頭條 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程近期明顯加速 但關(guān)鍵技術(shù)路線仍未明確 作為“下一代電池”的全固態(tài)電池近日再次吸引資本市場(chǎng)關(guān)注，多家概念股拉升。財(cái)聯(lián)社記者多方采訪獲悉，目前固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)化加速與技術(shù)博弈并行。 最新資訊 國(guó)內(nèi)新能源乘用車市場(chǎng)動(dòng)態(tài)究竟如何？從這三方面做出分析 有觀點(diǎn)批評(píng)，新能源汽車銷量數(shù)據(jù)水分大，和實(shí)際交車數(shù)量不符；也有觀點(diǎn)認(rèn)為，部分新能源汽車廠家或車型為“沖銷量”，依賴出行平臺(tái)消納產(chǎn)能，很大一部分銷量并非來(lái)自私人消費(fèi)。 發(fā)表于：6/27/2019 在新能源的國(guó)家大計(jì)上，特斯拉會(huì)攪起水花還是掀起大浪？ 和國(guó)內(nèi)崇尚無(wú)限戰(zhàn)爭(zhēng)的王興相似，遠(yuǎn)在太平洋彼岸的馬斯克也是游戲《文明》的愛(ài)好者。 發(fā)表于：6/27/2019 一文了解車載充電機(jī)的演變過(guò)程 今天有一位友人向我確認(rèn)車載充電機(jī)的演變過(guò)程，也就是之前倪總和劉主任說(shuō)的小功率直流充電來(lái)取代車載交流充電機(jī)的方案，這事情已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)實(shí)質(zhì)性的操盤(pán)階段。 發(fā)表于：6/27/2019 如何準(zhǔn)確的測(cè)量開(kāi)關(guān)損耗 摘要：一個(gè)高質(zhì)量的開(kāi)關(guān)電源效率高達(dá)95%，而開(kāi)關(guān)電源的損耗大部分來(lái)自開(kāi)關(guān)器件（MOSFET和二極管），所以正確的測(cè)量開(kāi)關(guān)器件的損耗，對(duì)于效率分析是非常關(guān)鍵的。那我們?cè)撊绾螠?zhǔn)確測(cè)量開(kāi)關(guān)損耗呢？ 發(fā)表于：6/26/2019 意法半導(dǎo)體發(fā)布新一代寬電壓開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 意法半導(dǎo)體A7987 汽車開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器寬輸入電壓，適用于卡車和大型客車，輸出電壓可調(diào)，靈活多用，性能穩(wěn)定，可為車身信息娛樂(lè)和遠(yuǎn)程信息服務(wù)等汽車應(yīng)用中的多種電壓軌供電。 發(fā)表于：6/26/2019 河北張家口首條涉冬奧輸電線路貫通 記者6月24日從張家口市崇禮區(qū)古楊樹(shù)至太子城輸電線路施工現(xiàn)場(chǎng)了解到，隨著終端塔導(dǎo)線成功安裝完成，標(biāo)志著張家口市首條涉冬奧輸電線路——古楊樹(shù)至太子城輸電線路全線貫通。 發(fā)表于：6/25/2019 河南焦作市大力推廣“智慧用電”技術(shù) 遏制電氣火災(zāi)等涉電安全事故發(fā)生 近年來(lái)，以電氣火災(zāi)為主的涉電安全事故頻發(fā)多發(fā)，為有效遏制電氣火災(zāi)易發(fā)高發(fā)勢(shì)頭，借鑒浙江、山東等地成功經(jīng)驗(yàn)，加快推進(jìn)“智慧安監(jiān)”“智慧消防”建設(shè)步伐，焦作市決定即日起在全市范圍內(nèi)推廣應(yīng)用“智慧用電”技術(shù)，遏制電氣火災(zāi)等涉電安全事故發(fā)生。 發(fā)表于：6/25/2019 純電動(dòng)汽車是依靠什么來(lái)開(kāi)暖風(fēng) 最近幾年，隨著科技的不斷進(jìn)步，越來(lái)越多的車商都紛紛將目光投入了新能源汽車的身上。而國(guó)家現(xiàn)在也是特別給新能源汽車準(zhǔn)備了單獨(dú)的拍照，就是綠牌?？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，以后新能源汽車的發(fā)展將會(huì)越來(lái)越蓬勃。加上現(xiàn)在新能源汽車的優(yōu)惠也是非常多的，這樣對(duì)于很多手頭不是太寬裕的朋友來(lái)說(shuō)也是件好事情。這意味著可以花更少的錢(qián)去買(mǎi)上一臺(tái)車了。 發(fā)表于：6/25/2019 電動(dòng)汽車的保值率問(wèn)題該如何解決 隨著新能源汽車的成熟，消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車的要求早已不僅局限于產(chǎn)品，更是對(duì)購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)和售后服務(wù)、后續(xù)保值的綜合考量。歐拉在行業(yè)率先推出“7天無(wú)憂退車”和“保值換購(gòu)”服務(wù)，直擊行業(yè)痛點(diǎn)，其中與優(yōu)電強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的“煥新計(jì)劃”更是得到廣大消費(fèi)者的一致認(rèn)可。相信在歐拉的引領(lǐng)下，電動(dòng)車行業(yè)定將徹底擺脫值率低的困局，為用戶提供更加高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。 發(fā)表于：6/25/2019 蔚來(lái)一鍵加電究竟有何“獨(dú)門(mén)絕技” 對(duì)當(dāng)下絕大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，使用電動(dòng)車的 “痛點(diǎn)”主要有兩個(gè)：一是續(xù)航里程不足；其次是充電時(shí)間長(zhǎng)、充電麻煩。 發(fā)表于：6/25/2019 ?…303304305306307308309310311312…?
