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全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn)

全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn)

7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動(dòng)安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會(huì)在湖南長(zhǎng)沙召開(kāi)，此次發(fā)布會(huì)推出主動(dòng)安全 AI 電芯和主動(dòng)安全儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動(dòng)安全 AI 電芯量產(chǎn)。

Vicor 啟動(dòng)產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化，服務(wù)本土客戶(hù)再升級(jí)

近日，全球領(lǐng)先的電源解決方案提供商Vicor宣布，將正式開(kāi)始產(chǎn)品在中國(guó)的國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)。以其享譽(yù)業(yè)界的磚式電源產(chǎn)品為契機(jī)，從技術(shù)到生產(chǎn)將全部轉(zhuǎn)移至中國(guó)境內(nèi)，并逐步擴(kuò)大至更廣泛的產(chǎn)品線(xiàn)。Vicor的磚式電源產(chǎn)品包括Maxi、Mini、Micro系列DC-DC轉(zhuǎn)換器，可提供高功率密度和低噪聲，以堅(jiān)固耐用的封裝提供先進(jìn)功率處理能力；以及緊湊和高效的VI-200和VI-J00 DC-DC轉(zhuǎn)換器，目前廣泛應(yīng)用于工業(yè)、鐵路及國(guó)防領(lǐng)域。

發(fā)表于：8/19/2019

氮化鎵技術(shù)專(zhuān)題

自從20年前第一批商用產(chǎn)品問(wèn)世，GaN在射頻功率應(yīng)用領(lǐng)域已成為L(zhǎng)DMOS和GaAs的重要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并且，正在以更低的成本不斷提高性能和可靠性。首批GaN-on-SiC和GaN-on-Si器件幾乎同時(shí)出現(xiàn)，但GaN-on-SiC在技術(shù)上已經(jīng)變得更加成熟。GaN-on-SiC目前主導(dǎo)了RF GaN市場(chǎng)，已滲透到4G LTE無(wú)線(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)，預(yù)計(jì)將部署在5G sub-6Ghz的RRH架構(gòu)中。

發(fā)表于：8/17/2019

湖南電網(wǎng)將搶抓國(guó)家政策機(jī)遇積極推動(dòng)甘肅至湖南等特高壓入湘工程建設(shè)

能源問(wèn)題始終是人類(lèi)文明發(fā)展進(jìn)步的永恒命題，是一個(gè)世界性話(huà)題。能源建設(shè)事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，事關(guān)人民生活水平提高，事關(guān)社會(huì)長(zhǎng)治久安，黨中央、國(guó)務(wù)院和省委省政府歷來(lái)高度重視。“十二五”以來(lái)，全省累計(jì)投入1200億元左右，能源建設(shè)取得了突出成效，有力支撐了全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展。在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)、能源供需格局出現(xiàn)新變化的新形勢(shì)下，加快建設(shè)“節(jié)約、清潔、安全”的能源體系，必須搶抓機(jī)遇、乘勢(shì)而上。

發(fā)表于：8/16/2019

中國(guó)能源正在迎來(lái)儲(chǔ)能智能電網(wǎng)等四個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域的機(jī)會(huì)

　　儲(chǔ)能、智能電網(wǎng)、先進(jìn)核電、氫能和燃料電池等重點(diǎn)領(lǐng)域充滿(mǎn)機(jī)會(huì)。　　中國(guó)能源正在迎來(lái)大調(diào)整，儲(chǔ)能、智能電網(wǎng)、先進(jìn)核電、氫能和燃料電池等重點(diǎn)領(lǐng)域充滿(mǎn)機(jī)會(huì)。

