瑞薩推出全新四通道視頻解碼器助力車(chē)載攝像頭實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)型環(huán)視應(yīng)用

　　2024 年 1 月 25 日，中國(guó)北京訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布推出車(chē)載高清鏈路（AHL）產(chǎn)品組合中的最新器件RAA279974，使汽車(chē)制造商能夠通過(guò)低成本的電纜和連接器傳輸高清視頻。全新RAA279974四通道AHL視頻解碼器可同時(shí)處理四個(gè)輸入源，成為環(huán)視和多攝像頭應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)型解決方案。

發(fā)表于：2024/1/31

通過(guò)實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)和射頻識(shí)別釋放汽車(chē)制造的潛能

　　據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2023年1月份-10月份，中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)利潤(rùn)為3946.4億元，汽車(chē)制造業(yè)固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)18.7%。這既顯示出中國(guó)汽車(chē)行業(yè)在復(fù)雜經(jīng)濟(jì)環(huán)境中的韌性，又表明汽車(chē)行業(yè)仍有潛力可挖。隨著新能源汽車(chē)的興起、客戶(hù)期望的不斷變化、以及意想不到的全球供應(yīng)鏈中斷等問(wèn)題的出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)持續(xù)性創(chuàng)新成為行業(yè)一個(gè)更難的課題。要在這一復(fù)雜的環(huán)境中生產(chǎn)和運(yùn)輸車(chē)輛，提供各項(xiàng)服務(wù)，達(dá)成完美的個(gè)性化客戶(hù)體驗(yàn)，汽車(chē)制造商必須在幕后開(kāi)展大量工作。

發(fā)表于：2024/1/31

德州儀器持續(xù)推動(dòng)ADAS技術(shù)水平不斷進(jìn)步

日前，在美國(guó)拉斯維加斯舉行的2024CES展上，德州儀器公司展示了兩個(gè)系列面向汽車(chē)高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)的半導(dǎo)體新產(chǎn)品，為提高汽車(chē)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更高性能和高水平安全提供了新的選擇。

發(fā)表于：2024/1/30

均衡電流，實(shí)現(xiàn)車(chē)規(guī)智能驅(qū)動(dòng)器的最佳性能

　　在汽車(chē)電源管理系統(tǒng)中做分布式智能設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于智能功率開(kāi)關(guān)，確保保護(hù)機(jī)制是否真正實(shí)現(xiàn)了智能至關(guān)重要，尤其是在涉及多通道驅(qū)動(dòng)器的場(chǎng)景中，因?yàn)榧词故禽p微的電流失衡或意外的負(fù)載短路都會(huì)影響保護(hù)效果。

發(fā)表于：2024/1/30

三星SDI計(jì)劃使用中國(guó)設(shè)備生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池

據(jù) TheElec 報(bào)道，三星 SDI 正考慮在其磷酸鐵鋰（LFP）電池生產(chǎn)線(xiàn)中使用中國(guó)供應(yīng)商提供的設(shè)備。

發(fā)表于：2024/1/30

2023 年中國(guó)鋰電池出口額再創(chuàng)新高

中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布統(tǒng)計(jì)稱(chēng)，2023 年 1-12 月我國(guó)鋰離子電池累積出口額為 650.07 億美元，2022 年同期為 508.76 億美元，同比增長(zhǎng) 27.8%，創(chuàng)下新高

發(fā)表于：2024/1/30

柴油引擎測(cè)試造假，豐田暫停10款車(chē)出貨

據(jù)臺(tái)灣“中央社”1月29日?qǐng)?bào)道，日本豐田汽車(chē)公司29日宣布，由于集團(tuán)旗下的豐田自動(dòng)織機(jī)制作所生產(chǎn)柴油引擎的認(rèn)證測(cè)試過(guò)程存在違規(guī)操作，因此決定暫停受到影響的10款車(chē)型的出貨。

發(fā)表于：2024/1/30

朱華榮不滿(mǎn)余承東，長(zhǎng)安、華為誰(shuí)更需要誰(shuí)？

朱華榮不滿(mǎn)余承東，長(zhǎng)安、華為誰(shuí)更需要誰(shuí)？ 選擇HI模式的阿維塔沒(méi)有明顯的銷(xiāo)量提升，是長(zhǎng)安更著急，還是華為更焦慮？

發(fā)表于：2024/1/30

英飛凌與格芯延長(zhǎng)汽車(chē)微控制器長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議

