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設(shè)計應(yīng)用

地鐵民用通信的5G覆蓋解決網(wǎng)絡(luò)研究

地鐵民用通信的5G覆蓋解決網(wǎng)絡(luò)研究[通信與網(wǎng)絡(luò)][5G]

地鐵具有無線傳播環(huán)境復(fù)雜、移動用戶集中和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需求大等特點，成為5G網(wǎng)絡(luò)重點覆蓋的區(qū)域。結(jié)合5G網(wǎng)絡(luò)特性，對地鐵站廳/站臺、隧道的無線傳播環(huán)境特點和覆蓋要求進行分析，并針對新建和既有地鐵聯(lián)眾場景提出5G覆蓋解決方案。

發(fā)表于：8/18/2020 8:32:00 AM

5G商用初期高校場景4G流量預(yù)測及建設(shè)方案研究

5G商用初期高校場景4G流量預(yù)測及建設(shè)方案研究[通信與網(wǎng)絡(luò)][5G]

由于5G部署初期的套餐資費降低，大量的數(shù)據(jù)回落將對4G網(wǎng)絡(luò)的流量帶來沖擊。目前常用的網(wǎng)絡(luò)流量預(yù)測模型很少關(guān)注套餐資費因素，更沒有考慮網(wǎng)絡(luò)制式升級帶來的數(shù)據(jù)回落影響。提出基于套餐及制式驅(qū)動型的流量預(yù)測模型，并根據(jù)流量預(yù)測，選擇相應(yīng)的優(yōu)化和擴容建設(shè)方案?；诟咝鼍暗?G流量預(yù)測及建設(shè)方案分析對確保運營商網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢十分重要。

發(fā)表于：8/14/2020 11:21:00 AM

基于四路對脊鰭線的毫米波固態(tài)功率放大器設(shè)計

基于四路對脊鰭線的毫米波固態(tài)功率放大器設(shè)計[模擬設(shè)計][工業(yè)自動化]

介紹了一款Q波段采用對脊鰭線微帶過渡結(jié)構(gòu)的5 W固態(tài)集成功率放大模塊。利用HFSS軟件對四路波導(dǎo)T型節(jié)以及對脊鰭線微帶過渡結(jié)構(gòu)分別進行模擬仿真，仿真結(jié)果表明，四路波導(dǎo)T型節(jié)插入損耗可以控制在0.1 dB以內(nèi)，對脊鰭線微帶過渡結(jié)構(gòu)插入損耗可以控制在0.1 dB以內(nèi)。對四路合成/分配器進行背對背安裝，并進行直通測試，測試結(jié)果表明，在43.5 GHz～45.5 GHz頻段內(nèi)插入損耗在2 dB以內(nèi),可以推算合成效率大于80%。選用2 W的功放MMIC作為實驗樣片進行裝配，采用金絲鍵的方式進行射頻連接。對整個功率放大模塊進行測試，測試結(jié)果表明，在頻率43.5 GHz～45.5 GHz頻段內(nèi)，飽和功率輸出大于5.7 W，增益大于10.5 dB,效率大于9.5%。該結(jié)構(gòu)在微波毫米波功放領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。

發(fā)表于：8/14/2020 11:15:00 AM

零磁導(dǎo)率諧振器加載寬帶印刷單極子天線設(shè)計

零磁導(dǎo)率諧振器加載寬帶印刷單極子天線設(shè)計[微波|射頻][通信網(wǎng)絡(luò)]

在印刷單極子天線上刻制零磁導(dǎo)率諧振器(MZR)，使MZR的諧振頻率低于并融合于天線的諧振頻率，不但可有效減小天線整體尺寸，還可增加天線帶寬。設(shè)計并制作了原型天線，測試結(jié)果表明，加載MZR后的印刷單極子天線的阻抗帶寬可以顯著向低頻段擴展。由于天線具有電小結(jié)構(gòu)，保證了輻射的全向特性和波束指向穩(wěn)定性。同時基于微帶線模型對MZR加載天線機理進行了討論分析。

發(fā)表于：8/13/2020 1:31:00 PM

基于LC巴倫的偽差分功率放大器設(shè)計

基于LC巴倫的偽差分功率放大器設(shè)計[通信與網(wǎng)絡(luò)][5G]

為了在局部熱點區(qū)域?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)容量的成倍提升，需要能支持高頻、大帶寬工作的無線網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施進行超密集組網(wǎng)，采用GaAs HBT工藝設(shè)計出適用于5G微基站的4.8～5.0 GHz三級高增益、大輸出功率放大器。利用偽差分結(jié)構(gòu)來抑制接地寄生電感的影響，通過片外低損耗LC巴倫完成單端與差分對之間的轉(zhuǎn)換，結(jié)合有源自適應(yīng)偏置網(wǎng)絡(luò)與RC負反饋電路，并應(yīng)用寬帶匹配與預(yù)失真補償?shù)姆椒?，基于ADS仿真驗證了在中心頻點4.9 GHz處可實現(xiàn)35.8 dB的功率增益與33.5%的峰值功率附加效率，且工作頻帶內(nèi)能輸出不低于35 dBm的飽和功率，可滿足典型應(yīng)用場景對網(wǎng)絡(luò)信號無縫覆蓋的要求。

