頭條 寧德時代稱明年將大規(guī)模應(yīng)用鈉電池 12 月 28 日消息，寧德時代供應(yīng)商大會今日在福建寧德舉行。寧德時代稱，2026 年將在換電、乘用車、商用車、儲能等領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用鈉電池，有望形成“鈉鋰雙星閃耀”的新趨勢。 最新資訊 意法半導(dǎo)體推出瞬壓抑制二極管，更小封裝帶來更強的保護(hù)功能 中國，2019年10月22日——意法半導(dǎo)體推出最新一代瞬態(tài)電壓抑制（TVS）二極管，具有市場領(lǐng)先的功率密度，SMB Flat封裝的額定功率為600W，瞬態(tài)功率高達(dá)1500W，僅1.0mm厚的SMA Flat封裝的額定功率和瞬態(tài)功率分別為400W和600W。 發(fā)表于：2019/10/22 Vishay推出具有長壽命、高耐潮特性的3 V加固型ENYCAP?儲能電容器 賓夕法尼亞、MALVERN — 2019年10月21日—日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，推出新系列3.0 V加固型ENYCAP?電雙層儲能電容器---235 EDLC-HVR ENYCAP，用于惡劣、高濕環(huán)境中能量采集和備份電源應(yīng)用。Vishay BCcomponents 235 EDLC-HVR ENYCAP電容器是業(yè)內(nèi)首款+85 °C和最大額定電壓3.0 V條件下，使用壽命達(dá)到2000小時的器件，經(jīng)過1500小時85 °C /相對濕度85 %帶電測試，耐潮能力達(dá)到最高等級。 發(fā)表于：2019/10/21 為什么220V加個電容就能讓三相電動機工作 電容的特點是阻止電壓突變，也就是讓電壓滯后了90°，由于交流電是正弦波，所以從0°到90°，電壓是升高，電容器在充電，開始電流大，等電容器電壓=交流電時，電流=0，相位差剛好是90°。電感的作用是阻止電流突變，交流電電壓升高，電感抑制電流的升高，等到電壓開始降低，電感補償電壓，電流變大，也是90°。所以無論電容還是電感，都可以改變相位，就是所謂移相了。 發(fā)表于：2019/10/21 中國科學(xué)院提出了一種微電網(wǎng)實時能源優(yōu)化方法 近日，中國科學(xué)院沈陽自動化研究所智能微電網(wǎng)課題組在智能電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度領(lǐng)域取得進(jìn)展，相關(guān)研究成果日前發(fā)表于《電氣和電子工程師協(xié)會智能電網(wǎng)匯刊》。 發(fā)表于：2019/10/21 節(jié)流還要開源，一文收藏那些教科書式的微功耗能量采集方案 能量采集技術(shù)的關(guān)鍵就是如何將這些微弱的環(huán)境能量采集起來，并能高效轉(zhuǎn)換成電能，以給電子設(shè)備供電。高性能模擬技術(shù)提供商ADI提供了多種能量收集應(yīng)用的超低功率 IC，用于對來自光伏能源 (太陽能) 、振動能源 (壓電)和熱能源 (TEC、TEG、熱電堆、熱電偶) 等能量進(jìn)行轉(zhuǎn)換的電源管理產(chǎn)品可提供高效率轉(zhuǎn)換至穩(wěn)壓電壓，使微功耗的能源收集成為可能。 發(fā)表于：2019/10/21 分布式光伏電站與大型地面光伏電站主要不同在哪些方面 早些年，提起光伏光電，可能很多人還有些許陌生，對于光伏發(fā)電好不好也沒有準(zhǔn)確的認(rèn)知。但隨著近年來科技的發(fā)展，光伏發(fā)電已經(jīng)逐漸進(jìn)入大眾視野并被人們所熟知，光伏發(fā)電作為目前最有競爭力的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一，正以不可估量的速度飛速發(fā)展。 發(fā)表于：2019/10/21 CUI：如何選擇EMI電源濾波器 開關(guān)電源在電磁輻射（EMI）方面固有地具有噪聲。高電壓和電流節(jié)點的快速切換導(dǎo)致電路內(nèi)較大的di / dt和dv / dt值，從而導(dǎo)致噪聲在較寬的頻率范圍內(nèi)發(fā)出。大多數(shù)國家/地區(qū)的監(jiān)管機構(gòu)都對可能發(fā)出的電磁噪聲量設(shè)置了限制。結(jié)果，花費大量時間和精力來減輕噪聲源并濾除任何殘留的噪聲。但是，盡管這些電源在單獨測試時符合規(guī)定，但將它們添加到系統(tǒng)中可能會導(dǎo)致意外的電磁輻射，這將需要進(jìn)行額外的過濾以獲得監(jiān)管批準(zhǔn)。如果適當(dāng)選擇了現(xiàn)成的EMI濾波器，則是改善排放并遵守法規(guī)的簡便方法。 發(fā)表于：2019/10/21 Littelfuse擴展高溫TRIAC晶閘管系列以幫助設(shè)計師改善熱管理 中國，北京，2019年10月21日訊 - -全球領(lǐng)先的電路保護(hù)、電源控制和傳感技術(shù)制造商Littelfuse, Inc.（納斯達(dá)克股票代碼：LFUS）今日宣布再推出五個系列的高溫Alternistor TRIAC開關(guān)型晶閘管。 這些晶閘管可在由交流電壓高達(dá)250VRMS的線路供電電器和設(shè)備中用作半導(dǎo)體開關(guān)。 發(fā)表于：2019/10/21 基于電網(wǎng)脆弱性的連鎖故障預(yù)測 隨著電力技術(shù)和設(shè)備的不斷提高，電網(wǎng)安全穩(wěn)定性也得到不斷提高。但近年來，隨著超、特高壓的逐步建設(shè)，以及新能源等不穩(wěn)定電源的大規(guī)模接入，某些關(guān)鍵部位的初始故障可能造成潮流大范圍轉(zhuǎn)移、負(fù)荷劇烈波動等情況，極有可能引發(fā)大停電事故，電力系統(tǒng)連鎖故障分析、預(yù)測和防御工作顯得愈加重要。本文通過對電網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和運行特性的脆弱性分析，找到電網(wǎng)不安全風(fēng)險點的研究，由此歸納出新的預(yù)測連鎖故障序列方法。結(jié)合2018年巴西電網(wǎng)大停電事故分析，分析某些脆弱點發(fā)生初始故障后，電網(wǎng)通過切除故障點及低壓減載策略后的系統(tǒng)狀態(tài)，對電網(wǎng)連鎖故障進(jìn)行進(jìn)一步模擬。 發(fā)表于：2019/10/21 電動汽車以什么樣的充電方式才是最合適的 電動汽車?yán)m(xù)航里程越來越長，普及率越來越高。電動汽車充電有兩種方式慢充和快充,哪一種方式最合適呢？慢充，就是采用交流220V或三相380V（普通家用照明電源或動力電源）使用輸出功率為5kW左右的充電器給電動汽車充電。 發(fā)表于：2019/10/20 ?…289290291292293294295296297298…?
