汽車電子最新文章 助力國產(chǎn)汽車芯片“從有到優(yōu)”，納芯微出席GNEV2024上海論壇 10月31日至11月1日，由中國電動汽車百人會舉辦的全球新能源汽車合作發(fā)展（上海）論壇（GNEV2024?Shanghai） 正式召開。論壇以“推動新能源汽車全球合作與可持續(xù)發(fā)展”為主題，邀請來自全球各國的政府領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者、企業(yè)家，探討協(xié)同共建高度國際化的新能源汽車合作生態(tài)的方向和路徑。 發(fā)表于：2024/11/6 極智嘉發(fā)布全球首款搭載英特爾視覺導(dǎo)航模塊的純視覺機器人方案 11 月 5 日消息，極智嘉（Geek+）昨日（11 月 4 日）宣布，攜手英特爾發(fā)布全球首款搭載英特爾視覺導(dǎo)航模塊的純視覺機器人方案。 發(fā)表于：2024/11/6 關(guān)于電動汽車電池的11大誤解 近幾年，電動汽車技術(shù)快速發(fā)展，尤其是其電池技術(shù)，本文將探索關(guān)于電動汽車（EV）電池——這一汽車行業(yè)中最具前景的新技術(shù)之一——的11個最常見誤解，以及與無線電池管理系統(tǒng)（BMS）相關(guān)的內(nèi)容。 發(fā)表于：2024/11/6 英飛凌推出新型車規(guī)級激光驅(qū)動器IC 【2024年11月4日，德國慕尼黑訊】3D深度傳感器在車載監(jiān)控系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用，能夠?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新的汽車座艙、與新服務(wù)的無縫連接，以及更高的被動安全性。它們對于滿足歐洲新車評估計劃（NCAP）的要求和安全評級，以及實現(xiàn)卓越的舒適性功能至關(guān)重要。 發(fā)表于：2024/11/5 太藍新能源聯(lián)合長安汽車首發(fā)固態(tài)鋰電池新技術(shù) 10月31日消息，太藍新能源宣布，將聯(lián)合長安汽車，于11月7日在重慶召開固態(tài)鋰電池新技術(shù)發(fā)布會，分享雙方在該領(lǐng)域的最新研究成果。 官方表示，即將首發(fā)的固態(tài)鋰電池新技術(shù)，區(qū)別于傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池的主材和結(jié)構(gòu)，能夠進一步提升電池安全性能。 發(fā)表于：2024/11/1 據(jù)報道國內(nèi)芯片上市公司思瑞浦解散MCU團隊 10月31日消息，據(jù)媒體報道，國內(nèi)模擬IC上市公司思瑞浦（3PEAK）近日解散了其MCU團隊。預(yù)計約80名員工受影響，其中一些員工曾是2022年德州儀器裁撤的中國區(qū)MCU研發(fā)團隊的成員。 發(fā)表于：2024/11/1 大陸集團攜手納芯微，打造更安全的汽車壓力傳感器芯片 2024年10月24日，由大陸集團主辦的2024大陸集團中國技術(shù)體驗日（2024 Continental China Experience Day）在江蘇省高郵市舉行。來自汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游近兩百位嘉賓受邀赴會，并圍繞汽車產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展和未來趨勢，展開深度對話，共同探討未來的市場形態(tài)和機遇，納芯微創(chuàng)始人、董事長、CEO王升楊，納芯微傳感器產(chǎn)品線總監(jiān)趙佳博士應(yīng)邀出席?；顒悠陂g，納芯微和大陸集團宣布達成戰(zhàn)略合作，雙方將共同開發(fā)汽車壓力傳感器芯片。 發(fā)表于：2024/10/31 如何設(shè)計經(jīng)濟高效、安全可靠的汽車eCockpit解決方案 微電子和軟件技術(shù)的快速發(fā)展正在深刻地改變車載娛樂中控和安全系統(tǒng)設(shè)計，重新定義駕駛體驗。 發(fā)表于：2024/10/31 TrendForce調(diào)查報告顯示固態(tài)電池進入試產(chǎn) 10 月 31 日消息，TrendForce 集邦咨詢今日發(fā)布調(diào)查報告稱，豐田、日產(chǎn)、三星 SDI 等全球制造商已開始試制全固態(tài)電池，隨著業(yè)者競相量產(chǎn)，預(yù)估產(chǎn)量可于 2027 年前達 GWh（吉瓦時）水平。 