汽車電子最新文章 豪威集團在AutoSens展會上首次推出人工智能專用集成電路OAX4600——可同時用于駕駛員/乘員監(jiān)控系統(tǒng)的耐用且高度集成的ISP和NPU 加利福尼亞，圣克拉拉 – 2022年5月4日 – 豪威集團，全球排名前列的先進數(shù)字成像、模擬、觸屏和顯示技術等半導體解決方案開發(fā)商，當日發(fā)布用于汽車行業(yè)的高級人工智能專用集成電路（ASIC），該產品能以無縫方式同時為專用的駕駛員/乘員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS/OMS）供電。該產品采用晶片堆疊架構提供集成的RGB-IR圖像信號處理（ISP），在單個低功耗、小尺寸封裝芯片中采用兩個人工智能神經處理單元（NPU）并內嵌DDR3內存（2Gb）。 發(fā)表于：5/10/2022 英飛凌推出新電池管理IC，可實現(xiàn)更高的測量精度并延長電池使用壽命 【2022年5月9日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）宣布推出全新的電池管理IC產品系列，為電池監(jiān)控和均衡提供經過優(yōu)化的解決方案。。新電池管理IC包括TLE9012DQU和TLE9015DQU兩個型號，可實現(xiàn)更高的測量精度與卓越的應用魯棒性，為電池模塊、無模組電池技術（CTP）及電池底盤一體化技術（CTC）的電池拓撲結構提供了有競爭力的系統(tǒng)級解決方案。 發(fā)表于：5/10/2022 “北斗+5G”助力自動駕駛產業(yè)提速發(fā)展 在無人配送車、無人駕駛出租車、無人零售車上路之后，在北京亦莊的街頭，首批智能網聯(lián)客運巴士也將啟動自動駕駛道路測試。 發(fā)表于：5/10/2022 華為押對寶？4D毫米波雷達將成自動駕駛首選？ 攝像頭、激光雷達、4D毫米波成像雷達，哪種傳感器將主導自動駕駛？ 發(fā)表于：5/10/2022 從消費電子看汽車芯片：需要一個“東方生態(tài)” 當智能手機產業(yè)進入寡頭化的下半場,智能汽車卻迎來了它的上半場。特斯拉的“蘋果路徑”誠然開得一手好局,其一己之力囊括軟硬件的超能力卻難以復制,在新能源汽車行業(yè),很多人也期待著屬于大家的“聯(lián)發(fā)科的時刻”,去建立一種生態(tài)。 發(fā)表于：5/9/2022 電動汽車采用更高電池電壓的推動因素 汽車行業(yè)正面臨著不斷提供能吸引更多受眾的創(chuàng)新解決方案的挑戰(zhàn)，而這正推動著提高電池電壓的發(fā)展趨勢。當前，道路上的大多數(shù)乘用電動汽車都采用400V電池。電動巴士和電動卡車是600V級別的車輛，乘用車正開始采用800V電池。 發(fā)表于：5/8/2022 Vishay推出經過AEC-Q200認證的新型底架固定繞線電阻器，為電動汽車提供高可靠性、高精度和穩(wěn)定性 賓夕法尼亞、MALVERN — 2022年5月5日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，針對日益增長的電動汽車（EV）市場，推出經過AEC-Q200認證的新系列底架固定繞線電阻器---RHA系列。 發(fā)表于：5/6/2022 大聯(lián)大世平集團推出基于onsemi產品的6.6kW電動汽車車載充電器解決方案 2022年5月5日，致力于亞太地區(qū)市場的領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于安森美（onsemi）FAN7191MX-F085 Gate Driver的6.6kW電動汽車車載充電器解決方案（OBC）。 發(fā)表于：5/6/2022 Nexperia公布2021年營收數(shù)據(jù) 2022年5月6日：基礎半導體器件領域的高產能生產專家Nexperia今日公布2021年財務業(yè)績，數(shù)據(jù)顯示公司在所有領域均實現(xiàn)強勁增長。這家半導體制造公司專門供應分立器件、功率器件和邏輯IC，2021年總營收同比增長49%，達到21.4億美元。這意味著Nexperia的業(yè)績表現(xiàn)優(yōu)于整個半導體市場，公司市場份額得以提高1%，達到9.4%。 發(fā)表于：5/6/2022 【熱門活動】汽車電容技術知識有獎問答 電容器是一種儲能元件，在電路中用于調諧、濾波、耦合、旁路、能量轉換和延時。電容器通常叫做電容。按其結構可分為固定電容器、半可變電容器、可變電容器三種。電容器是非常普及和重要的電子元器件之一，汽車上的電容主要是保護電瓶和車載電子設備。 為普及汽車電子尤其是電容器元器件知識，并回饋ChinaAET平臺的電子工程師，特開展本次“汽車電容技術知識有獎問答活動”。 活動時間：5月6日-6月30日 發(fā)表于：5/6/2022 被低估的中國汽車芯片獨角獸 一家著名車廠的座艙平臺上，并排著兩套方案，一套來自高通；一套來自芯馳。 發(fā)表于：5/6/2022 比爾蓋茨：在虛假信息方面馬斯克可能讓推特變得更糟 最近被曝正做空特斯拉股票后，比爾·蓋茨在社交媒體上遭受了馬斯克一連串嘲諷。很快，蓋茨在《華爾街日報》5月3日舉辦的一場活動上公開表示，他不確定馬斯克收購推特是否會給這個平臺帶去積極的變化，在涉及虛假信息的問題上，馬斯克“有可能會讓情況變得更糟”。 發(fā)表于：5/6/2022 曝鴻海將組裝蘋果汽車 定位超過BBA 雖然至今蘋果官方還沒有確認造車，但是關于蘋果汽車虛虛實實的消息，也引起外界的廣泛關注。 發(fā)表于：5/6/2022 第二工廠來了，兩廠年產量或達100萬！特斯拉在上海下重注 5月4日，特斯拉傳來了大消息，確認在上海建設第二工廠。據(jù)悉該工廠年產能增加45萬輛，生產的車型包括Model 3和Model Y，建成之后將成為“世界上最大的汽車出口樞紐”。 發(fā)表于：5/6/2022 Allegro MicroSystems 實現(xiàn)30億顆電機驅動器出貨量重大里程碑 美國新罕布什爾州曼徹斯特 - 運動控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術和功率半導體解決方案的全球領導廠商Allegro MicroSystems（納斯達克股票代碼：ALGM）（以下簡稱Allegro）今天宣布已經出貨第30億顆電機驅動器芯片，這充分見證了Allegro在運動控制業(yè)務方面的實力。Allegro值得信賴且非?？煽康碾姍C驅動器已幫助世界各地的客戶開發(fā)出更安全、功能更強大且可靠性更高的電機驅動解決方案，這些包括汽車、工業(yè)和消費類等應用領域的電動汽車、數(shù)據(jù)中心服務器、無繩電動工具等產品。 發(fā)表于：5/5/2022 ?…206207208209210211212213214215…?
