91精品免费观看,欧美性色黄大片试看亚洲欧美33,亚洲AV永久无码天堂网手机版

汽車電子最新文章

英飛凌與威邁斯加強(qiáng)合作，為電動(dòng)汽車提供節(jié)能經(jīng)濟(jì)的快充服務(wù)

【2024年3月4日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）的新型CoolSiC?混合分立器件采用 TRENCHSTOP? 5 快速開關(guān) IGBT 和 CoolSiC 肖特基二極管。中國領(lǐng)先的新能源汽車功率電子和電機(jī)驅(qū)動(dòng)器制造商深圳威邁斯新能源股份有限公司（VMAX）將這款器件用于其下一代6.6 kW OBC/DCDC車載充電器。

發(fā)表于：2024/3/4

豐田：寧愿購買碳排放積分也比在電動(dòng)汽車上“浪費(fèi)”錢好

豐田汽車首席執(zhí)行官 (CEO) 近日表示，他認(rèn)為到 2030 年，美國新車市場中純電動(dòng)車 (BEV) 的份額將僅占 30%，這僅是美國環(huán)保署 (EPA) 去年目標(biāo)的一半。作為混合動(dòng)力汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，豐田 CEO 表示，與其在純電動(dòng)車上“浪費(fèi)”資金，倒不如通過購買碳排放積分來彌補(bǔ)與 EPA 規(guī)定之間的差距。

發(fā)表于：2024/3/4

Qorvo® 推出緊湊型 E1B 封裝的 1200V SiC 模塊

中國北京，2024 年 2 月 29 日——全球領(lǐng)先的連接和電源解決方案供應(yīng)商 Qorvo®（納斯達(dá)克代碼：QRVO）近日宣布推出四款采用緊湊型 E1B 封裝的 1200V 碳化硅（SiC）模塊，其中兩款為半橋配置，兩款為全橋配置，導(dǎo)通電阻 RDS(on) 最低為 9.4mΩ。全新的高效率 SiC 模塊非常適合電動(dòng)汽車充電站、儲(chǔ)能、工業(yè)電源和太陽能等應(yīng)用。

發(fā)表于：2024/3/1

禾賽回應(yīng)激光雷達(dá)故障致自動(dòng)駕駛罷工

禾賽回應(yīng)激光雷達(dá)故障致自動(dòng)駕駛罷工：預(yù)計(jì)24小時(shí)內(nèi)徹底解決

發(fā)表于：2024/3/1

虛擬電廠為何在我國發(fā)展緩慢？

虛擬電廠為何在我國發(fā)展緩慢？在 2016 年，我國開始探索虛擬電廠的模式，與其他能源類大同小異，起初為邀約模式探索。在幾年的持續(xù)推進(jìn)過程中，虛擬電廠概念時(shí)常作為熱點(diǎn)被市場爆炒。然而至今，我國虛擬電廠仍未有較大的發(fā)展，目前仍處于起步階段。我國電力在生產(chǎn)端與需求端皆非常龐大，在此環(huán)境下為何虛擬電廠發(fā)展進(jìn)程較緩？在此之前，我需要先了解下虛擬電廠的概念與運(yùn)行結(jié)構(gòu)。虛擬電廠的概念與運(yùn)行結(jié)構(gòu)

發(fā)表于：2024/3/1

奔馳放棄全電動(dòng)車計(jì)劃歐洲人對(duì)電動(dòng)車也興趣不大

奔馳放棄全電動(dòng)車計(jì)劃歐洲人對(duì)電動(dòng)車也興趣不大

發(fā)表于：2024/3/1

e絡(luò)盟擴(kuò)充產(chǎn)品組合，新增KOA行業(yè)領(lǐng)先的新型電阻器

　　中國上海，2024年2月28日—安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟現(xiàn)貨供應(yīng)KOA Corporation（KOA）的一系列特殊片式電阻解決方案。

發(fā)表于：2024/2/29

ZESTRON為新能源汽車動(dòng)力電池FPCA可靠性保駕護(hù)航

　　近期，特斯拉賽博越野旅行車（Cybertruck）在中國正式開啟巡展。這款被稱為“科幻電影駛?cè)氍F(xiàn)實(shí)”的全新物種引領(lǐng)了眾多汽車領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，其中最具顛覆性之一的就是車內(nèi)總布線減少了77%。

