頭條 寧德時代稱明年將大規(guī)模應(yīng)用鈉電池 12 月 28 日消息，寧德時代供應(yīng)商大會今日在福建寧德舉行。寧德時代稱，2026 年將在換電、乘用車、商用車、儲能等領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用鈉電池，有望形成“鈉鋰雙星閃耀”的新趨勢。 最新資訊 微電網(wǎng)電池儲能技術(shù)經(jīng)濟(jì)性分析 隨著電力技術(shù)的不斷發(fā)展，微電網(wǎng)電池儲能技術(shù)作為一種新型的電力研發(fā)方向，受到了廣大科研人員的重視。闡述微電網(wǎng)電池儲能技術(shù)的應(yīng)用特點(diǎn)，對微電網(wǎng)的電池儲能技術(shù)經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行研究分析，通過微電網(wǎng)和配電網(wǎng)之間的無縫對接，可以有效地提高電力資源的使用效率。 發(fā)表于：2019/1/25 解析微網(wǎng)路由器電氣結(jié)構(gòu) 分析其作用 生產(chǎn)、生活中時時刻刻離不開電。在用電過程中，你是否有時會覺得多種電壓太麻煩，停電故障太突然？真希望電網(wǎng)有更多智慧，能夠?qū)崿F(xiàn)智能調(diào)控、嚴(yán)把質(zhì)量、預(yù)判故障。微網(wǎng)路由器可以實(shí)現(xiàn)多種問題一次解決。它是江蘇同里新能源小鎮(zhèn)的核心部件，能同時實(shí)現(xiàn)直流、交流兩種電流的變壓功能，負(fù)責(zé)新能源小鎮(zhèn)的電能中轉(zhuǎn)。 發(fā)表于：2019/1/25 2019年哪種儲能技術(shù)稱王？ 最近兩年，儲能市場呈現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)，特別是電化學(xué)儲能出現(xiàn)爆發(fā)式增長，2018年國內(nèi)電網(wǎng)側(cè)儲能新增裝機(jī)比重首次超過用戶側(cè)儲能。進(jìn)入2019年，多種技術(shù)路線并存的儲能市場將迎來哪些轉(zhuǎn)變，哪一種儲能技術(shù)路線發(fā)展勢頭最猛？中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)或許能讓我們對儲能市場有一個全景式了解。 發(fā)表于：2019/1/25 2018年電線電纜行業(yè)市場概況與發(fā)展前景分析：中國潛力較大 近年來，亞洲新興國家的經(jīng)濟(jì)增長較快，世界電線電纜的生產(chǎn)重心向亞洲轉(zhuǎn)移，帶動了中國、越南、菲律賓和中東地區(qū)的埃及等國家電線電纜產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，從而實(shí)現(xiàn)全球電線電纜行業(yè)平穩(wěn)增長。數(shù)據(jù)顯示，2014年，全球電力電纜的市場收益約為1532億美元，到2017年全球電力電纜行業(yè)收益約為2073億美元，較2016年增長7.9%。 發(fā)表于：2019/1/25 電力開關(guān)站隱身！上海浦東架空線入地玩起“隱形模式” 如果你看過《哈利波特》，肯定對故事里那件隱身斗篷記憶猶新。位于浦東新區(qū)的科苑路上，就有一所被稱為“電力建設(shè)中的隱身斗篷”的開關(guān)站。 發(fā)表于：2019/1/25 氫動力汽車?yán)硐牒茇S滿現(xiàn)實(shí)很骨干？現(xiàn)代汽車的投資怎么辦？ 據(jù)韓聯(lián)社報道，市場觀察人士周一表示，氫動力汽車擁有增長潛力，能夠引領(lǐng)韓國汽車行業(yè)走向未來，但考慮到這個處于起步階段的行業(yè)還面臨著一些障礙，因此采取長遠(yuǎn)的眼光才是明智之舉。 發(fā)表于：2019/1/25 羅姆Qi車載無線充電解決方案采用 ST NFC讀取器IC和8位微控制器 全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆（總部位于日本京都）推出支持近距離無線通信NFC*1的車載無線充電解決方案。本解決方案由羅姆開發(fā)中的車載級(滿足AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)*2) 無線充電控制IC“BD57121MUF-M”（發(fā)射端）、意法半導(dǎo)體（以下簡稱“ST”）NFC讀取器IC“ST25R3914”以及控制用8位微控制器“STM8A系列”構(gòu)成。 發(fā)表于：2019/1/25 動力電池需求穩(wěn)定成長 產(chǎn)業(yè)面臨重新洗牌 根據(jù)集邦咨詢新能源研究中心（EnergyTrend）最新調(diào)查，雖然全球汽車市場從2018年開始進(jìn)入衰退，但新能源車依舊穩(wěn)定增長，推升動力電池需求。預(yù)計2019年全球新能源乘用車的鋰電池需求量將從2018年的95GWh，成長至155GWh，成長率達(dá)63%。 發(fā)表于：2019/1/25 現(xiàn)在電動汽車為何不用電機(jī)直接驅(qū)動車輪？ 隨著新能源汽車的發(fā)展，不少汽車都是采用電驅(qū)動的方式，電力驅(qū)動是未來汽車的發(fā)展方向，電動汽車行駛是由動力電池的里面儲存的電力，給電機(jī)提供力源由電機(jī)驅(qū)車輪轉(zhuǎn)動使車輛行駛，但是電動汽車為何不用電機(jī)直接驅(qū)動車輪？ 發(fā)表于：2019/1/25 解析純電動車的一些黑科技技術(shù) 純電動汽車越來越火，購買的消費(fèi)者也越來越多，很多消費(fèi)者都看重它的一些科技配置，可以說純電動汽車是目前科技含量比較高的車型，隨著科技的進(jìn)步和汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車進(jìn)化為維系智能社區(qū)、智能住宅的有效移動手段。智能互聯(lián)、電氣化等一系列黑科技和新理念正在改變著未來汽車的發(fā)展趨勢。 發(fā)表于：2019/1/25 ?…374375376377378379380381382383…?
