汽車電子最新文章 新能源汽車潛在的市場前景已吸引不少地方的關(guān)注 新能源汽車具有低能耗、輕污染等傳統(tǒng)燃油汽車不可比擬的優(yōu)點(diǎn)，可以改善能源緊缺與環(huán)境污染等問題，所以中國政府高度重視新能源汽車行業(yè)的研發(fā)，并作為中國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和“中國制造2025”的重點(diǎn)領(lǐng)域。近年來新能源汽車在政府大力持續(xù)的扶持引領(lǐng)下取得了突出的成績。 發(fā)表于：5/14/2022 中國汽車全球化發(fā)展迎來新契機(jī)新能源汽車將成為重要突破口 新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源，綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。 發(fā)表于：5/14/2022 突發(fā)！比亞迪半導(dǎo)體遭證監(jiān)會(huì)問詢 5月13日消息，證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)發(fā)布《比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司注冊階段問詢問題》顯示，比亞迪半導(dǎo)體要結(jié)合控股股東比亞迪股份的同類產(chǎn)品采購數(shù)量、價(jià)格及關(guān)聯(lián)占比情況，說明其是否具備獨(dú)立經(jīng)營能力、是否存在大股東向發(fā)行人輸送利益的情形。 發(fā)表于：5/13/2022 證監(jiān)會(huì)問詢比亞迪半導(dǎo)體：涉收購8英寸晶圓產(chǎn)線、關(guān)聯(lián)交易等 5月12日，證監(jiān)會(huì)發(fā)布《比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司注冊階段問詢問題》，就其收購晶圓生產(chǎn)線、與控股股東的關(guān)聯(lián)交易兩大方面問詢比亞迪半導(dǎo)體，并要求其補(bǔ)充說明持續(xù)經(jīng)營能力、獨(dú)立經(jīng)營能力等13個(gè)問題。 發(fā)表于：5/13/2022 寧德時(shí)代4月裝機(jī)量環(huán)比腰斬，比亞迪終于分庭抗禮？ 5月11日，中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟（下稱 電池聯(lián)盟）發(fā)布2022年4月份動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)。 發(fā)表于：5/13/2022 特斯拉股價(jià)年內(nèi)跌幅近四成，馬斯克財(cái)富縮水556億美元 當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月12日，受累通脹擔(dān)憂，美股低開，特斯拉開盤后迅速跳水跌逾7%，盤中觸及680美元11個(gè)月新低，截至美股收盤，特斯拉跌0.82%，報(bào)728美元/股，較年初1208美元高位跌去近四成。 發(fā)表于：5/13/2022 三巨頭爭霸自動(dòng)駕駛芯片 過去的一年里，整個(gè)行業(yè)已經(jīng)敏銳地意識到芯片制造商和汽車制造商之間的關(guān)系，以及現(xiàn)代汽車對半導(dǎo)體技術(shù)的依賴程度。在整個(gè)汽車半導(dǎo)體需求的轉(zhuǎn)變下，自動(dòng)駕駛爭霸賽愈演愈烈，特斯拉攜帶自研芯片率先攻占自動(dòng)駕駛領(lǐng)地，沒有芯片的汽車廠商開始紛紛選擇陣營，與芯片供應(yīng)商綁定，簽訂長期合約，有的汽車廠甚至“甘愿”被芯片廠抽成。所有這些都是為了在即將到來的自動(dòng)駕駛時(shí)代保持競爭力。而在自動(dòng)駕駛芯片這個(gè)沙場，已呈現(xiàn)由高通、英偉達(dá)、Mobieye為首的三分天下的局面。 