發(fā)表于：2024/10/31 瑞薩攜多款先進解決方案再次亮相第七屆中國國際進口博覽會 2024 年 10 月 28 日，中國上海訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布，將攜多款面向智能工業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)、汽車電子以及軟件開發(fā)平臺的先進解決方案，再次亮相第七屆中國國際進口博覽會（以下簡稱：進博會）。第七屆進博會將于11月5日至10日在國家會展中心（上海）舉行，瑞薩電子展位號：4.1號館，A0-02展位。自2022年開始瑞薩已經(jīng)連續(xù)三年積極投身進博會，始終本著“To Make Our Lives Easier（讓生活更輕松）”的企業(yè)愿景，望為共筑中國智能化可持續(xù)發(fā)展社會添磚加瓦。 發(fā)表于：2024/10/31 開啟TekHSI高速接口功能，加速波形數(shù)據(jù)遠程傳輸 自v2.10版本開始TekScope軟件及泰克示波器（如4B系列MSO）引入了TekHSI高速接口技術(shù)，利用該項技術(shù)您可以以最高比SCPI快10倍的速度傳輸波形。這是因為SCPI標(biāo)準的Curve和Curvestream的性能取決于儀器的具體實現(xiàn)，而TekHSI已經(jīng)過優(yōu)化，專為高性能和可擴展性而設(shè)計。TekHSI采用了優(yōu)化的二進制協(xié)議，專用于高速數(shù)據(jù)傳輸。 發(fā)表于：2024/10/31 君聯(lián)投資企業(yè)地平線在香港聯(lián)交所成功上市 香港， 2024年10月25日 - （亞太商訊） - 據(jù)君聯(lián)資本微信公號報道稱，10月24日，聯(lián)想控股（3396.HK）旗下君聯(lián)資本所投智駕科技企業(yè)地平線（9660.HK）在香港聯(lián)交所成功上市，地平線擬全球發(fā)行1,355,106,600股股份，其中香港公開發(fā)售135,511,200股，占約10%；國際配售1,219,595,400股，占約90%，另有超額配股權(quán)15%。截至發(fā)稿，地平線每股5.45港元，上市首日上漲36.59%，市值超過710億港元。這標(biāo)志著地平線作為一家智能駕駛解決方案的鏈主型領(lǐng)軍企業(yè)，開啟了全新“征程”。 發(fā)表于：2024/10/31 惟實勵新，碩果紛呈！大聯(lián)大世平集團的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）方案榮獲第六屆“金輯獎之最佳技術(shù)實踐應(yīng)用”獎 2024年10月25日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股（以下簡稱：大聯(lián)大）宣布，其旗下世平集團（以下簡稱：世平）憑借卓越的技術(shù)能力，整合推出的汽車駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）解決方案，榮獲蓋世汽車——第六屆“金輯獎之最佳技術(shù)實踐應(yīng)用”獎。這一獎項既是對世平技術(shù)實力和創(chuàng)新能力的雙重肯定，同時也是對大聯(lián)大在推進智能駕駛技術(shù)應(yīng)用與落地中所作貢獻的高度贊譽。 發(fā)表于：2024/10/31 吉利下一代甲醇乘用車將采用超醇電混技術(shù) 10 月 29 日消息，據(jù)財聯(lián)社報道，吉利控股集團董事長李書福今日在 2024 綠色甲醇能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上表示，在乘用車領(lǐng)域，吉利下一代甲醇乘用車采用“醇氫動力”的超醇電混技術(shù)。 該技術(shù)可在同一燃料箱實現(xiàn)甲醇和汽油的任意比例靈活混合，結(jié)合 PHEV 插電混動系統(tǒng)，實現(xiàn)“可醇、可電、可油”。 發(fā)表于：2024/10/30 豐田汽車與日本NTT合作開發(fā)自動駕駛軟件 10 月 29 日消息，據(jù)日本共同社報道，豐田汽車和 NTT 公司將在汽車的自動駕駛軟件領(lǐng)域展開合作。 雙方將開發(fā)使用 AI 技術(shù)減少事故的系統(tǒng)，計劃投入數(shù)千億日元用于研發(fā)，力爭在 2028 年左右實用化。報道稱該系統(tǒng)也計劃提供給外部車商。 發(fā)表于：2024/10/30 ?…567891011121314…?
