頭條 能量密度行業(yè)最高 寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子動(dòng)力電池 4月21日消息，在正在進(jìn)行中的“寧德時(shí)代超級(jí)科技日”上，寧德時(shí)代帶來(lái)了全新的鈉離子動(dòng)力電池，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn)，可應(yīng)用于混動(dòng)和純電車型。 寧德時(shí)代鈉離子電池?fù)碛?75Wh/kg的行業(yè)最高能量密度，混動(dòng)純電續(xù)航超200公里，純電續(xù)航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環(huán)壽命。 鈉離子安全性遠(yuǎn)超鋰電池，其經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛的測(cè)試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！ 最新資訊 汽車行業(yè)不一樣的“四化”正熱 上汽借助電動(dòng)化走出去的計(jì)劃不言自明 電動(dòng)化，是中國(guó)車企走向國(guó)際的一大契機(jī)。商用車比亞迪已經(jīng)嘗到甜頭，乘用車有最新動(dòng)作的是上汽。 發(fā)表于：11/25/2018 電咖發(fā)布高端品牌 中低端品牌和高端品牌兩條線路一起走 11月13日，電咖汽車在廣州召開(kāi)的品牌發(fā)布會(huì)上，正式公布其高端品牌的中文名稱并發(fā)布其首款產(chǎn)品ME7。據(jù)了解，電咖汽車的高端品牌ENOVATE的中文名稱定為“天際”，其品牌LOGO由三條平行線組成，是英文字母“E”的變形，與互聯(lián)網(wǎng)頁(yè)面右上角的擴(kuò)展菜單一致，代表著好奇心，探索欲，既有未知，又包含無(wú)限可能。 發(fā)表于：11/25/2018 跨界入局光華科技成動(dòng)力電池回收大戶 11月20日，光華科技（002741）發(fā)布公告稱，公司當(dāng)日與廣西華奧汽車制造有限公司（下稱“廣西華奧”）簽署了《關(guān)于廢舊動(dòng)力電池回收處理戰(zhàn)略合作協(xié)議》。 發(fā)表于：11/25/2018 新能源汽車樣本少技術(shù)難 新車在即貶值快 “新車售價(jià)17．98萬(wàn)元的2015款江淮iEV5標(biāo)價(jià)為7萬(wàn)元，兩年車齡貶值62％，新車售價(jià)22．08萬(wàn)元的2014款北汽E150EV時(shí)尚款標(biāo)價(jià)為5．9萬(wàn)元，三年車齡貶值了74％。” 發(fā)表于：11/25/2018 國(guó)產(chǎn)固態(tài)電池成功量產(chǎn) 離走進(jìn)消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)還有多遠(yuǎn)？ 近日，一則國(guó)內(nèi)初創(chuàng)企業(yè)的固態(tài)電池成功投產(chǎn)的消息刷爆了電池行業(yè)圈子，在國(guó)內(nèi)眾多企業(yè)還在努力將高鎳三元實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)時(shí)，竟然有人已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了彎道超車，固態(tài)電池真的到了商業(yè)化的臨界點(diǎn)嗎？ 發(fā)表于：11/25/2018 國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程大盤點(diǎn) 近年來(lái)，國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展遠(yuǎn)超業(yè)內(nèi)預(yù)期，電動(dòng)化已經(jīng)成為車企無(wú)法回避的話題。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示2018年1－10月份，新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量同比增長(zhǎng)90．6％至72．6萬(wàn)輛，大幅超越2017年全年的56萬(wàn)輛。 發(fā)表于：11/25/2018 創(chuàng)新的電驅(qū)動(dòng)解決方案：舍弗勒助力汽車電氣化發(fā)展 在“2018舍弗勒大中華區(qū)技術(shù)研討會(huì)”期間，新成立的電驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)部展示了針對(duì)未來(lái)電動(dòng)車及混合動(dòng)力車應(yīng)用的創(chuàng)新解決方案，包括集成了三離合器的超緊湊型混合動(dòng)力模塊、新一代電驅(qū)動(dòng)橋以及專用混動(dòng)變速箱。 發(fā)表于：11/25/2018 Littelfuse推出600V/1A功率SIP繼電器，可為高性能開(kāi)關(guān)應(yīng)用提供高達(dá)4000V輸入/輸出隔離 現(xiàn)隸屬于Littelfuse, Inc.的IXYS集成電路部今天推出CPC1984Y，這款600V常開(kāi)功率SIP繼電器的額定持續(xù)負(fù)載電流高達(dá)1A DC/1Arms，是該公司最暢銷功率繼電器負(fù)載電流的兩倍。 這款高度可靠的器件采用光耦合MOSFET技術(shù)提供4000Vrms輸入與輸出隔離。 實(shí)際上，CPC1984Y SIP繼電器可在4000Vrms隔離電壓條件下提供最佳的負(fù)載電壓和負(fù)載電流組合。 光耦合輸出采用IXYS ICD獲得專利的OptoMOS結(jié)構(gòu)，并由高效紅外LED控制。 發(fā)表于：11/24/2018 全面支持新能源汽車智能化網(wǎng)聯(lián)化電氣化！瑞薩&世強(qiáng)&長(zhǎng)安汽車創(chuàng)新日活動(dòng)舉辦 為進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展，有效助力汽車電子智能化網(wǎng)聯(lián)化電氣化，瑞薩&世強(qiáng)&長(zhǎng)安汽車創(chuàng)新日活動(dòng)，引發(fā)熱議。 發(fā)表于：11/23/2018 WLTP在歐洲對(duì)PHEV銷量和車型的影響 之前寫(xiě)的文章，有關(guān)于認(rèn)證程序和方法的改變，確實(shí)改變了歐洲的PHEV發(fā)展勢(shì)頭。根據(jù)EV Volume啥的數(shù)據(jù)細(xì)分。插電式混合動(dòng)力Q3季度比Q2減少了13%，而按照正常的數(shù)據(jù)來(lái)看，本應(yīng)該增長(zhǎng)10%，這里面有多種因素： 發(fā)表于：11/23/2018 ?…381382383384385386387388389390…?