發(fā)表于：5/13/2022 寶馬集團(tuán)更換了芯片供應(yīng)商，涉及海外多國 日前，寶馬官方宣布，由于芯片短缺，寶馬集團(tuán)更換了芯片供應(yīng)商，導(dǎo)致部分海外的寶馬車型交付時(shí)不帶有蘋果CarPlay和谷歌Android Auto功能，涉及地區(qū)包括美國、意大利、西班牙、英國和法國等。 發(fā)表于：5/13/2022 受上海疫情影響，長城汽車4月銷量暴跌 5月9日，長城汽車公布最新銷量數(shù)據(jù)，4月份共銷售新車53777輛，相比去年同期的91784輛下降了41.4%;而今年1-4月的新車?yán)塾?jì)銷量為337277輛，同比下滑21.7%，作為對比，長城汽車2021年前4個(gè)月的累計(jì)銷量達(dá)430582輛。 發(fā)表于：5/13/2022 Nexperia推出用于自動(dòng)安全氣囊的專用MOSFET (ASFET)新產(chǎn)品組合 基礎(chǔ)半導(dǎo)體器件領(lǐng)域的專家Nexperia推出了用于自動(dòng)化安全氣囊應(yīng)用的專用MOSFET (ASFET)新產(chǎn)品組合，重點(diǎn)發(fā)布的BUK9M20-60EL為單N溝道60 V、13 mOhm導(dǎo)通內(nèi)阻、邏輯控制電平MOSFET，應(yīng)用于LFPAK33封裝。ASFET是專門為用于某一應(yīng)用而設(shè)計(jì)并優(yōu)化的MOSFET。此產(chǎn)品組合是Nexperia為電池隔離、電機(jī)控制、熱插拔和以太網(wǎng)供電(PoE)應(yīng)用提供的一系列ASFET中的最新產(chǎn)品。 發(fā)表于：5/12/2022 特斯拉4月銷量環(huán)比暴跌，比亞迪反超銷量近70倍 江浙滬地區(qū)為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的重要集群產(chǎn)地，近月受上海疫情的影響，不少汽車供應(yīng)鏈企業(yè)暫時(shí)停工，這也導(dǎo)致全國眾多車企受影響，大本營在上海的特斯拉，遭受沖擊尤甚。 發(fā)表于：5/12/2022 理想汽車一季度財(cái)報(bào)：凈虧損1090萬，虧損幅度大幅降低 理想汽車第一季度實(shí)現(xiàn)營收95.6億元，交付31,716輛理想ONE(全國統(tǒng)一價(jià)34.98 萬)。截至第一季度末，公司現(xiàn)金儲備達(dá)511.9億元。 發(fā)表于：5/12/2022 e絡(luò)盟與冠軍工程師水手合作，重構(gòu)航海自動(dòng)駕駛儀 安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟宣布與冠軍水手Alberto Riva（航海水手、設(shè)計(jì)工程師兼e絡(luò)盟品牌大使）合作，重新設(shè)計(jì)航海自動(dòng)駕駛儀。 發(fā)表于：5/11/2022 中國稀土，卡住全球永磁電機(jī)的脖子？ 如今，電力電子的主要驅(qū)動(dòng)力之一是汽車電氣化，而其中電機(jī)又是動(dòng)力總成的關(guān)鍵部分，電機(jī)的任何變化都會(huì)影響動(dòng)力總成其他部件的特性，例如電池和逆變器。半導(dǎo)體咨詢機(jī)構(gòu)Yole Développement 在《Motors for Automotive 2022》報(bào)告中預(yù)計(jì)，到2027年，伴隨著重大技術(shù)的創(chuàng)新和供應(yīng)鏈重組，全球電機(jī)市場將超過130億美元。 發(fā)表于：5/11/2022 汽車缺芯，不缺應(yīng)對辦法 在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的新趨勢背景下，汽車從傳統(tǒng)燃油車駛向了新能源汽車高速發(fā)展的硬核新時(shí)代，芯片的短缺也成了新能源汽車發(fā)展的嚴(yán)重阻礙，過去一輛傳統(tǒng)燃油車大概需要600顆芯片，而一輛新能源汽車則需要1000－2000顆芯片，下游需求暴漲。 發(fā)表于：5/11/2022 ?…199200201202203204205206207208…?