【2024年1月29日，德國(guó)慕尼黑和美國(guó)紐約州馬耳他訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與格芯（GlobalFoundries，Nasdaq代碼：GFS）近日宣布，就英飛凌的AURIX? TC3x 40納米汽車(chē)微控制器以及電源管理和連接解決方案達(dá)成一項(xiàng)新的多年期供應(yīng)協(xié)議。這一新增產(chǎn)能的鎖定將有助于滿(mǎn)足英飛凌2024年至2030年的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)需求。

發(fā)表于：2024/1/29

寧德時(shí)代與滴滴成立換電合資公司

寧德時(shí)代與滴滴成立換電合資公司，瞄準(zhǔn)網(wǎng)約車(chē)換電“藍(lán)?！?/a>

艾邁斯歐司朗引領(lǐng)HOD技術(shù)創(chuàng)新

　　如今，汽車(chē)正在從傳統(tǒng)的交通工具，轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)大型的智能設(shè)備。在汽車(chē)智能化之路上，離不開(kāi)傳感器和光源這兩大關(guān)鍵技術(shù)。傳感器是一切信息來(lái)源的核心關(guān)鍵，而光又是傳感信息采集中最簡(jiǎn)潔直接、高效且不受干擾的方式。作為智能傳感器和發(fā)射器的領(lǐng)導(dǎo)者，艾邁斯歐司朗正引領(lǐng)著光與傳感技術(shù)的深度融合，為未來(lái)的智能汽車(chē)描繪出一幅“更注重全生命周期用戶(hù)體驗(yàn)、更具情感溫度”的全新圖景。

發(fā)表于：2024/1/29

MathWorks 公司榮獲 2023 車(chē)規(guī)芯片大賽最佳合作伙伴獎(jiǎng)

　　中國(guó) 北京，2024 年 1 月 24 日 —— 全球領(lǐng)先的數(shù)學(xué)計(jì)算軟件開(kāi)發(fā)商 MathWorks 今天宣布，MathWorks 于 2023 汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)大會(huì)舉辦的“芯向亦莊”2023 車(chē)規(guī)芯片大賽頒獎(jiǎng)盛典上榮獲“最佳合作伙伴”獎(jiǎng)。MathWorks 中國(guó)區(qū)通信半導(dǎo)體行業(yè)經(jīng)理陳曉挺博士作為代表出席大會(huì)活動(dòng)，并上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)。MathWorks 不僅是全球領(lǐng)先的軟件和系統(tǒng)建模工具提供商，同時(shí)也是全球領(lǐng)先的功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全測(cè)試工具提供商。獲得此獎(jiǎng)項(xiàng)證明了 MathWorks 在中國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)鏈中的價(jià)值與貢獻(xiàn)，為公司繼續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

發(fā)表于：2024/1/29

戰(zhàn)略合作 IAR全面支持云途車(chē)規(guī)級(jí)MCU

中國(guó)，上海 – 2024年1月26日 – 嵌入式開(kāi)發(fā)軟件和服務(wù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者IAR與知名國(guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片公司江蘇云途半導(dǎo)體有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“云途半導(dǎo)體”）聯(lián)合宣布，兩家公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，最新發(fā)布的IAR Embedded Workbench for Arm 9.50版本已全面支持云途半導(dǎo)體車(chē)規(guī)級(jí)YTM32系列MCU，雙方將共同助力中國(guó)汽車(chē)行業(yè)開(kāi)發(fā)者的創(chuàng)新研發(fā)。

發(fā)表于：2024/1/26

基于可見(jiàn)光定位技術(shù)的智能車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)

提出了一種基于室內(nèi)可見(jiàn)光定位技術(shù)的智能車(chē)導(dǎo)航方案。在可見(jiàn)光定位方面，通過(guò)快速傅里葉變換（FFT）、最小二乘法、Tolay迭代算法可獲得誤差在12 cm以下的空間坐標(biāo)；在智能車(chē)導(dǎo)航方面，采用A*算法，并通過(guò)可見(jiàn)光定位獲取當(dāng)前空間坐標(biāo)來(lái)修正智能車(chē)導(dǎo)航路線(xiàn)，使導(dǎo)航誤差在15 cm以下，達(dá)到更精準(zhǔn)的導(dǎo)航。

發(fā)表于：2024/1/26

瑞薩推出全新四通道視頻解碼器 助力車(chē)載攝像頭實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)型環(huán)視應(yīng)用

全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布推出車(chē)載高清鏈路（AHL）產(chǎn)品組合中的最新器件RAA279974，使汽車(chē)制造商能夠通過(guò)低成本的電纜和連接器傳輸高清視頻。全新RAA279974四通道AHL視頻解碼器可同時(shí)處理四個(gè)輸入源，成為環(huán)視和多攝像頭應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)型解決方案。

發(fā)表于：2024/1/26