汽車電子最新文章 德州儀器 (TI) 出席中國電動汽車百人會論壇2022 2022年3月27日，應中國電動汽車百人會邀請，德州儀器 (TI) 中國區(qū)汽車業(yè)務部總經(jīng)理蔡征先生出席了中國電動汽車百人會論壇2022，并發(fā)表了《利用創(chuàng)新的 ADAS 技術提高汽車安全性》的主題演講。 發(fā)表于：3/29/2022 歷史窗口期：國產(chǎn)車規(guī)級MCU沒有退路 盡管各大半導體廠商持續(xù)擴大產(chǎn)能，但受新冠肺炎疫情和“搶產(chǎn)能”的影響，MCU 是 2021 年全球最緊缺的芯片之一，尤其是汽車 MCU 市場仍處于供不應求的狀態(tài)。 發(fā)表于：3/29/2022 提高自動駕駛汽車安全標準 在不遠的將來，全自動駕駛汽車有望大幅提升汽車安全和交通運輸效率。然而，要實現(xiàn)這一目標，汽車原始設備制造商必須在當前的汽車自動駕駛等級上更進一步。為了實現(xiàn)這一跨越他們需要攻克與高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛系統(tǒng)中汽車雷達傳感器測試相關的一系列獨特挑戰(zhàn)，并開發(fā)新方法來訓練傳統(tǒng)解決方案無法勝任的算法。 發(fā)表于：3/28/2022 在 ADAS傳感器模塊中實現(xiàn)精確的溫度和濕度傳感 您的第一輛汽車也許就像我的一樣，缺少攝像頭、雷達和激光雷達等傳感器模塊，而正是這些模塊使得現(xiàn)代高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的安全特性（如盲點檢測、泊車輔助和防撞）成為可能。由于這些傳感器模塊收集的數(shù)據(jù)與乘客安全直接相關，因此確保它們始終正常工作非常重要。遺憾的是，一個常見的損壞原因就是長時間過熱運行或暴露在潮濕環(huán)境中。 發(fā)表于：3/28/2022 一臺汽車要搭載多少顆智能傳感器？ “如何感受一輛汽車的智能化水平？坐進駕駛室里面感受一下?！薄叭绾胃惺荞{駛室的智能化水平？計算一下其中傳感器的種類和數(shù)量。 發(fā)表于：3/28/2022 工信部郭守剛：將堅持“單車智能+網(wǎng)聯(lián)賦能”的發(fā)展路線 “作為汽車行業(yè)主管部門，工信部將做好產(chǎn)業(yè)發(fā)展的堅強后盾，繼續(xù)把發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為重要戰(zhàn)略方向，堅持‘單車智能+網(wǎng)聯(lián)賦能’的發(fā)展路線。 發(fā)表于：3/27/2022 新能源二手車的“熱”與“冷” 在新能源汽車補貼退坡、動力電池等原材料價格起伏不定的背景下，新能源二手車再度引起市場關注。 發(fā)表于：3/27/2022 伴隨汽車智能化應用場景智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全問題呈擴大趨勢 伴隨汽車智能化應用場景不斷豐富，智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全問題呈擴大趨勢。近年來汽車網(wǎng)絡與數(shù)據(jù)安全事件頻發(fā)，主要體現(xiàn)在非授權濫采數(shù)據(jù)、用戶隱私泄露、車輛遠程非法控制、汽車功能失效等。一旦大范圍聯(lián)網(wǎng)車輛及數(shù)據(jù)遭遇攻擊、竊取和濫用等安全問題，會給國家安全、交通安全和用戶隱私安全等造成重大影響。 發(fā)表于：3/27/2022 未來還需要新能源汽車行業(yè)多方面持續(xù)發(fā)力 如今，隨著國家政策的扶持和綠色出行觀念的深入人心，新能源汽車越來越常見，很多人在選購代步車時，都會將新能源汽車納入考慮之中。 發(fā)表于：3/27/2022 中國市場電動汽車發(fā)展速度遠遠快于預期 從我國電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程來看，經(jīng)歷了十幾年的飛速發(fā)展，隨著人類的科技手段迭代更新，很多“新奇能源”在生活中開始普及，例如早期的太陽能，如今在很多領域都大放異彩。稍晚一些時候出現(xiàn)的新能源汽車，也是當下實現(xiàn)碳排放的主要手段之一。 發(fā)表于：3/27/2022 隨著產(chǎn)能的逐漸釋放比亞迪再上新臺階引領中國車不斷向上 電動汽車銷量越來越高，但用戶在購買時卻始終有兩個顧慮，一是充電的地方可能不太好找，二是電池壽命會衰減，擔心未來換電池太貴。用戶的第一項顧慮需要車企共同努力，多建設充電站，第二項顧慮有不同的解答方法，一是租電池，用戶每年花錢續(xù)租電池，可以隨時更換，二是搭載壽命更長的電池。 發(fā)表于：3/27/2022 驅(qū)動電機是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈重要環(huán)節(jié) 最近這兩年新能源汽車的銷量時節(jié)節(jié)攀升，再加上最近的油價越來越高，很多人開始考慮買一臺新能源純電動汽車，畢竟純電動汽車平時的使用成本才不到3毛，確實要比油車便宜不是。 發(fā)表于：3/27/2022 新能源汽車也為我們的日常出行帶來方便省去了不少麻煩 近幾年，新能源汽車發(fā)展得很快，國家的大力支持在其中起到了關鍵作用。一系列扶持項目使國內(nèi)新能源汽車達到鼎盛狀態(tài)。汽車廠商削尖了腦袋踏入新能源汽車行業(yè)，消費者也被調(diào)動起來，將目光投向電動汽車。 發(fā)表于：3/27/2022 新能源汽車未來必定成為汽車市場的主力軍 隨著工業(yè)的迅猛發(fā)展，生態(tài)環(huán)境被破壞的日益惡劣，環(huán)保問題逐步提上日程。汽車尾氣的排放占據(jù)了環(huán)境污染的大部分位置，若要提倡保護環(huán)境，必須解決傳統(tǒng)汽車尾氣的排放問題。新能源汽車因勢而生，它采用先進的技術，有效地做到了低碳環(huán)保出行。 發(fā)表于：3/27/2022 電動化已成為新能源汽車比拼的另一個發(fā)力點 受全球疫情沖擊，世界經(jīng)濟呈衰退態(tài)勢，產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈循環(huán)受阻，國際貿(mào)易投資萎縮，大宗商品市場動蕩。如何振興經(jīng)濟成為了當下全社會的主要議題。2022年3月5日，第十三屆全國人民代表大會第五次會議在人民大會堂召開，國務院總理李克強在政府工作報告中提出，堅定實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略，推進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和新型城鎮(zhèn)化。暢通國民經(jīng)濟循環(huán)，打通生產(chǎn)、分配、流通、消費各環(huán)節(jié)，增強內(nèi)需對經(jīng)濟增長的拉動力。 發(fā)表于：3/27/2022 ?…204205206207208209210211212213…?