發(fā)表于：8/16/2019

選擇新能源汽車(chē)究竟有什么好處呢

先普及一下知識(shí)。我們現(xiàn)在講的新能源汽車(chē)無(wú)外乎這三種，一種是插電混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV），市面上這種車(chē)型較多，其工作原理是在電和油之間進(jìn)行切換；一種是純電動(dòng)汽車(chē)（BEV，包括太陽(yáng)能汽車(chē)），顧名思義就是用電做驅(qū)動(dòng)，它是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的主要方向，現(xiàn)在很多車(chē)企都在上馬純電動(dòng)項(xiàng)目；還有一種就是燃料電池電動(dòng)汽車(chē)（PCEV），主要包括利用氫氣等燃料和空氣中的氧在催化劑的作用下，燃料電池中經(jīng)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能，并作為主要?jiǎng)恿υ打?qū)動(dòng)的汽車(chē)。

發(fā)表于：8/16/2019

新能源汽車(chē)經(jīng)常使用快充會(huì)導(dǎo)致電池的虛電現(xiàn)象嗎

與傳統(tǒng)燃油車(chē)只有一個(gè)加油口不同，新能源汽車(chē)通常會(huì)有一個(gè)直流電和一個(gè)交流電共兩個(gè)充電口，也就是我們說(shuō)得快充和慢充。據(jù)各大網(wǎng)友吐槽說(shuō)使用快充給汽車(chē)充電和使用慢充給汽車(chē)充電，同樣的時(shí)間和路程，快充的電量會(huì)比慢充的耗得更快，容易造成電池虛電。這個(gè)說(shuō)法是真的嗎？今天我們就來(lái)看看這個(gè)說(shuō)法到底是真是假。

發(fā)表于：8/16/2019

當(dāng)前市場(chǎng)下新能源汽車(chē)和汽油車(chē)該怎么選

隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，很多消費(fèi)者朋友在選購(gòu)新車(chē)的時(shí)候，不僅會(huì)考慮傳統(tǒng)燃油車(chē)也會(huì)考慮新能源汽車(chē)了。那么，燃油車(chē)和新能源汽車(chē)應(yīng)該怎么選呢？需要從用車(chē)需求和所在城市及地區(qū)的政策來(lái)考慮。

發(fā)表于：8/16/2019

高壓電力廊道巡檢機(jī)器人控制系統(tǒng)研究

定期巡檢是保障高壓電力廊道正常生產(chǎn)、安全運(yùn)行的重要工作。針對(duì)電力廊道空間大、內(nèi)部環(huán)境復(fù)雜、空氣濕度大以及含可燃性氣體的問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種多傳感器、可遠(yuǎn)程操控的智能巡檢機(jī)器人，克服了時(shí)間和環(huán)境的約束，保障了巡檢結(jié)果的準(zhǔn)確性。經(jīng)測(cè)試表明，該巡檢機(jī)器人既可以完成巡檢任務(wù)，還具有適應(yīng)性強(qiáng)、可靠性高、控制靈活且抗干擾性高等優(yōu)點(diǎn)。

發(fā)表于：8/16/2019

射頻氮化鎵技術(shù)、應(yīng)用及市場(chǎng)-2019版

據(jù)麥姆斯咨詢(xún)介紹，近年來(lái)，GaN憑借高頻下更高的功率輸出和更小的占位面積，被射頻行業(yè)大量應(yīng)用。在電信基礎(chǔ)設(shè)施和國(guó)防兩大主要市場(chǎng)的推動(dòng)下，預(yù)計(jì)到2024年RF GaN整體市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)至20億美元。

發(fā)表于：8/15/2019

藍(lán)寶石微講堂第五十四期-氮化鎵芯片產(chǎn)業(yè)鏈投資分析（下篇）

2019“振華半導(dǎo)體”藍(lán)寶石&半導(dǎo)體上海高峰論壇，浙江品利基金的投資總監(jiān)王飛堯作為嘉賓為參會(huì)的各位行業(yè)同仁做了關(guān)于《氮化鎵芯片產(chǎn)業(yè)鏈投資分析》的專(zhuān)題報(bào)告。報(bào)告闡述了氮化鎵材料的特性及其應(yīng)用市場(chǎng)，并簡(jiǎn)要分析了不同硅、碳化硅、氮化鎵、藍(lán)寶石等基體材料對(duì)氮化鎵的應(yīng)用和影響。

發(fā)表于：8/15/2019