時間數(shù)字轉換技術在三維海流計中的應用[模擬設計][工業(yè)自動化]

隨著電子技術的進步，通過數(shù)字電路實現(xiàn)微小時差的測量成為現(xiàn)實，時間到數(shù)字轉換（TDC）技術已經廣泛應用于測量等領域。本文介紹ACMA公司生產的TDC-GP2時間數(shù)字轉換芯片，通過設計一套實用的電路系統(tǒng)應用于超聲三維海流計系統(tǒng)。實驗分析表明，通過此方法測量脈沖到達時間間隔可以獲得亞納秒的時間分辨力，并可實現(xiàn)精確的三維流速測量，測量精度達到±3 mm/s。

發(fā)表于：8/8/2018

T/R組件中高線性度低噪聲放大器的設計[模擬設計][通信網(wǎng)絡]

利用線性化補償技術設計了一個位于接收前端T/R組件中的高線性低噪聲放大器，通過在常用共源共柵電路中加入線性輔助電路實現(xiàn)。該電路在其他指標基本不變的情況下，線性度提高約15 dB。采用CMOS 0.18 μm工藝設計該電路。

發(fā)表于：8/8/2018

牛頓迭代公式在定點數(shù)開立方中的運用[通信與網(wǎng)絡][通信網(wǎng)絡]

分析了牛頓迭代算法直接用于開立方的缺點，針對常見的32 bit定點數(shù)，提出一種變形的牛頓迭代法與查表法相結合的開立方算法，并進行了相應的軟硬件仿真。結果表明，該算法誤差精確到整數(shù)位，滿足定點數(shù)開立方要求，占用資源合理，時延性能優(yōu)于常見的逐位循環(huán)算法，是一種可行的快速開立方算法。

發(fā)表于：8/8/2018

DS18B20在季凍土區(qū)公路路基溫度場測量中的應用[嵌入式技術][工業(yè)自動化]

為獲得自然氣候條件下季凍土地區(qū)公路路基內部土體不同時期、不同深度處的溫度分布，將DS18B20溫度傳感器和STC89C58單片機應用于季凍土公路路基溫度場的測量中。選取溫度傳感器，設計數(shù)據(jù)采集裝置和溫度測量系統(tǒng)軟件，并對設計及測量值精度進行實驗驗證，實現(xiàn)了對公路路基溫度場進行長期、全面、連續(xù)測量和數(shù)據(jù)的自動讀取、存儲。

發(fā)表于：8/8/2018

AVS分數(shù)像素插值算法的VLSI實現(xiàn)[通信與網(wǎng)絡][通信網(wǎng)絡]

基于AVS運動補償分數(shù)像素插值算法，提出了一種新的VLSI結構，滿足了AVS基準檔次6.2級別(1920×1080，4：2：2，30 f/s)高清視頻實時解碼的要求。介紹了AVS分數(shù)像素插值算法，采用一種新的基于移位寄存器的寄存器文件作為內部像素存儲器，提高了并行處理效率，并將脈動陣列應用到AVS插值濾波器中，有效提高了運動補償插值運算的速度。

發(fā)表于：8/8/2018

Kalman-FOPID算法在數(shù)控恒流源中的控制研究[嵌入式技術][工業(yè)自動化]

光學測量領域中，光源對恒流源的要求較高，現(xiàn)有的恒流源系統(tǒng)存在著系統(tǒng)噪聲與測量噪聲，影響了電流的輸出精度。將Kalman濾波算法與FOPID控制策略相結合，構建Kalman-FOPID控制器，在以BUCK電路為核心的流控型恒流源系統(tǒng)數(shù)學模型的基礎上，利用MATLAB產生隨機噪聲，進行電流控制研究。仿真及實物驗證表明，Kalman-FOPID控制器可以有效濾除恒流源系統(tǒng)的噪聲干擾，提高輸出電流的控制精度。

發(fā)表于：8/8/2018

感應耦合系統(tǒng)中信號全雙工傳輸研究[電源技術][智能電網(wǎng)]

為解決在一些非接觸電能傳輸過程中，信號只能單向傳輸或半雙工傳輸，不能實現(xiàn)信號控制和反饋實時交互的問題，針對感應耦合電能傳輸（ICPT）系統(tǒng)中的信號全雙工傳輸問題，提出一種通過選通開關改變輸入電壓幅值進行信號正向傳輸，調節(jié)副邊補償電容進行信號反向傳輸?shù)姆椒?。分析了輸入電壓幅值變化對副邊電流以及副邊補償電容改變對原邊電流的影響，并采用Simulink、Simplorer和Maxwell聯(lián)合仿真得到輸入電壓與副邊補償電容同時變化時原副邊電流包絡信息，仿真結果驗證了信號全雙工傳輸?shù)目尚行浴?/a>

嵌入式人臉檢測系統(tǒng)設計[嵌入式技術][安防電子]

