頭條 全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn) 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動(dòng)安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會(huì)在湖南長(zhǎng)沙召開(kāi)，此次發(fā)布會(huì)推出主動(dòng)安全 AI 電芯和主動(dòng)安全儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動(dòng)安全 AI 電芯量產(chǎn)。 最新資訊 傳中國(guó)絲路基金與宸鴻光電擬投資37億，取得JDI約3成股權(quán) 由于運(yùn)營(yíng)陷入困境，日本面板廠商JDI從2018年以來(lái)，一直在積極尋找外部資金援助，此前業(yè)內(nèi)曾一度傳出包括京東方、華星光電、深天馬等在內(nèi)的中國(guó)大陸資本將投資500億日元（約合人民幣30.28億元）入股JDI，獲得其33%股權(quán)。不過(guò)，該消息并未得到確認(rèn)。 發(fā)表于：1/23/2019 阿爾伯塔大學(xué)創(chuàng)建新一代硅基鋰電池 充電容量翻10倍 據(jù)外媒報(bào)道，阿爾伯塔大學(xué)化學(xué)家旨在創(chuàng)建新一代的硅基鋰電池，相較于當(dāng)前電池電芯產(chǎn)品，其充電容量翻了10倍。據(jù)當(dāng)前的研究表明，若將硅制成納米級(jí)顆粒、線狀或管狀物，有助于防止其碎裂。 發(fā)表于：1/23/2019 鋰空氣電池以二維材料為催化劑，能讓電動(dòng)車(chē)充一次電跑80 目前，裝備鋰離子電池的電動(dòng)車(chē)每次充電平均可行駛約 160 公里，但伊利諾大學(xué)芝加哥分校新研究表明，隨著結(jié)合過(guò)渡金屬二硫?qū)倩餅榇呋瘎┑匿嚳諝怆姵貑?wèn)世，未來(lái)電動(dòng)車(chē)每次充完電可以暢跑將近 800 公里。 發(fā)表于：1/23/2019 通過(guò)自舉擴(kuò)展運(yùn)算放大器工作范圍 當(dāng)現(xiàn)成的運(yùn)算放大器(op amp)不能提供特定應(yīng)用所需的信號(hào)擺幅范圍時(shí)，工程師面臨兩種選擇：使用高壓運(yùn)算放大器或設(shè)計(jì)分立解決方案--這兩種選擇的成本可能都很高。對(duì)許多應(yīng)用來(lái)說(shuō)，第三種選擇--自舉--可能是比較廉價(jià)的替代方案。除了動(dòng)態(tài)性能要求極為苛刻的應(yīng)用，自舉電源電路的設(shè)計(jì)是相當(dāng)簡(jiǎn)單的。 發(fā)表于：1/23/2019 華為陳黎芳：我們與美國(guó)還差兩萬(wàn)五千里！ 近日，華為公司董事、高級(jí)副總裁陳黎芳在華為新員工座談會(huì)上作了一番講話。她表示，雖然經(jīng)過(guò)30年奮力追趕，我們與美國(guó)距離雖然不是差十萬(wàn)八千里了，但是還差得遠(yuǎn)，二萬(wàn)五千里總是有的。 發(fā)表于：1/22/2019 傳華為液態(tài)鏡頭三攝模組已在路上，對(duì)焦速度可達(dá)人眼水平 現(xiàn)在手機(jī)的拍照技術(shù)已經(jīng)成為了各家手機(jī)品牌廠商爭(zhēng)奪的重點(diǎn)，而且有進(jìn)一步加劇的趨勢(shì)。不久前，OPPO宣布將在MWC上推出十倍光學(xué)變焦技術(shù)，此外傳聞華為也將在今年發(fā)布一款后置四鏡頭 十倍光學(xué)變焦的旗艦手機(jī)。 發(fā)表于：1/22/2019 掘金非洲手機(jī)市場(chǎng)！ 1月21日，根據(jù)網(wǎng)上曝光的小米集團(tuán)最新任命文件顯示，“經(jīng)國(guó)際業(yè)務(wù)管理層研究決定，集團(tuán)組織部考察，CEO批準(zhǔn)，為盡快推動(dòng)小米非洲業(yè)務(wù)的拓展，成立非洲地區(qū)部，由汪凌鳴負(fù)責(zé)，向王翔匯報(bào)”。 發(fā)表于：1/22/2019 扇出型封裝技術(shù)及市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) 三星和力成科技（PTI）已攜面板級(jí)封裝步入扇出型（Fan-Out）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。 發(fā)表于：1/22/2019 半導(dǎo)體技術(shù)助力，汽車(chē)電動(dòng)化進(jìn)程將入快車(chē)道 2018年全球主要國(guó)家新能源汽車(chē)銷(xiāo)售超過(guò)200萬(wàn)輛，中國(guó)銷(xiāo)量達(dá)125.6萬(wàn)輛。截止2018年底，全球新能源汽車(chē)?yán)鄯e銷(xiāo)量突破550萬(wàn)輛，中國(guó)市場(chǎng)占比超過(guò)53%，已然成為推進(jìn)新能源汽車(chē)的"主場(chǎng)"。 發(fā)表于：1/22/2019 穩(wěn)健的汽車(chē)40V 功率MOSFET提高汽車(chē)安全性 意法半導(dǎo)體最先進(jìn)的40Vc可以完全滿足EPS (電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))和EPB (電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)) 等汽車(chē)安全系統(tǒng)的機(jī)械、環(huán)境和電氣要求。 這些機(jī)電系統(tǒng)必須符合汽車(chē)AEC Q101規(guī)范，具體而言，低壓MOSFET必須耐受高溫和高尖峰電流。 發(fā)表于：1/22/2019 ?…363364365366367368369370371372…?