發(fā)表于：8/13/2020 1:25:00 PM

電推進羽流電磁效應(yīng)仿真軟件研究與實現(xiàn)

電推進羽流電磁效應(yīng)仿真軟件研究與實現(xiàn)[可編程邏輯][工業(yè)自動化]

結(jié)合時域有限差分法、物理光學(xué)法以及非均勻媒質(zhì)射線跟蹤方法，研究了電推進羽流對衛(wèi)星電磁傳輸環(huán)境的影響，開發(fā)了一款電推進羽流電磁效應(yīng)仿真軟件。因軟件采用低頻與高頻算法相結(jié)合的計算構(gòu)架，故可為這類問題分析提供寬頻域的解決方案。最后，通過C#平臺對所編制程序進行交互設(shè)置，為羽流-衛(wèi)星系統(tǒng)電磁特性分析提供了一種便捷的手段。研究結(jié)果對推動仿真軟件國產(chǎn)化可起到一定促進作用。

發(fā)表于：8/12/2020 1:52:00 PM

20 MHz～520 MHz寬帶功率放大器的研制

20 MHz～520 MHz寬帶功率放大器的研制[其他][其他]

新一代半導(dǎo)體材料GaN相比于Si、GaAs等材料，具有禁帶寬、擊穿場強高、熱穩(wěn)定性優(yōu)異等特性，在寬帶功放的設(shè)計中被廣泛使用。基于CREE公司的兩款GaN功率芯片進行級聯(lián)，匹配電路為集中元件和分布元件混合，采用負反饋技術(shù)提高帶寬，RC并聯(lián)網(wǎng)絡(luò)提高穩(wěn)定性，設(shè)計了一款20 MHz～520 MHz的寬帶功放。利用ADS軟件對芯片模型和匹配電路進行優(yōu)化仿真和實際調(diào)試，在20 MHz～520 MHz頻段內(nèi)，功放模塊飽和輸出功率大于9 W，增益大于29.5 dB，漏極效率高于40%，帶內(nèi)平坦度為±0.7 dB。

發(fā)表于：8/12/2020 1:45:00 PM

一種新型超高壓直流等離子體變換器研究

一種新型超高壓直流等離子體變換器研究[電源技術(shù)][工業(yè)自動化]

等離子體高壓電源是等離子體發(fā)生系統(tǒng)中核心關(guān)鍵的組成部分，直接決定等離子體發(fā)生器的性能。傳統(tǒng)的高壓等離子電源具有體積重量大、效率低的特點，無法在航空飛行器有限的體積范圍內(nèi)裝載，這是超高壓產(chǎn)生等離子體方式的難點之一。以超高壓直流電源(UHVDC)為核心，提出了一種新型的多倍壓整流諧振變換器，提高了等離子體電源系統(tǒng)的效率，減少了電源系統(tǒng)的重量和體積，同時解決了高壓保護的問題，最終通過8 kW輸出功率實驗驗證了方案的有效性，其效率達90%。

發(fā)表于：8/3/2020 5:04:00 PM

基于磁隔離雙向傳輸?shù)亩喙δ蹹C/DC變換器設(shè)計

基于磁隔離雙向傳輸?shù)亩喙δ蹹C/DC變換器設(shè)計[電源技術(shù)][工業(yè)自動化]

針對航天器單機系統(tǒng)對二次供電電源需求，以宇航用大功率多功能DC/DC變換器為研究對象，提出一種基于磁隔離雙向傳輸反饋控制的DC/DC變換器電路結(jié)構(gòu)，并在此電路基礎(chǔ)上拓展出過流保護、禁止、并聯(lián)均流等輔助功能。通過實際測試驗證，采用該方案的產(chǎn)品性能指標優(yōu)越，還具有良好的輔助功能。

發(fā)表于：8/3/2020 12:01:00 PM

基于內(nèi)存映射文件的高性能庫存緩存系統(tǒng)

基于內(nèi)存映射文件的高性能庫存緩存系統(tǒng)[其他][其他]

傳統(tǒng)余票庫存查詢系統(tǒng)以內(nèi)存數(shù)據(jù)庫或嵌入式數(shù)據(jù)庫作為緩存系統(tǒng)，在高并發(fā)與密集計算環(huán)境中，讀取性能很難滿足需求。設(shè)計一種高性能庫存緩存系統(tǒng)，利用內(nèi)存映射文件技術(shù)，消除進程間通信消耗，減少數(shù)據(jù)拷貝，避免讀寫操作互鎖，從而大幅提高緩存讀取性能。實驗表明，該方法在并發(fā)讀取效率上提升了兩個數(shù)量級以上。

發(fā)表于：8/3/2020 11:54:00 AM