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光伏發(fā)電系統(tǒng)工作模塊數(shù)量隨負載功率動態(tài)變化的控制策略[電源技術(shù)][智能電網(wǎng)]

對于直流離網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)，當(dāng)直流母線的功率需求較大時，因太陽能帆板的輸出電壓及功率受溫度及光照的影響，需采用最大功率點跟蹤(Maximum Power Point Tracing，MPPT)的方式使帆板始終保持最大功率輸出的狀態(tài)。而當(dāng)直流母線的功率需求較小時，所有變換器同時工作將引起輕載效率低等問題，此時提高效率最簡單直接的方法就是減少工作模塊數(shù)量，從而確保系統(tǒng)在全功率范圍內(nèi)高效地實現(xiàn)能量變換。為解決上述問題，提出了發(fā)電系統(tǒng)的控制策略，該策略在滿足電源系統(tǒng)負載需求的前提下，充分利用了帆板能量，并可根據(jù)負載需求動態(tài)調(diào)整工作模塊數(shù)量，為提高直流離網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)全負載范圍內(nèi)的運行效率提供了理論依據(jù)。最終通過仿真驗證了該方案的有效性。

發(fā)表于：4/1/2020 11:44:00 AM

電機控制器IGBT驅(qū)動電源的設(shè)計[電源技術(shù)][工業(yè)自動化]

針對IGBT全橋模塊提出一種新型驅(qū)動電源方案，傳統(tǒng)驅(qū)動電源采用反激拓撲或變壓器單原邊多副邊的方案。反激拓撲只在開關(guān)關(guān)斷時才向副邊傳輸能量，導(dǎo)致瞬態(tài)特性差；而單原邊多副邊的方案中6組驅(qū)動電源空間分布過于密集，電氣間隙和爬電距離難以滿足要求。基于英飛凌FS400R07A3E3全橋模塊設(shè)計一種驅(qū)動電源，首先分析了各個模塊的工作原理及參數(shù)計算；然后在仿真軟件上驗證設(shè)計的合理性；最后樣機測試表明，電源具有良好的調(diào)整率及輸出精度，能夠穩(wěn)定驅(qū)動IGBT。

發(fā)表于：3/31/2020 2:16:00 PM

基于FPGA的全數(shù)字雙通道符合多普勒展寬系統(tǒng)[可編程邏輯][通信網(wǎng)絡(luò)]

針對核輻射能譜、正電子湮沒符合多普勒展寬譜測量的需求，設(shè)計了一種基于FPGA的全數(shù)字雙通道符合多普勒展寬系統(tǒng)。該系統(tǒng)以16 bit模數(shù)轉(zhuǎn)換芯片AD9269-80為前端，將高純鍺探測器采集到的模擬信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號，該數(shù)字信號進入系統(tǒng)后端的FPGA芯片中進行數(shù)字處理。FPGA通過滑動平均窗口、乒乓操作、自定義IP核等實現(xiàn)對核脈沖信號的處理，包括波形降噪、梯形濾波、基線恢復(fù)、堆積識別、閾值判斷、數(shù)據(jù)緩存等，從而得到核脈沖的幅度信息和時間信息。再由網(wǎng)口模塊與上位機之間進行通信，采用UDP協(xié)議進行幅度、時間信息的傳輸，得到核信號的能譜。系統(tǒng)采用雙通道對正電子符合多普勒展寬譜測量，得到二維符合圖譜。

發(fā)表于：3/31/2020 1:54:00 PM

圖像識別技術(shù)在智慧教室錄播系統(tǒng)中的應(yīng)用研究[嵌入式技術(shù)][工業(yè)自動化]

錄播系統(tǒng)的使用使得教學(xué)資源能夠突破時間與空間的限制，讓優(yōu)秀的教學(xué)資源更加普及大眾。但傳統(tǒng)的錄播操作模式需要人為地操作多個攝像源，這樣不僅操作復(fù)雜，而且效果一般。將圖像識別技術(shù)應(yīng)用于錄播系統(tǒng)，既能夠還原本真的課堂，又能充分發(fā)揮技術(shù)對教學(xué)的輔助作用，為教學(xué)活動提供更加高效的錄播服務(wù)。

發(fā)表于：3/30/2020 3:04:00 PM

基于人眼視覺的電潤濕電子紙圖像分層映射技術(shù)研究[嵌入式技術(shù)][工業(yè)自動化]

針對電潤濕顯示器顯示圖像對比度不高、視覺信息損失等問題，提出一種基于人眼視覺的圖像分層映射技術(shù)。首先，將圖像分為基本層和細節(jié)層，對基本層進行亮度增強；對增強后圖像利用韋伯-費希納定律分區(qū)，實現(xiàn)分區(qū)對數(shù)映射，并與細節(jié)層加權(quán)融合為輸出圖像；同時為實現(xiàn)電潤濕顯示器的精準調(diào)制，進行亮度局部線性拉伸。實驗結(jié)果表明，相較于傳統(tǒng)映射方法，該算法的熵值更接近原圖，圖像評價指標(biāo)PSNR值、SSIM值、UIQI值分別提高了0.2~0.6，0.07~0.4，0.1~0.6。所提方法使得校正后電壓與亮度的關(guān)系更接近線性，在電潤濕顯示器上的圖像細節(jié)更清晰，對比度得到提高，整體視覺效果較好。

