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安世半導體風波持續(xù) 大眾汽車因芯片短缺將暫停部分生產
發(fā)表于：10/24/2025 9:55:37 AM
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平均產能利用率僅55% 未來將有8座歐洲汽車工廠要關閉
發(fā)表于：10/14/2025 11:47:07 AM
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OPPO向大眾網聯汽車許可蜂窩通信標準必要專利
發(fā)表于：6/6/2025 9:15:27 AM
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大眾汽車旗下斯柯達因芯片短缺問題而減產
發(fā)表于：1/31/2023 11:08:50 PM
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從“丑小鴨”到“白天鵝”，比亞迪僅用了一年？
發(fā)表于：1/29/2023 7:37:54 PM
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重構新版圖，合資車企決戰(zhàn)電動化
發(fā)表于：1/4/2023 10:19:30 PM
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曾與大眾抗衡，如今銷量持續(xù)暴跌，別克有翻盤可能嗎？
發(fā)表于：12/29/2022 8:30:58 PM
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新能源車國補退場倒計時！車企打響價格戰(zhàn)：現金立減、保險補貼
發(fā)表于：12/25/2022 7:56:57 PM
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斯柯達回應退出中國傳聞：尚未做出調整戰(zhàn)略決定
發(fā)表于：12/14/2022 11:13:08 AM
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大眾也扛不住了！曝大眾集團正考慮出售俄羅斯工廠
發(fā)表于：10/21/2022 5:14:56 PM
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中國汽車歐洲售價高于國內，原因有這些
發(fā)表于：10/20/2022 12:28:59 PM
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大眾、博世合作開發(fā)L2/L3自動駕駛技術
發(fā)表于：7/7/2022 6:00:59 AM
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大眾和奔馳宣布支持2035年禁售燃油車
發(fā)表于：6/15/2022 10:28:27 PM
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大眾CEO表態(tài)：2025年前超越特斯拉
發(fā)表于：5/26/2022 6:50:15 AM
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大眾在中國成立軟件公司，ID智能化要升級？
發(fā)表于：5/1/2022 12:14:00 PM
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大眾推ID Software 3.0更新：將帶來新功能及更快的充電速度
發(fā)表于：3/23/2022 9:36:43 PM
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受疫情影響 一汽長春五大整車工廠全部停產
發(fā)表于：3/17/2022 3:18:09 PM
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蔓延的芯片短缺，減產的豐田汽車
發(fā)表于：3/13/2022 4:43:49 AM
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俄烏沖突引發(fā)芯片成本上漲 汽車“芯荒”或于下半年緩解
發(fā)表于：3/6/2022 5:12:08 PM
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大眾和華為一直在討論接手華為自動駕駛部門，為什么？
發(fā)表于：2/27/2022 7:00:09 AM
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大眾華為擬成立合資公司，蘇箐或將加盟
發(fā)表于：2/24/2022 7:03:12 AM
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大眾想收購華為自動駕駛部門，一石激起千層浪，大眾汽車會成功嗎？
發(fā)表于：2/23/2022 6:52:28 AM
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大眾、華為成立合資自動駕駛公司？大眾中國CEO否認
發(fā)表于：1/12/2022 9:47:00 PM
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2022年新能源補貼退坡30% 特斯拉、大眾等車企官宣漲價
發(fā)表于：1/4/2022 5:40:29 AM
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技術落后、市場下滑，大眾中國CEO將離職？
發(fā)表于：11/30/2021 6:47:59 AM
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芯片危機下，“減配”交付成常態(tài)？提新車可太難了！
發(fā)表于：11/4/2021 9:57:28 PM
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比茅臺還豪橫！寧波華翔欲分紅20億，超2年利潤
發(fā)表于：10/21/2021 1:33:49 PM
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華為大眾合資研發(fā)自動駕駛，該項目正快速推進中
發(fā)表于：10/20/2021 10:39:10 PM
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三星將為大眾生產芯片：不怕缺芯了！
發(fā)表于：7/16/2021 9:27:59 PM
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大眾汽車330萬客戶數據遭泄露,還有“更機密”信息被流出細思極恐
發(fā)表于：6/24/2021 1:49:19 PM
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