汽車電子最新文章 寧德時代與滴滴成立換電合資公司 寧德時代與滴滴成立換電合資公司，瞄準網(wǎng)約車換電“藍?！?/a> 發(fā)表于：1/29/2024 艾邁斯歐司朗引領(lǐng)HOD技術(shù)創(chuàng)新 如今，汽車正在從傳統(tǒng)的交通工具，轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€大型的智能設備。在汽車智能化之路上，離不開傳感器和光源這兩大關(guān)鍵技術(shù)。傳感器是一切信息來源的核心關(guān)鍵，而光又是傳感信息采集中最簡潔直接、高效且不受干擾的方式。作為智能傳感器和發(fā)射器的領(lǐng)導者，艾邁斯歐司朗正引領(lǐng)著光與傳感技術(shù)的深度融合，為未來的智能汽車描繪出一幅“更注重全生命周期用戶體驗、更具情感溫度”的全新圖景。 發(fā)表于：1/29/2024 MathWorks 公司榮獲 2023 車規(guī)芯片大賽最佳合作伙伴獎 中國 北京，2024 年 1 月 24 日 —— 全球領(lǐng)先的數(shù)學計算軟件開發(fā)商 MathWorks 今天宣布，MathWorks 于 2023 汽車芯片產(chǎn)業(yè)大會舉辦的“芯向亦莊”2023 車規(guī)芯片大賽頒獎盛典上榮獲“最佳合作伙伴”獎。MathWorks 中國區(qū)通信半導體行業(yè)經(jīng)理陳曉挺博士作為代表出席大會活動，并上臺領(lǐng)獎。MathWorks 不僅是全球領(lǐng)先的軟件和系統(tǒng)建模工具提供商，同時也是全球領(lǐng)先的功能安全和網(wǎng)絡安全測試工具提供商。獲得此獎項證明了 MathWorks 在中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈中的價值與貢獻，為公司繼續(xù)深耕中國市場奠定了堅實基礎。 發(fā)表于：1/29/2024 戰(zhàn)略合作 IAR全面支持云途車規(guī)級MCU 中國，上海 – 2024年1月26日 – 嵌入式開發(fā)軟件和服務的全球領(lǐng)導者IAR與知名國產(chǎn)汽車芯片公司江蘇云途半導體有限公司（以下簡稱“云途半導體”）聯(lián)合宣布，兩家公司達成戰(zhàn)略合作，最新發(fā)布的IAR Embedded Workbench for Arm 9.50版本已全面支持云途半導體車規(guī)級YTM32系列MCU，雙方將共同助力中國汽車行業(yè)開發(fā)者的創(chuàng)新研發(fā)。 發(fā)表于：1/26/2024 基于可見光定位技術(shù)的智能車導航系統(tǒng)設計 提出了一種基于室內(nèi)可見光定位技術(shù)的智能車導航方案。在可見光定位方面，通過快速傅里葉變換（FFT）、最小二乘法、Tolay迭代算法可獲得誤差在12 cm以下的空間坐標；在智能車導航方面，采用A*算法，并通過可見光定位獲取當前空間坐標來修正智能車導航路線，使導航誤差在15 cm以下，達到更精準的導航。 發(fā)表于：1/26/2024 瑞薩推出全新四通道視頻解碼器 助力車載攝像頭實現(xiàn)經(jīng)濟型環(huán)視應用 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布推出車載高清鏈路（AHL）產(chǎn)品組合中的最新器件RAA279974，使汽車制造商能夠通過低成本的電纜和連接器傳輸高清視頻。全新RAA279974四通道AHL視頻解碼器可同時處理四個輸入源，成為環(huán)視和多攝像頭應用的經(jīng)濟型解決方案。 發(fā)表于：1/26/2024 有助于強化電網(wǎng)的電池管理技術(shù) 要點 ? 電網(wǎng)在設計之初沒有考慮到新的電力需求和供應類型。 ? 電池儲能系統(tǒng)是改造和保護電網(wǎng)的關(guān)鍵。 ? 電池管理和高壓半導體方面的創(chuàng)新有助于電網(wǎng)充分利用電池儲能。 發(fā)表于：1/25/2024 英飛凌與安克聯(lián)合成立創(chuàng)新應用中心，攜手發(fā)力PD快充 【2024年1月25日，德國慕尼黑和中國深圳訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX /OTCQX代碼：IFNNY）近日宣布其與全球充電技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導者安克創(chuàng)新(Anker Innovations) 在深圳聯(lián)合成立創(chuàng)新應用中心。該創(chuàng)新應用中心全面投入運營之后，將為開發(fā)能夠減少二氧化碳排放的高能效充電解決方案鋪平道路，從而推動低碳化進程。 發(fā)表于：1/25/2024 美研究機構(gòu)研制新型鋰電池5分鐘充滿 美國康奈爾大學科學家研制出一款新型鋰電池，可在5分鐘內(nèi)完成充電，速度快于市場上其他同類電池，且歷經(jīng)數(shù)千次充放電循環(huán)后仍能保持性能穩(wěn)定，有望緩解電動車駕駛員的“里程焦慮”。相關(guān)論文發(fā)表于最新一期《焦耳》雜志。 鋰離子電池是目前最受歡迎的為電動汽車和智能手機供電的方式之一。鋰電池重量輕、可靠且相對節(jié)能，但它們往往需要數(shù)小時才能完成充電，而且缺乏處理大電涌的能力。在最新研究中，科學家們確定了一種獨特的銦陽極材料，它可與鋰離子電池內(nèi)的陰極材料有效配對。在此基礎上，他們制造出了一種能在5分鐘快速完成充電且緩慢放電的電池。 發(fā)表于：1/25/2024 比亞迪獲制氫電解槽專利 比亞迪獲制氫電解槽專利 2024年綠氫項目有望密集開工 發(fā)表于：1/25/2024 英飛凌推出新一代 ZVS 反激式轉(zhuǎn)換器芯片組 【2024年1月24日，德國慕尼黑訊】隨著USB-C電源傳輸（PD）充電技術(shù)的日益普及，整個消費市場對兼容性強的充電器的需求也在增加。如今，用戶需要功能強大而又設計緊湊的適配器。英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出的次級側(cè)受控ZVS反激式轉(zhuǎn)換器芯片組 EZ-PD? PAG2可以滿足這一需求。 發(fā)表于：1/24/2024 Littelfuse推出用于電動汽車鋰離子電池組的先進過溫檢測解決方案 芝加哥2024年1月24日訊--Littelfuse公司 (NASDAQ: LFUS)是一家工業(yè)技術(shù)制造公司，致力于為可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全的世界提供動力。公司隆重推出突破性超溫檢測平臺TTape?，用于改善鋰離子電池系統(tǒng)的管理。 憑借其創(chuàng)新功能和無與倫比的優(yōu)勢，TTape可幫助汽車系統(tǒng)有效控制電池過早老化，同時降低與熱失控事故相關(guān)的風險。 發(fā)表于：1/24/2024 特斯拉正式推送FSD v12 自動駕駛大殺器來了！特斯拉正式推送FSD v12 發(fā)表于：1/24/2024 雷軍：小米汽車測試標準和工作量遠超傳統(tǒng)車企 雷軍：小米汽車測試標準和工作量遠超傳統(tǒng)車企 發(fā)表于：1/24/2024 寧夏首座華為全液冷超充示范站啟用 據(jù)寧夏交投官方介紹，日前寧夏首座全液冷超充充電站在寧夏交投高速公路管理有限公司北京東路收費站正式落成并投入使用。 據(jù)悉，該充電站引進的是華為超快充終端，液冷超充終端最大輸出功率 600kW，最快接近 " 一秒一公里 " 極速補能。 發(fā)表于：1/24/2024 ?…64656667686970717273…?
