華盛頓大學(xué)超導(dǎo)材料重大突破

超導(dǎo)材料重大突破：性能可隨意“開(kāi)關(guān)” 大規(guī)模計(jì)算將更高效！

發(fā)表于：2024/1/23

韓國(guó)芯片巨頭SK海力士否認(rèn)要出售大連工廠

韓國(guó)芯片巨頭SK海力士否認(rèn)要出售大連工廠

發(fā)表于：2024/1/23

Canalys：預(yù)計(jì)2024年全球電動(dòng)汽車銷量將達(dá)1750萬(wàn)輛

Canalys的最新研究預(yù)測(cè)，2023年全球電動(dòng)汽車（EV）銷量增長(zhǎng)29%，達(dá)到1370萬(wàn)輛，相當(dāng)于17.1%的滲透率。中國(guó)仍然是最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，出貨量為760萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額為55.5%。2023年，歐洲和北美銷量分別為320萬(wàn)輛和180萬(wàn)輛。Canalys預(yù)測(cè)，2024年全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)將增長(zhǎng)27.1%，達(dá)到1750萬(wàn)輛。

發(fā)表于：2024/1/23

Intel德國(guó)工廠將造1.5nm工藝芯片

英特爾首席執(zhí)行官帕特?基辛格（Pat Gelsinger）近日表示，該公司位于德國(guó)馬格德堡市附近的工廠不僅要成為歐洲最先進(jìn)的半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)施，更是全球最先進(jìn)的。

發(fā)表于：2024/1/22

科學(xué)家造出首個(gè)石墨烯功能半導(dǎo)體

目前，我們使用的芯片主要是硅基芯片，也就是說(shuō)芯片是由硅材料制成的。隨著電子產(chǎn)品變得越來(lái)越小，芯片也逐漸變小。這就為硅基芯片帶來(lái)了問(wèn)題：硅基芯片真的不能再小了，電子管也不能再小了。 用石墨烯代替硅

發(fā)表于：2024/1/22

臺(tái)積電回應(yīng)1nm制程廠選址傳聞

臺(tái)積電回應(yīng) 1nm 制程廠選址傳聞

發(fā)表于：2024/1/22

臺(tái)積電CoWoS封裝產(chǎn)能未來(lái)5年復(fù)合增長(zhǎng)率超50%

臺(tái)積電CoWoS封裝產(chǎn)能未來(lái)5年復(fù)合增長(zhǎng)率超50%

發(fā)表于：2024/1/22

中國(guó)汽研開(kāi)啟新能源汽車復(fù)雜極端環(huán)境測(cè)評(píng)技術(shù)研究

據(jù)中國(guó)汽研公眾號(hào)，中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司（下稱 " 中國(guó)汽研 "）主辦的中國(guó)汽研汽車指數(shù) 2023 年第四批測(cè)評(píng)結(jié)果發(fā)布會(huì)暨智能新能源汽車復(fù)雜極端環(huán)境測(cè)評(píng)技術(shù)研討會(huì)于今日召開(kāi)。

發(fā)表于：2024/1/19

比亞迪璇璣智能化架構(gòu)發(fā)布

在16日的比亞迪夢(mèng)想日上，比亞迪正式發(fā)布智能化架構(gòu)——璇璣架構(gòu)。該架構(gòu)包含一腦、兩端、三網(wǎng)、四鏈。

發(fā)表于：2024/1/17

比亞迪將投1000億元助力新能源車智能化

新能源汽車龍頭比亞迪大舉殺入智能化下半場(chǎng)，“平價(jià)智駕”時(shí)代或更進(jìn)一步。 1月16日，比亞迪（002594）在2024夢(mèng)想日活動(dòng)中發(fā)布整車智能戰(zhàn)略，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在活動(dòng)中表示，比亞迪在行業(yè)內(nèi)最早提出“上半場(chǎng)是電動(dòng)化，下半場(chǎng)是智能化”的口號(hào)，電動(dòng)化是新能源汽車技術(shù)的基礎(chǔ)，智能化“不是敲敲代碼就行了”，如果沒(méi)有電動(dòng)化的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，智能化就是危房，說(shuō)倒就倒。 他透露，“未來(lái)比亞迪將在智能化領(lǐng)域投入1000億元，沿著整車智能的技術(shù)路線，引領(lǐng)新能源汽車的發(fā)展方向?！?/a>

