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能量密度行業(yè)最高寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子動(dòng)力電池

能量密度行業(yè)最高寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子動(dòng)力電池

4月21日消息，在正在進(jìn)行中的“寧德時(shí)代超級(jí)科技日”上，寧德時(shí)代帶來(lái)了全新的鈉離子動(dòng)力電池，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn)，可應(yīng)用于混動(dòng)和純電車(chē)型。寧德時(shí)代鈉離子電池?fù)碛?75Wh/kg的行業(yè)最高能量密度，混動(dòng)純電續(xù)航超200公里，純電續(xù)航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環(huán)壽命。鈉離子安全性遠(yuǎn)超鋰電池，其經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛的測(cè)試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！

縱觀全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 新能源汽車(chē)已成為未來(lái)發(fā)展必經(jīng)之路

隨著全球環(huán)境日益惡化和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日漸成熟，去年以來(lái)，西方歐洲國(guó)家紛紛制定了禁售燃油車(chē)時(shí)間表。英國(guó)和法國(guó)計(jì)劃2040年禁售燃油車(chē)，德國(guó)和印度計(jì)劃2030年退出燃油車(chē)，荷蘭和挪威的新能源汽車(chē)發(fā)展較快，計(jì)劃最早將于2025年退出燃油車(chē)！

發(fā)表于：12/27/2018

哈電電機(jī)持續(xù)發(fā)力海外市場(chǎng) 推動(dòng)中國(guó)先進(jìn)制造裝備“走出去”

創(chuàng)建于1951年的哈電集團(tuán)哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱“哈電電機(jī)”）被譽(yù)為生產(chǎn)中、大、巨型發(fā)電設(shè)備的“共和國(guó)長(zhǎng)子”。改革開(kāi)放40年來(lái)，哈電電機(jī)一路砥礪前行、不斷攀登，從“老國(guó)企”成長(zhǎng)為領(lǐng)跑行業(yè)的“新哈電”。

發(fā)表于：12/26/2018

在資本寒冬里動(dòng)力電池將要面臨以下挑戰(zhàn)

當(dāng)前，中國(guó)車(chē)市正在經(jīng)歷自1990年以來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)和大規(guī)模車(chē)輛滯銷(xiāo)等寒冬現(xiàn)象。其實(shí)不止是中國(guó)，全球汽車(chē)市場(chǎng)都不景氣。企業(yè)大規(guī)模裁員、融資困難、補(bǔ)貼紅利凈失等種種跡象也表明，未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)車(chē)企將面臨更加激烈的外部競(jìng)爭(zhēng)，大家的生存空間也將被進(jìn)一步壓縮。

發(fā)表于：12/26/2018

產(chǎn)能擴(kuò)充變得重要動(dòng)力電池市場(chǎng)將迎來(lái)新一輪的激烈競(jìng)爭(zhēng)

從全球范圍內(nèi)來(lái)看，無(wú)論是基于節(jié)能減排的政策壓力，還是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的趨勢(shì)所向，越來(lái)越多車(chē)企投入巨資布局新能源汽車(chē)，尤其對(duì)于核心部分——?jiǎng)恿﹄姵氐摹罢瓶赜庇l(fā)強(qiáng)烈。

發(fā)表于：12/26/2018

車(chē)市寒冬之下中國(guó)新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙突破百萬(wàn)臺(tái)大關(guān)

2018年被稱為新能源汽車(chē)爆發(fā)的元年，無(wú)論是傳統(tǒng)車(chē)企還是造車(chē)新勢(shì)力都在積極布局，各種新車(chē)層出不窮；新能源汽車(chē)市場(chǎng)更是小事不停，大事不斷。在這年末歲初之際，我們通過(guò)幾個(gè)關(guān)鍵詞，來(lái)簡(jiǎn)單盤(pán)點(diǎn)一下這一年新能源汽車(chē)市場(chǎng)都發(fā)生了哪些事吧。

發(fā)表于：12/26/2018

保時(shí)捷一如既往的堅(jiān)持和追求未來(lái)在中國(guó)的認(rèn)可度會(huì)越來(lái)越高

往期車(chē)企舉行的活動(dòng)很緊張，而此次保時(shí)捷品酒會(huì)卻顯得格外輕松。或許外界認(rèn)為，這場(chǎng)活動(dòng)與汽車(chē)無(wú)關(guān)，可是吳聲汽車(chē)發(fā)現(xiàn)，這正是保時(shí)捷將文化、堅(jiān)持融入到汽車(chē)中的另一種體現(xiàn)形式，在看似與汽車(chē)無(wú)關(guān)的活動(dòng)中，能夠切實(shí)感受到保時(shí)捷在文化輸入、車(chē)主體驗(yàn)方面的用心。

發(fā)表于：12/26/2018

山東電力：打造超特高壓智能運(yùn)檢“齊魯樣板”

近年來(lái)，山東省特高壓電網(wǎng)建設(shè)發(fā)展迅猛,并逐漸形成了以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架的交直流混合大電網(wǎng)。來(lái)自省外的清潔能源沿著“電力高速路”,源源不斷地輸送到山東，為山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境提供堅(jiān)強(qiáng)的能源支撐。國(guó)網(wǎng)山東省電力公司（簡(jiǎn)稱“國(guó)網(wǎng)山東電力”）突出旗幟領(lǐng)航，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，依托智能運(yùn)檢提升大電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行水平，創(chuàng)造出超特高壓智能運(yùn)檢的“齊魯樣板”。

發(fā)表于：12/26/2018

甘肅酒泉：調(diào)儲(chǔ)并用消納新能源

“到2020年，我們的棄風(fēng)、棄光率將總體控制在10%左右，風(fēng)光電利用小時(shí)數(shù)可全面達(dá)到保障性收購(gòu)要求。”說(shuō)起到2020年實(shí)現(xiàn)國(guó)家確定的清潔能源消納目標(biāo)，甘肅酒泉市市長(zhǎng)張安疆充滿信心。

發(fā)表于：12/26/2018

能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程中過(guò)渡能源的選擇

能源轉(zhuǎn)型本質(zhì)上是能源生產(chǎn)、消費(fèi)方式、商業(yè)模式，乃至觀念的轉(zhuǎn)變。選擇恰當(dāng)?shù)摹斑^(guò)渡能源”是一個(gè)國(guó)家能源轉(zhuǎn)型順利推進(jìn)的關(guān)鍵。

發(fā)表于：12/26/2018

國(guó)家電網(wǎng)啟動(dòng)大規(guī)?；旄模菏状卧谔馗邏褐绷黝I(lǐng)域引入社會(huì)資本

全球最大公用事業(yè)企業(yè)中國(guó)國(guó)家電網(wǎng)公司12月25日宣布，下一步將以混合所有制改革為突破口，推出全面深化改革十大舉措，包括電網(wǎng)建設(shè)、裝備制造、抽水蓄能、電動(dòng)汽車(chē)、綜合能源服務(wù)、信息通信等各業(yè)務(wù)領(lǐng)域，幾乎涵蓋了國(guó)家電網(wǎng)公司的全部經(jīng)營(yíng)范圍。國(guó)家電網(wǎng)公司體改辦主任楊新法稱，此次改革決心之大、范圍之廣，前所未有，國(guó)家電網(wǎng)歡迎社會(huì)資本參與。

發(fā)表于：12/26/2018