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能量密度行業(yè)最高寧德時代發(fā)布鈉離子動力電池

能量密度行業(yè)最高寧德時代發(fā)布鈉離子動力電池

4月21日消息，在正在進(jìn)行中的“寧德時代超級科技日”上，寧德時代帶來了全新的鈉離子動力電池，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn)，可應(yīng)用于混動和純電車型。寧德時代鈉離子電池?fù)碛?75Wh/kg的行業(yè)最高能量密度，混動純電續(xù)航超200公里，純電續(xù)航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環(huán)壽命。鈉離子安全性遠(yuǎn)超鋰電池，其經(jīng)過了嚴(yán)苛的測試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！

儲能的戰(zhàn)爭

動力電池行業(yè)重新洗牌之際，被巨頭逼到絕境的二三線廠商，來到了生死存亡的兩難境地。

發(fā)表于：1/18/2019

高精度、快速負(fù)載恢復(fù)時間：羅德與施瓦茨推出新型雙象限電源系列

得益于其高精度和快速負(fù)載恢復(fù)時間，R&S NGL200系列電源完美適用于移動通信與物聯(lián)網(wǎng)（IoT）中具有挑戰(zhàn)性的應(yīng)用。該產(chǎn)品的雙象限架構(gòu)允許其同時作為源和接收器工作?？焖倩謴?fù)時間使其能夠處理快速的負(fù)載變化，比如當(dāng)設(shè)備從休眠模式切換到傳輸模式時。

發(fā)表于：1/18/2019

基于EEMD-SE和GARBF的短期電力負(fù)荷預(yù)測

為了提高短期電力負(fù)荷的預(yù)測精度，提出了集合經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解（EEMD）-樣本熵（SE）和遺傳算法（GA）來優(yōu)化RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的組合方法。利用EEMD分解法自適應(yīng)地對負(fù)荷序列進(jìn)行分解，結(jié)合樣本熵對復(fù)雜度相似的子序列進(jìn)行合并，有效減小了運(yùn)算規(guī)模?；诟鱾€子序列復(fù)雜度的差異構(gòu)建相應(yīng)的RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，利用遺傳算法避免神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)陷入局部最優(yōu)和收斂性問題，進(jìn)而對合并的新子序列進(jìn)行預(yù)測并疊加得到最終預(yù)測結(jié)果。仿真結(jié)果表明，該預(yù)測算法具有良好的預(yù)測效果，滿足短期電力負(fù)荷預(yù)測的要求。

發(fā)表于：1/18/2019

充電只需15分鐘？初創(chuàng)公司研發(fā)電動車新技術(shù)

美國著名創(chuàng)業(yè)孵化器Y Combinator內(nèi)一家名叫GBatteries的初創(chuàng)公司最近發(fā)表了一個大膽的言論：他們能像加滿一油箱的汽油那樣迅速為電動車充電。敢發(fā)出這樣的言論是確有資本，還是只是大放厥詞呢？我們首先來了解一下這家公司的背景吧

發(fā)表于：1/17/2019

電力企業(yè)云百科系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計

隨著云計算服務(wù)在電力行業(yè)的廣泛應(yīng)用，用戶對電力云平臺的搜索能力要求越來越高，電力云百科系統(tǒng)主要應(yīng)用于電力系統(tǒng)內(nèi)部的電力知識的共享以及更新。系統(tǒng)是基于電力系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫通過云搜索引擎的快速檢索，便捷相應(yīng)知識內(nèi)容的利用。由于采用了云計算技術(shù)，可以提高并發(fā)訪問量、檢索速度，實現(xiàn)業(yè)務(wù)動態(tài)擴(kuò)展和節(jié)約成本。

發(fā)表于：1/17/2019

基本半導(dǎo)體發(fā)布高可靠性1200V碳化硅MOSFET

近十年來，第三代半導(dǎo)體技術(shù)已趨于成熟。碳化硅作為第三代半導(dǎo)體器件的重要代表，已在工業(yè)、汽車以及國防軍工等領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用。基本半導(dǎo)體緊跟時代步伐，采用國際領(lǐng)先的碳化硅設(shè)計生產(chǎn)工藝，推出國內(nèi)首款通過工業(yè)級可靠性測試的1200V碳化硅MOSFET，助推國內(nèi)第三代半導(dǎo)體技術(shù)發(fā)展。

發(fā)表于：1/17/2019

羅姆Qi車載無線充電設(shè)計選用意法半導(dǎo)體NFC讀取器IC和 8位微控制器

中國，2019年1月17日 – 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM)宣布，羅姆半導(dǎo)體公司Qi標(biāo)準(zhǔn)車載無線充電器參考設(shè)計選用意法半導(dǎo)體的汽車NFC讀取器IC (ST25R3914)和汽車8位微控制器 (STM8AF)。近年來NFC非接觸式通信已廣泛用于智能手機(jī)的移動支付等功能，NFC應(yīng)用已經(jīng)從移動設(shè)備迅速擴(kuò)展到工業(yè)設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備甚至汽車系統(tǒng)。

發(fā)表于：1/17/2019

一位年薪45萬電源研發(fā)工程師的自述

大家好！因為近期本人在網(wǎng)上比較活躍，分享些關(guān)于諧振、開關(guān)電源方面技術(shù)貼，得到廣大網(wǎng)友們的熱情討論回復(fù)，然后大家紛紛要求我能講下學(xué)習(xí)開關(guān)電源技術(shù)的個人經(jīng)歷和見解，所以本人今天重新開貼簡單講下，算是拋磚引玉。

發(fā)表于：1/17/2019

基本半導(dǎo)體發(fā)布國內(nèi)首款工業(yè)級碳化硅MOSFET

近日，基本半導(dǎo)體正式發(fā)布國內(nèi)首款擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的工業(yè)級碳化硅MOSFET，該產(chǎn)品各項性能達(dá)到國際領(lǐng)先水平，其中短路耐受時間更是長達(dá)6μs。碳化硅MOSFET的發(fā)布，標(biāo)志著基本半導(dǎo)體在第三代半導(dǎo)體研發(fā)領(lǐng)域取得重大進(jìn)展，自主研發(fā)的碳化硅功率器件繼續(xù)領(lǐng)跑全國。

發(fā)表于：1/17/2019

三星SDI提出全固態(tài)電池發(fā)展藍(lán)圖

日前，據(jù)韓媒介紹，三星SDI在2019底特律車展上發(fā)布了一次充電可行駛600公里以上的新款動力電池。

發(fā)表于：1/16/2019