發(fā)表于：3/30/2020 2:39:00 PM

組成汽車底盤四個部分的介紹[模擬設(shè)計][汽車電子]

現(xiàn)代交通發(fā)展日益迅猛，汽車裝配先進科技程度越來越多，車流密度也越來越大，只要了解并汽車基本知識，掌握汽車底盤基本構(gòu)造與工作原理，對于車輛駕駛、維護保養(yǎng)、選車買車都有極其重要的作用?，F(xiàn)代傳統(tǒng)汽車至少由上萬零部件裝配而成，型號眾多，用途與構(gòu)造千差萬別，但從汽車的整體構(gòu)造而言，任何一輛汽車都包括四大部分，即：底盤、發(fā)動機、車身、電氣設(shè)備。隨著現(xiàn)代交通運輸業(yè)和汽車工業(yè)的快速發(fā)展，熟練掌握車輛技術(shù)特點與基本構(gòu)成，是安全駕駛、減少交通事故、發(fā)揮車輛性能、延長車輛使用壽命的重要保證。

發(fā)表于：3/29/2020 10:37:17 PM

基于關(guān)聯(lián)規(guī)則挖掘的多步長頻譜占用預(yù)測方法[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

無線電頻譜占用預(yù)測是認知無線電研究中的關(guān)鍵技術(shù)，針對傳統(tǒng)頻譜占用預(yù)測方法中只能進行單步長預(yù)測，多步長預(yù)測效果下降明顯的問題，借鑒Apriori算法中查找頻繁項集的思想，提出一種基于關(guān)聯(lián)規(guī)則挖掘的多步長頻譜占用預(yù)測方法。在數(shù)據(jù)采集方面，利用本單位研制的電磁頻譜檢測系統(tǒng)對調(diào)頻FM廣播業(yè)務(wù)頻段(88~108 MHz)進行連續(xù)48小時的頻譜監(jiān)測，選取占用度滿足頻譜占用預(yù)測的需要的部分數(shù)據(jù)進行預(yù)測分析。實驗表明，該方法在FM廣播業(yè)務(wù)頻段得到了較好的效果，多步長預(yù)測準確率達到70%以上。此外，還對算法中的重要參數(shù)進行了簡要分析，指出了參數(shù)對輸出結(jié)果準確度的影響。

發(fā)表于：3/27/2020 1:20:00 PM

改進布谷鳥算法在水質(zhì)傳感器部署上的應(yīng)用[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

針對傳統(tǒng)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)隨機部署分布不均的問題，基于Adam優(yōu)化算法改進布谷鳥算法的尋優(yōu)過程，用學(xué)習(xí)率衰減法改進布谷鳥算法的淘汰概率。以網(wǎng)絡(luò)覆蓋率為優(yōu)化目標(biāo)，通過建立網(wǎng)絡(luò)覆蓋率的數(shù)學(xué)模型來描述水質(zhì)傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點覆蓋優(yōu)化問題，最后通過原始的布谷鳥算法與其他3種改進算法的對比，證明改進的布谷鳥算法可以使用較少的迭代次數(shù)，使水質(zhì)傳感器網(wǎng)絡(luò)達到更佳的覆蓋性能。

發(fā)表于：3/27/2020 11:56:00 AM

改進的配網(wǎng)故障診斷Petri網(wǎng)方法及其矩陣描述[電源技術(shù)][智能電網(wǎng)]

為將Petri網(wǎng)理論更好地應(yīng)用于配電網(wǎng)故障診斷中，基于Petri網(wǎng)現(xiàn)有研究，依據(jù)配電網(wǎng)運行特點及拓撲結(jié)構(gòu)，提出了基于FTU故障信息的Petri網(wǎng)建模方法。首先，采取依據(jù)SCADA系統(tǒng)所匯集的FTU信息以及兩層判據(jù)的冗余糾錯技術(shù)分別保證所提方法的快速性和容錯性；然后基于Petri網(wǎng)相關(guān)理論對配網(wǎng)故障診斷模型進行圖形、矩陣、條件事件系統(tǒng)轉(zhuǎn)化表達；最后通過構(gòu)造標(biāo)識概率向量，將可信度的計算統(tǒng)一到矩陣運算中，為后臺軟件程序的編寫提供了重要條件。典型算例仿真驗證表明，所提方法可有效提高配電網(wǎng)故障診斷的準確性與速率。

發(fā)表于：3/27/2020 10:26:00 AM

面向中低壓饋電線路的區(qū)域保護裝置設(shè)計與仿真[電源技術(shù)][智能電網(wǎng)]

針對中低壓饋線線路中分支線路眾多、多端線路電流差動保護應(yīng)用受限的問題，提出了一種面向中低壓饋電線路的區(qū)域保護裝置，并分別對區(qū)域保護裝置結(jié)構(gòu)、硬件電路、保護判據(jù)進行了設(shè)計。實驗仿真結(jié)果表明，所提出的具有自適應(yīng)能力的區(qū)域保護裝置可有效判別保護區(qū)域內(nèi)的相間故障，并對發(fā)生在饋線分支的故障實施有效的隔離。

發(fā)表于：3/26/2020 11:45:00 AM