也讓我們不得不去考慮這樣一個(gè)問題，如果我國全面禁售燃油車，使用新能源汽車，又會造成怎樣的一個(gè)局面呢？ 發(fā)表于：9/17/2019 所謂的純電動(dòng)汽車未必就是純粹的電動(dòng)汽車 “油改電”，簡單來說，就是把燃油車的油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等動(dòng)力部分拿掉，換成電動(dòng)汽車的“三電”（電池、電機(jī)、電控）。這種辦法可以迅速把現(xiàn)成的燃油車改造成純電車型，汽車制造商又省時(shí)間又省錢；但缺點(diǎn)也很明顯，就拿電池布置來說，只能在底盤上找地方東塞一塊、西塞一塊，有時(shí)候把寶貴的后備廂空間也擠占不少，能放進(jìn)去的電池?cái)?shù)量還是不理想。 發(fā)表于：9/17/2019 電動(dòng)汽車將成為汽車新時(shí)代的發(fā)展趨勢 現(xiàn)在隨著國家政策的扶持，整個(gè)新能源汽車市場處于高速發(fā)展的狀態(tài)，在經(jīng)歷了孕育期后，涉足新能源汽車領(lǐng)域的車企也越來越多。特斯拉、蔚來等作為新能源汽車領(lǐng)域的新勢力，一直挑戰(zhàn)著那些傳統(tǒng)車企的市場地位，畢竟在新能源汽車領(lǐng)域，新勢力造車還是有一定發(fā)言權(quán)的，汽車新時(shí)代來臨，電動(dòng)汽車成為新趨勢，中國制造能否贏？ 發(fā)表于：9/17/2019 一文讀懂：最全的電路測試流程 當(dāng)一個(gè)電路板焊接完后，在檢查電路板是否可以正常工作時(shí)，通常不直接給電路板供電，而是要按下面的步驟進(jìn)行，確保每一步都沒有問題后再上電也不遲。 發(fā)表于：9/17/2019 大聯(lián)大詮鼎集團(tuán)推出基于Richtek產(chǎn)品的直流無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用之吊扇解決方案 2019年9月17日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下詮鼎推出基于立锜科技（Richtek）RT7075及RM05N60的直流無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用之吊扇解決方案。 發(fā)表于：9/17/2019 ADI公司推出幫助向工業(yè)4.0遷移時(shí) 北京 – 工業(yè)4.0技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者Analog Devices, Inc (ADI) 近日發(fā)布一款簡單的電源解決方案，在客戶向更高密度自動(dòng)化遷移時(shí)，最大化運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的效率并最小化其電磁(EM)輻射。ADuM4122是一款采用iCoupler®技術(shù)的隔離式雙驅(qū)動(dòng)強(qiáng)度輸出驅(qū)動(dòng)器，使設(shè)計(jì)人員可以充分利用功效更高的電源開關(guān)技術(shù)的優(yōu)勢。 發(fā)表于：9/17/2019 ?…290291292293294295296297298299…?
