頭條 能量密度行業(yè)最高 寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子動(dòng)力電池 4月21日消息,在正在進(jìn)行中的“寧德時(shí)代超級科技日”上,寧德時(shí)代帶來了全新的鈉離子動(dòng)力電池,該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn),可應(yīng)用于混動(dòng)和純電車型。 寧德時(shí)代鈉離子電池?fù)碛?75Wh/kg的行業(yè)最高能量密度,混動(dòng)純電續(xù)航超200公里,純電續(xù)航超500公里,支持5C超快充,擁有10000次的循環(huán)壽命。 鈉離子安全性遠(yuǎn)超鋰電池,其經(jīng)過了嚴(yán)苛的測試,包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷,均做到不起火、不爆炸! 最新資訊 一種用于Boost PFC變換器的改進(jìn)關(guān)斷時(shí)間控制策略 針對Boost PFC變換器的關(guān)斷時(shí)間控制策略在工作模式切換時(shí)可能出現(xiàn)的交流輸入電流失真的問題,提出了一種改進(jìn)的關(guān)斷時(shí)間控制策略,該策略在多種工作模式下,不需要任何模式識別和控制算法,即可實(shí)現(xiàn)單位功率因數(shù)校正,與傳統(tǒng)的關(guān)斷時(shí)間控制策略相比,能夠減小輸入電流失真,提高THD性能。 發(fā)表于:1/3/2019 新型單相不對稱五電平無變壓器型光伏逆變器 傳統(tǒng)兩電平逆變器在高頻開關(guān)下工作帶來的電流諧波和功率損耗等問題亟待解決。多電平逆變器不需升壓轉(zhuǎn)換級,能夠輸出多個(gè)不同電壓等級,輸出電壓諧波含量少。提出了一種單相不對稱的五電平無變壓器型逆變器拓?fù)洌苫綡橋和T型橋兩部分組成,其中T型橋位于H橋和直流分壓電容之間,是一對相反的功率管和二極管組成的并聯(lián)橋路。詳細(xì)分析了新型拓?fù)涞膸追N工作狀態(tài),給出了對應(yīng)的PWM調(diào)制策略,仿真驗(yàn)證了該拓?fù)浜驼{(diào)制策略的有效性。 發(fā)表于:1/3/2019 昌吉—古泉±1100千伏特高壓直流輸電工程啟動(dòng)送電 2018年12月31日,我國自主設(shè)計(jì)建設(shè)的世界首個(gè)±1100千伏特高壓直流輸電工程——昌吉—古泉±1100千伏特高壓工程成功啟動(dòng)全壓送電。 發(fā)表于:1/3/2019 特高壓建設(shè)大幕重啟 特高壓產(chǎn)業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)步入復(fù)蘇期 特高壓相關(guān)概念股近期頻繁漲停,受到A股投資者強(qiáng)烈關(guān)注。究其原因,國家電網(wǎng)向社會(huì)資本首次開放特高壓建設(shè),打開了市場對行業(yè)前景的想象空間。業(yè)內(nèi)人士表示,社會(huì)資本投資特高壓建設(shè)等項(xiàng)目,有利于加速特高壓項(xiàng)目的推進(jìn),特高壓核心產(chǎn)品領(lǐng)域龍頭公司競爭力強(qiáng)且中標(biāo)份額較為穩(wěn)定,未來兩到三年特高壓業(yè)績將有望持續(xù)釋放。 發(fā)表于:1/3/2019 推進(jìn)綜合能源服務(wù)需打破“能源煙囪” 以用戶為中心的綜合能源服務(wù)理念已在我國獲得廣泛認(rèn)同,并進(jìn)行了各類試點(diǎn);其研究和實(shí)踐在國際上也方興未艾,形成了較為成熟的模式。當(dāng)前我國眾多能源國企和民企都投入到了這一領(lǐng)域,但在實(shí)踐推進(jìn)過程中,都感困難重重步履維艱,一個(gè)重要原因在于我國能源行業(yè)多年發(fā)展過程中形成并不斷固化的板塊分割、“煙囪林立”狀態(tài),也就是管理學(xué)上所講的“煙囪效應(yīng)”。 發(fā)表于:1/3/2019 廣東省運(yùn)用價(jià)格信號引導(dǎo)電力削峰填谷 近日,廣東省發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于創(chuàng)新和完善促進(jìn)綠色發(fā)展價(jià)格機(jī)制實(shí)施意見的通知》(以下簡稱《通知》),提出將完善差別化電價(jià)政策和峰谷電價(jià)形成機(jī)制,運(yùn)用價(jià)格信號引導(dǎo)電力削峰填谷,到2020年基本形成有利于綠色發(fā)展的價(jià)格機(jī)制、價(jià)格政策體系。 發(fā)表于:1/2/2019 何繼江:中國能源轉(zhuǎn)型路線圖的思考 全球能源轉(zhuǎn)型是石油能源、環(huán)境保護(hù)、應(yīng)對氣候變化等因素不斷迭加的結(jié)果。70年代兩次石油危機(jī),推動(dòng)了石油依賴型的經(jīng)濟(jì)體思考石油替代的問題。英國、洛杉磯等發(fā)展城市應(yīng)用酸雨、霧霾等環(huán)境問題的探索進(jìn)一步推動(dòng)了未來能源體系去煤化去油化的認(rèn)識。而90年代全球應(yīng)對氣候變化的討論最終明確了從化石能源向可再生能源轉(zhuǎn)型的能源轉(zhuǎn)型主旋律。聯(lián)合國氣候?qū)iT委員會(huì)于1995年發(fā)布IPCC第二次評估報(bào)告,極大地推動(dòng)了世界人民對氣候變化的關(guān)注,以及對能源轉(zhuǎn)型的支持。1997年的京都議定書正是在這樣的背景下簽定。 發(fā)表于:1/2/2019 兩大電網(wǎng)基本實(shí)現(xiàn)供電服務(wù)區(qū)域內(nèi)智能電表和低壓集抄全覆蓋 近日,小編從南方電網(wǎng)公司官網(wǎng)上了解到,截至2018年12月15日,南方電網(wǎng)公司全網(wǎng)智能電表覆蓋率及低壓集抄覆蓋率均100%,提前完成智能電表和低壓集抄全覆蓋,即“兩覆蓋”建設(shè)任務(wù)目標(biāo),其中廣東電網(wǎng)公司提前半年實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。 發(fā)表于:1/2/2019 動(dòng)力電池市場全面爆發(fā),中國成為競爭主戰(zhàn)場 伴隨國內(nèi)電動(dòng)汽車銷量駛?cè)敫咚侔l(fā)展軌道,動(dòng)力電池也迎來了前所未有的增長浪潮。但大者恒大、優(yōu)勝劣汰這一趨勢,在2019年會(huì)展現(xiàn)得更加明顯…… 發(fā)表于:1/2/2019 大眾的這款快速移動(dòng)充電站,能成為汽車的“充電寶”嗎? 12月28日據(jù)外媒獲悉,大眾推出了一款新型移動(dòng)充電站,內(nèi)部電能存儲單元由二次回收的電動(dòng)車動(dòng)力電池組成,這款移動(dòng)充電站將能夠提供100kW的充電功率,充入24kWh電量僅需17分鐘。它擁有360kWh電池容量,據(jù)說可以在耗盡前為多達(dá)15輛車充電,可同時(shí)為四臺汽車進(jìn)行充電,兩個(gè)直流電模式,兩個(gè)交流電模式。 發(fā)表于:1/2/2019 ?…362363364365366367368369370371…?