頭條 全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn) 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動(dòng)安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會(huì)在湖南長沙召開，此次發(fā)布會(huì)推出主動(dòng)安全 AI 電芯和主動(dòng)安全儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動(dòng)安全 AI 電芯量產(chǎn)。 最新資訊 中國集成電路企業(yè)的新趨勢 日前，在國內(nèi)媒體都在報(bào)道一個(gè)消息，那就是專注于光學(xué)和影像業(yè)務(wù)的歐菲科技正在聯(lián)合財(cái)團(tuán)收購日本顯示巨頭JDI的股份。 發(fā)表于：12/19/2018 張忠謀：對(duì)IC產(chǎn)業(yè)長期看好 臺(tái)積電創(chuàng)辦人張忠謀表示，數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代來臨，將在25年內(nèi)再次改變?nèi)祟惿畹臉用?，并帶來更?yán)重的貧富差距與失業(yè)問題，需要政府與教育單位一起解決。 發(fā)表于：12/19/2018 金立否認(rèn)裁定破產(chǎn)清算：深圳中院裁定是受理申請(qǐng)！ 12月17日晚間網(wǎng)上流傳消息稱，“法院正式裁定金立破產(chǎn)”。金立回應(yīng)第一財(cái)經(jīng)稱：法院受理了破產(chǎn)清算申請(qǐng)，不是裁定破產(chǎn)清算，現(xiàn)在還是破產(chǎn)重組方向。 發(fā)表于：12/19/2018 蘋果新指紋專利曝光：Touch ID與Face ID并存！ 自從蘋果iPhone X推出以來，蘋果就開始在iPhone新機(jī)上棄用指紋識(shí)別，選擇采用3D人臉識(shí)別Face ID來作為唯一生物識(shí)別解鎖和支付方式。 發(fā)表于：12/19/2018 首款驍龍855手機(jī)發(fā)布：最高12GB內(nèi)存，定價(jià)2698元起！ 12月18日下午，聯(lián)想在北京總部召開了2018年最后一場新品發(fā)布會(huì)，發(fā)布了號(hào)稱“實(shí)力悍將”的聯(lián)想Z5s。 發(fā)表于：12/19/2018 華為已獲25個(gè)5G商用合同！未來5年將投20億美元強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)安全！ 12月18日，華為在東莞新園區(qū)接待了20多名國際記者。華為在記者招待會(huì)上表示，為緩解全球?qū)ζ渚W(wǎng)絡(luò)設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂，公司在未來5年將投入20億美元用于加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全，增加相關(guān)人員，升級(jí)實(shí)驗(yàn)室設(shè)施。 發(fā)表于：12/19/2018 特斯拉在中國實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)后，是否會(huì)對(duì)國內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)造成很大影響？ 這座工廠的地面建設(shè)剛剛開始動(dòng)工，它的四面是一排灰黑色墻板筑起的外墻，內(nèi)部零散地放了幾臺(tái)挖掘機(jī)，由于剛下過雨的緣故，一些土地排水與疏散的工作正在進(jìn)行。項(xiàng)目用地門前，工人們搭建著集裝箱屋，偶爾有物流車駛?cè)?，為他們配送基礎(chǔ)物資。 發(fā)表于：12/18/2018 電動(dòng)汽車的聯(lián)盟和抱團(tuán) 大眾與福特或?qū)⒊闪⒙?lián)盟的消息刷遍了全球汽車圈，而在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的合作可能更加深入，大眾集團(tuán)或愿意與福特汽車共享其新的電動(dòng)車平臺(tái)。大眾集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官Frank Witter表示，集團(tuán)未來戰(zhàn)略是更加開放，建立更多合作伙伴關(guān)系。 “理論上來講，大眾集團(tuán)會(huì)向其他汽車制造商開放電動(dòng)汽車生產(chǎn)平臺(tái)是有可能的，但目前尚未有任何決定。”目前大眾正專注于其首批基于MEB平臺(tái)車輛的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，計(jì)劃在MEB架構(gòu)的首個(gè)生命周期內(nèi)，在全球生產(chǎn)1,000萬輛電動(dòng)汽車。 發(fā)表于：12/18/2018 同樣主打智能電動(dòng)汽車，蔚來和小鵬在節(jié)奏上有哪些不同的判斷？ 12月12日，小鵬汽車首款量產(chǎn)車型小鵬G3在廣州正式上市并啟動(dòng)交付。三天之后的12月15日，蔚來汽車發(fā)布了第二款量產(chǎn)車ES6。 發(fā)表于：12/18/2018 ITECH交流電源IT7600系列升壓 我國1000V以下交流配電電壓等級(jí)有220V／380V，380V／660V，1000V／1140V等，民用電一直沿用220V／380V電壓標(biāo)準(zhǔn)。但在煤礦、鋼鐵、化工等工業(yè)環(huán)境下，設(shè)備裝置規(guī)模大，低壓配電線路長且分散，單機(jī)用電容量大，采用380V電壓供電，會(huì)導(dǎo)致供電過程中電能耗損大，線纜截面積大，繼而導(dǎo)致線路末端電壓過低及有色金屬消耗多等問題。因此自1980年發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)GB156－80起，交流三相三線制660V電壓就已經(jīng)作為一種標(biāo)準(zhǔn)供電電壓，被重型制造業(yè)如鋼鐵、煤炭等行業(yè)采用。對(duì)于這些環(huán)境下使用的交流電機(jī)、風(fēng)機(jī)、電焊機(jī)、電加熱器、斷路器、變頻器，接觸器，繼電器等設(shè)備的測試，都需要一款交流源來提供三相660V參數(shù)下的模擬供電測試。 發(fā)表于：12/18/2018 ?…379380381382383384385386387388…?