日本芯片材料商Resonac計(jì)劃收購(gòu)光刻膠JSR股份

Resonac CEO Hidehito Takahashi正在準(zhǔn)備對(duì)日本分散的芯片材料行業(yè)進(jìn)行新一輪整合，并表示這家化學(xué)品制造商可能會(huì)出手收購(gòu)關(guān)鍵公司JSR的股份。 Hidehito Takahashi表示，JIC（日本投資公司）斥資60億美元收購(gòu)全球最大光刻膠制造商JSR，將促進(jìn)日本供應(yīng)鏈急需的變革。Resonac是Showa Denko（昭和電工）在2020年收購(gòu)規(guī)模更大的日立化成（Hitachi Chemical）后組建的化學(xué)品集團(tuán)，正在考慮如何在JSR的未來(lái)中發(fā)揮積極作用。 “我相信我們是JSR最合乎邏輯的合作伙伴?！盚idehito Takahashi表示。 一批鮮為人知的日本公司，在半導(dǎo)體制造不可或缺的光刻膠和掩模坯料等某些關(guān)鍵材料領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。但隨著客戶要求每片硅片具有更高的性能，開(kāi)發(fā)成本正在攀升。

發(fā)表于：2024/1/16

豐田汽車已經(jīng)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)新項(xiàng)目

盡管電動(dòng)車在全球范圍內(nèi)持續(xù)崛起，但豐田章男似乎仍對(duì)燃油車情有獨(dú)鐘。在最近的一次采訪中，他表達(dá)了對(duì)內(nèi)燃機(jī)開(kāi)發(fā)的熱情，并表示這是邁向未來(lái)的必要步驟。 豐田章男透露，豐田汽車正在啟動(dòng)一項(xiàng)新項(xiàng)目，旨在 " 重新推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)開(kāi)發(fā) "。這一計(jì)劃得到了豐田汽車 CEO 佐藤恒志和其他高管的批準(zhǔn)。他表示：" 有人可能會(huì)說(shuō)，如今這個(gè)時(shí)代重新推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)開(kāi)發(fā)，感覺(jué)更像是與時(shí)代賽跑，但事實(shí)并非如此。" 在他看來(lái)，這是為了未來(lái)而采取的必要行動(dòng)。

發(fā)表于：2024/1/16

光華科技牽頭成立電子電路用化學(xué)品標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)

1月11日至12日,中國(guó)材料與試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)(CSTM)電子材料領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研討會(huì)暨2023年CSTM/FC51標(biāo)委會(huì)工作年會(huì)在汕頭召開(kāi)?；顒?dòng)期間,由光華科技作為牽頭單位的“電子電路用化學(xué)品標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(TC04)”揭牌成立。

發(fā)表于：2024/1/15

英飛凌承諾制定科學(xué)碳目標(biāo)并將氣候戰(zhàn)略擴(kuò)展至供應(yīng)鏈

【2024年1月15日，德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX /OTCQX代碼：IFNNY）宣布將致力于制定科學(xué)碳目標(biāo)，進(jìn)一步擴(kuò)展氣候戰(zhàn)略。

發(fā)表于：2024/1/15

美國(guó)HPC芯片大廠遭遇尷尬

美國(guó)HPC芯片大廠遭遇尷尬，中國(guó)本土產(chǎn)品趁勢(shì)崛起 當(dāng)下，高性能計(jì)算（HPC）芯片成為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力，無(wú)論是 IC 設(shè)計(jì)、晶圓代工，還是封裝測(cè)試企業(yè)，正在將越來(lái)越多的資源和精力由手機(jī)轉(zhuǎn)向 HPC 市場(chǎng)，特別是人工智能（AI）服務(wù)器芯片。

發(fā)表于：2024/1/12