頭條 東京大學(xué)研發(fā)摻鎵氧化銦晶體取代硅材料 6月29日消息，據(jù)scitechdaily報(bào)道，在2025 年 VLSI 技術(shù)和電路研討會(huì)上，東京大學(xué)工業(yè)科學(xué)研究所的研究人員發(fā)布了一篇題為《通過InGaOx的選擇性結(jié)晶實(shí)現(xiàn)環(huán)繞柵極的納米片氧化物半導(dǎo)體晶體管，以提高性能和可靠性》的論文，宣布開發(fā)一種革命性的新型的摻鎵氧化銦（InGaOx）的晶體材料，有望取代現(xiàn)有的硅材料，大幅提升在AI 與大數(shù)據(jù)領(lǐng)域應(yīng)用的性能，并在后硅時(shí)代延續(xù)摩爾定律的生命力。 最新資訊 誰阻礙了電動(dòng)汽車革命 “做電動(dòng)車的品牌一定要做充電設(shè)施，做了充電設(shè)施的品牌應(yīng)盡可能向公眾開放?！?023年2月6日，蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪在媒體見面會(huì)上呼吁。 發(fā)表于：2/12/2023 建廠忙，銷冠比亞迪六城拿地6000畝 2023年1月30日晚間，比亞迪如期發(fā)布了2022年度業(yè)績(jī)預(yù)告：預(yù)計(jì)營(yíng)收突破4200億元，同比增長(zhǎng)94.35％，歸母凈利潤(rùn)160億元－170億元，同比增長(zhǎng)425.42％－458.26％，全球銷量186萬輛，超特斯拉55萬輛，雄踞全球新能源汽車銷量冠軍的位置。 發(fā)表于：2/12/2023 東方如火如荼，西方波瀾不驚 2月9日，廣汽豐田宣布，純電SUV bZ4X限時(shí)官降3萬元，起售價(jià)降至16.98萬元。 發(fā)表于：2/12/2023 一臺(tái)行星發(fā)動(dòng)機(jī)能造成幾級(jí)地震？ 行星發(fā)動(dòng)機(jī)在電影中的設(shè)定就是基中之基，基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)，沒有行星發(fā)動(dòng)機(jī)，流浪怕不是流浪不起來。行星發(fā)動(dòng)機(jī)占地直徑大約 50km，高達(dá) 10km，作為參考現(xiàn)今最高的山是珠穆朗瑪峰，海拔高約 8848.86m，因此行星發(fā)動(dòng)機(jī)就成了地球最高峰了！ 發(fā)表于：2/12/2023 中策橡膠全球化布局止步不前，新能源汽車輪胎是新風(fēng)口么？ 根據(jù) Allied Market Research 的研究報(bào)告，預(yù)計(jì)到2030 年，全球汽車輪胎市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2188.70億美元，行業(yè)面臨巨大的發(fā)展前景。 發(fā)表于：2/12/2023 奔馳揮刀斷臂，砍掉EQ品牌，徹底告別“油改電”過渡期 梅賽德斯－奔馳正在大刀闊斧的車型調(diào)整。 發(fā)表于：2/12/2023 賈躍亭必須贏的“最后一戰(zhàn)”，近了 離賈躍亭最后“交車”的日子又臨近了。 發(fā)表于：2/12/2023 為什么理想汽車“套娃”模式能獲得成功？傳統(tǒng)車企該好好想想了！ 2月8日，理想發(fā)布新車L7系列。從市場(chǎng)反應(yīng)來看，L7相當(dāng)受用戶歡迎，已經(jīng)展現(xiàn)出熱賣潛質(zhì)。 發(fā)表于：2/12/2023 半導(dǎo)體寒冬何時(shí)過？ 芯片半導(dǎo)體一直都是全球資本市場(chǎng)關(guān)注的核心熱點(diǎn)板塊，但過去的2022年遭遇了前所未有的打擊，全球的芯片半導(dǎo)體集體進(jìn)入了行業(yè)下行周期，說是行業(yè)進(jìn)入“寒冬”并不夸張。 發(fā)表于：2/12/2023 出租芯片，是個(gè)好點(diǎn)子 目前全球芯片大環(huán)境不容樂觀，行業(yè)已出現(xiàn)芯片過剩。芯片庫(kù)存正在增加，這是經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的一個(gè)縮影。 發(fā)表于：2/12/2023 ?…234235236237238239240241242243…?