發(fā)表于：2024/2/29

DigiKey 推出其《與眾不同的農(nóng)場》視頻系列第三季

　　全球供應(yīng)品類豐富、發(fā)貨快速的現(xiàn)貨技術(shù)元器件和自動(dòng)化產(chǎn)品領(lǐng)先商業(yè)分銷商 DigiKey 攜手 Analog Devices, Inc. （ADI）和 Amphenol Industrial，推出其《與眾不同的農(nóng)場》視頻系列第三季。

發(fā)表于：2024/2/29

是德科技成功完成 Autotalks 5G 新空口車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)級(jí)芯片驗(yàn)證

　　是德科技（NYSE: KEYS ）支持 Autotalks 使用 PathWave V2X 解決方案對(duì) TEKTON3 車聯(lián)網(wǎng)（V2X）系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）進(jìn)行驗(yàn)證，確保其符合 3GPP 5G 新空口（NR）第 16 版（Rel-16）Sidelink標(biāo)準(zhǔn)的物理層規(guī)范。

發(fā)表于：2024/2/29

貿(mào)澤電子上架ams OSRAM新品

　　2024年2月27日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件的業(yè)界知名新品引入（NPI）代理商貿(mào)澤電子（Mouser Electronics）是知名傳感、照明和可視化解決方案供應(yīng)商ams OSRAM的全球授權(quán)代理商。貿(mào)澤與ams OSRAM的合作為客戶開發(fā)汽車、工業(yè)和醫(yī)療應(yīng)用提供了大力支持。

發(fā)表于：2024/2/29

Microchip推出基于dsPIC® DSC的新型集成電機(jī)驅(qū)動(dòng)器

　　為了在空間受限的應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)高效、實(shí)時(shí)的嵌入式電機(jī)控制系統(tǒng)，Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）推出基于dsPIC®數(shù)字信號(hào)控制器（DSC）的新型集成電機(jī)驅(qū)動(dòng)器系列。該系列器件在一個(gè)封裝中集成了dsPIC33 數(shù)字信號(hào)控制器（DSC）、一個(gè)三相MOSFET柵極驅(qū)動(dòng)器和可選LIN 或 CAN FD 收發(fā)器。這種集成的一個(gè)顯著優(yōu)勢是減少電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的元件數(shù)量，縮小印刷電路板（PCB）尺寸，并降低復(fù)雜性。該系列器件的支持資源包括開發(fā)板、參考設(shè)計(jì)、應(yīng)用筆記和 Microchip 的場定向控制（FOC）軟件開發(fā)套件motorBench® Development Suite V2.45。

發(fā)表于：2024/2/29

Nexperia現(xiàn)可提供采用節(jié)省空間的CFP3-HP汽車平面肖特基二極管

　　奈梅亨，2024年2月26日：基礎(chǔ)半導(dǎo)體器件領(lǐng)域的高產(chǎn)能生產(chǎn)專家Nexperia今日宣布，現(xiàn)可提供采用CFP3-HP封裝的22種新型平面肖特基二極管產(chǎn)品組合。該產(chǎn)品組合包括11種工業(yè)產(chǎn)品以及11種符合AEC-Q101標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。本次產(chǎn)品發(fā)布是為了支持制造商以更小尺寸的CFP封裝器件取代SMx型封裝器件的發(fā)展趨勢，特別是在汽車應(yīng)用中。這些二極管適用于DC-DC轉(zhuǎn)換、續(xù)流、反極性保護(hù)和OR-ing（打嗝）應(yīng)用等。

發(fā)表于：2024/2/29

Microchip推出3.3 kV XIFM 即插即用mSiC? 柵極驅(qū)動(dòng)器

　　萬物電氣化推動(dòng)了碳化硅（SiC）技術(shù)在交通、電網(wǎng)和重型汽車等中高壓應(yīng)用領(lǐng)域的廣泛采用。為了幫助開發(fā)人員部署SiC解決方案并快速推進(jìn)開發(fā)流程，Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）今日（2024年2月23日）推出采用Augmented Switching? 專利技術(shù)的3.3 kV XIFM 即插即用mSiC?柵極驅(qū)動(dòng)器。該驅(qū)動(dòng)器采用預(yù)配置模塊設(shè)置，開箱即用，可顯著縮短設(shè)計(jì)和評(píng)估時(shí)間。

發(fā)表于：2024/2/29

福特下一代電動(dòng)汽車將采用800V快充架構(gòu)

2 月 29 日消息，為了在激烈的電動(dòng)車市場站穩(wěn)腳跟，福特汽車正計(jì)劃為其下一代電動(dòng)車引入 800V 快充架構(gòu)，以期追趕競爭對(duì)手。

發(fā)表于：2024/2/29