頭條 全球首个概念验证量子电池问世 3 月 20 日消息，英国卫报昨日（3 月 19 日）发布博文，报道称来自澳大利亚国家科学机构（CSIRO）的科学家成功研发出全球首个概念验证型量子电池原型，相关研究成果已发表在《光：科学与应用》杂志上。 最新資訊 知乎热议、路数偏“冷”的德国公司，何以傲视全球？ 知乎上曾有一个问题是关于“为什么有些德国企业不上市”的讨论，电子发烧友记者日前采访的这家德国公司就是这样一家完全独立经营的不上市的私人企业。Rutronik（儒卓力）成立于1973年，创始人Helmut Rudel现已将接力棒交给儿子Thomas Rudel，由他担任公司首席执行官。经过40多年的发展，Rutronik全球员工约为1700人，在欧洲分销市场排名第三，在全球分销市场排名第十一。这样的体量和发展历史，在我们大谈“互联网思维”、大举融资+上市的今天，路数实在显得有些“冷”。 發(fā)表于：2019/2/25 巨电新能源30亿元固态聚合物锂电池项目开工 2月18上午，在江苏徐州经济技术开发区重大项目的集体开工活动上，其中就包括了徐州睢宁巨电动力锂电池项目。该项目总投资30亿元，年产10亿Ah单体大容量固态聚合物动力锂电池，将配套建设储能电站。其中一期年产500Ah超大单体容量动力锂电池4亿Ah。项目全部建成后年产值75亿元。 發(fā)表于：2019/2/24 未来新能源汽车电池的发展方向会是怎样？ 动力电池作为新能源汽车当中关键的一环，就像燃油车的发动机一样，可以源源不断的提供动力，对于新能源汽车而言未来电池的发展方向会是怎样？ 發(fā)表于：2019/2/24 这个电动皮卡专利 居然可以随时更换电池 国外电动汽车公司Rivian公司刚刚申请了一项专利，这项专利通过一种新型的辅助更换电池技术来扩大该公司即将上市的R1T电动皮卡的产量和效率。 發(fā)表于：2019/2/23 目前特斯拉在新能源市场上最大的敌人是产能 目前特斯拉在新能源市场上最大的敌人就是产能，由于产能受限特斯拉积压大量订单，导致资金无法回笼，资金链长期在崩溃边缘徘徊，不过随着埃隆马斯克不断努力，特斯拉周产能已超过8000台，对于大量正在等待的车主来说是一件好消息。 發(fā)表于：2019/2/22 比亚迪迎开门红 是国内新能源汽车领域当之无愧的大佬 对于比亚迪来说，2018年无疑是一个转折之年，得益于旗下车型全面换代，品牌形象焕然一新，其在去年已经呈现出爆发式的增长，2018年全年销量达到24.78万辆，同比大增118%。 發(fā)表于：2019/2/22 全球动力电池巨头开启了中国市场之外的新一轮“厮杀” 当谈及苹果公司的自动驾驶汽车计划时，人们脑海中浮现的第一个词就是“神秘”。 發(fā)表于：2019/2/22 爱驰汽车氢燃料电池超跑续航1000公里，将日内瓦车展亮相 近日，爱驰汽车正式宣布与丹麦甲醇燃料电池系统开发商Blue World Technologies公司建立战略技术合作，双方将在高温甲醇燃料电池领域合作。据悉其首款搭载氢燃料电池的超跑Nathalie续航将达1000公里。 發(fā)表于：2019/2/22 海南省今年将实现电网脱胎换骨改造建设智能电网和微电网 记者日前从省工业和信息化厅了解到，今年海南省将大力推进城乡光纤网络和高速移动通信网络全覆盖，实现电网脱胎换骨改造，建设智能电网和微电网。 發(fā)表于：2019/2/21 智能电网有哪些好处 近几十年来，一方面由少数发电厂产生电力，另一方面由许多消费者使用。HansSchfers：“如果我们现在就能源周转达成一致，那么原则上能源周转是基于两个大型再生发电支柱：一个是光伏发电，另一个是风能发电。”与传统发电厂相比，这些工厂分布广泛，由小型单元组成。但今天的电网并没有设计。此外，光伏和风能的能量产量取决于天气，并且只能在短时间内预测。在消费者方面，能源需求也存在很大波动，这主要取决于一天中的时间。例如，随着电动车辆的使用增加，这些波动将进一步增加。 發(fā)表于：2019/2/21 <…371372373374375376377378379380…>