介紹了以計算機視覺為背景，基于FPGA實現(xiàn)嵌入式人臉檢測系統(tǒng)的設計。系統(tǒng)設計過程包括配置MicroBlaze軟核處理器、裁剪μClinux內核和應用程序設計3部分。以MicroBlaze軟核為處理核心，通過片內添加外設接口和IP在Virtex-II Pro開發(fā)板上搭建硬件平臺。以μClinux內核為軟件平臺，通過優(yōu)化OpenCV提供的源代碼設計人臉檢測應用程序。

發(fā)表于：8/8/2018

基于SoPC的直流無刷電機加速度控制研究與實現(xiàn)[嵌入式技術][工業(yè)自動化]

為了實現(xiàn)對直流無刷電機加速度的準確控制，在分析幾種加速度控制方案的基礎上，提出了在電機加速階段，通過在速度控制回路前向通道上加一積分環(huán)節(jié)來實現(xiàn)加速度控制的方案。詳細介紹了該方案的原理并給出了基于SoPC技術的設計思想和實現(xiàn)方法。

發(fā)表于：8/8/2018

采用幀信息計時實現(xiàn)LRC的精確同步[嵌入式技術][工業(yè)自動化]

分析了LRC不同步的原因，通過對MP3幀結構的研究，提出了采用位率的計時方法。這種方法既實現(xiàn)了準確計時，又節(jié)省了系統(tǒng)資源，進而實現(xiàn)了LRC的精確同步。

發(fā)表于：8/8/2018

基于軟硬件協(xié)同的AFDX協(xié)議片上系統(tǒng)設計[通信與網(wǎng)絡][航空航天]

在描述片上系統(tǒng)總體結構的基礎上，詳細介紹了硬件功能、軟件功能及軟硬件之間的接口，重點論述了基于同步調度或異步調度的調度器設計方案、基于Mealy有限狀態(tài)機的虛擬鏈傳輸控制等關鍵技術。在EP1S40芯片上經過驗證可滿足航空電子全雙工交換式以太網(wǎng)(AFDX)協(xié)議處理芯片的設計要求。

發(fā)表于：8/8/2018

基于Petri網(wǎng)推理的監(jiān)控視頻事件識別[通信與網(wǎng)絡][安防電子]

Petri網(wǎng)模型對復合時序事件具有較好的描述和檢測能力，提出基于Petri網(wǎng)描述和推理的監(jiān)控視頻事件信息的自動識別方法。將運動目標及其特征間的空間關系用Petri網(wǎng)的庫表示，時間關系及其他推理規(guī)則用變遷表示,結合低級計算機視覺算法獲得的運動目標特征以及基本事件信息，通過對Petri網(wǎng)推理執(zhí)行，實現(xiàn)監(jiān)控視頻復雜語義事件的交互式查詢，通過實驗驗證了該方法的有效性。

發(fā)表于：8/8/2018

基于DTMF的煤礦井下安全警示系統(tǒng)的設計[嵌入式技術][通信網(wǎng)絡]

介紹了以單片機AT89S52和DTMF信令解碼芯片MT8870為核心，通過PSTN電話網(wǎng)絡遠程遙控煤礦井下安全警示系統(tǒng)的工作原理。從硬件接口和軟件設計兩方面闡述了鈴流檢測、模擬摘掛機、DTMF信令解碼、密碼檢測、輸入信號分析處理等功能的實現(xiàn)方法。

發(fā)表于：8/8/2018

新曄電子汽車照明與紅外上海專場成功舉辦！[嵌入式技術][物聯(lián)網(wǎng)]

2018年8月2日，在上海廣場長城假日酒店迎來了一場盛會，本場會議由新曄集團與歐司朗光電半導體聯(lián)合主辦，OFweek半導體照明網(wǎng)承辦，以“汽車照明與紅外”為會議主題開展。憑借實用性與專業(yè)性兼具的主題內容，吸引了眾多業(yè)內專業(yè)人士出席。

發(fā)表于：8/7/2018

無人機衰落信道擴頻通信性能研究[通信與網(wǎng)絡][航空航天]

無人機的廣泛應用吸引了越來越多的關注，組成無人機系統(tǒng)的關鍵部分是無人機和地面控制站的通信系統(tǒng)。重點關注中程無人機的通信鏈路，闡述和解決了擴頻技術在無人機通信系統(tǒng)中的應用，分析中程無人機信道的衰落模型，理論推導了擴頻通信在該無人機信道中誤碼概率的上邊界函數(shù)，建立了衰落信道的QPSK直接擴頻系統(tǒng)的Monte Carlo仿真模型，得到的該信道下擴頻通信的誤碼率仿真結果與理論值相吻合，對于設計中程無人機系統(tǒng)，改善無人機通信數(shù)據(jù)鏈有效性和可靠性具有重要意義。

發(fā)表于：8/7/2018