人妻少妇免费视频,美女胸18下看禁止免费视频

頭條

全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn)

全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn)

7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動(dòng)安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會(huì)在湖南長沙召開，此次發(fā)布會(huì)推出主動(dòng)安全 AI 電芯和主動(dòng)安全儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動(dòng)安全 AI 電芯量產(chǎn)。

國網(wǎng)能源院董事長張運(yùn)洲：數(shù)字化轉(zhuǎn)型將成電企發(fā)展的必由之路

當(dāng)前，國家正在組織開展能源電力“十四五”規(guī)劃前期研究工作，有許多事關(guān)長遠(yuǎn)的重大問題需要深入研究和探討。

發(fā)表于：7/18/2019

初創(chuàng)公司推智能充電技術(shù) 讓電動(dòng)汽車運(yùn)行成本降至2毛錢/英里

據(jù)外媒報(bào)道，初創(chuàng)公司Ohme Technologies表示其新推出的智能充電技術(shù)能夠讓電動(dòng)汽車（EV）的充電比燃油車的加油便宜75%。該公司表示其新平臺(tái)將通過大幅削減充電成本以及分時(shí)段電費(fèi)，促進(jìn)電動(dòng)汽車的大規(guī)模采用。

發(fā)表于：7/17/2019

IMEC研發(fā)新型固態(tài)電池電解質(zhì) 讓固態(tài)電池可在2小時(shí)之內(nèi)充滿電

據(jù)外媒報(bào)道，比利時(shí)微電子研究中心（IMEC）宣布，其與 EnergyVille合作，合力推出了固態(tài)鋰金屬電池，該電池的能量密度超過400 Wh/liter，充電速度提升至2小時(shí)（0.5C）就可將電池充滿。此外，IMEC還宣布，其已經(jīng)在位于比利時(shí) Genk的EnergyVille園區(qū)的固態(tài)電池包試生產(chǎn)線上，升級(jí)電池材料和電池工藝；而且還與比利時(shí)哈塞爾特大學(xué)（University of Hasselt）建立了合作。根據(jù)其固態(tài)電池發(fā)展路線圖，IMEC的目標(biāo)是要在2024年，讓固態(tài)鋰金屬電池的性能超過濕式鋰離子電池，而且要達(dá)到1000Wh/L，充電速率達(dá)到2-3C。

發(fā)表于：7/17/2019

電動(dòng)汽車的控制器和電機(jī)匹配有什么要求

把控制器看做是電源，電機(jī)看成負(fù)載，電機(jī)是執(zhí)行機(jī)構(gòu)，控制器需要為電機(jī)服務(wù)。從參數(shù)角度來看，控制器的相位角度，電流，功率和電壓等參數(shù)需要滿足電機(jī)的要求，比如控制器的功率要大于或者至少要等于電機(jī)的功率，而控制器還有無刷和有刷之分，如果是電動(dòng)汽車，還有異步和同步電機(jī)控制的選擇。

發(fā)表于：7/16/2019

航空領(lǐng)域一種僅靠電池供電的新型電動(dòng)飛機(jī)將在未來10年內(nèi)綻放光彩

據(jù)外媒報(bào)道，電動(dòng)推進(jìn)為航空旅行帶來了各種可能性，從提高現(xiàn)有航線效率的混動(dòng)飛機(jī)到打造全新航線的飛行出租車。但在一些人眼里，航空領(lǐng)域的一個(gè)亮點(diǎn)則是一種僅靠電池供電的新型電動(dòng)飛機(jī)，其可能能在未來10年的某個(gè)時(shí)候開始綻放光彩。

發(fā)表于：7/16/2019

太陽能開發(fā)商Lightsource BP進(jìn)軍巴西太陽能市場

據(jù)悉，總部位于英國的Lightsource BP是歐洲最大的太陽能開發(fā)商，日前宣布收購巴西開發(fā)商Enerlife近2GW的光伏項(xiàng)目，大舉進(jìn)軍巴西太陽能市場。

發(fā)表于：7/16/2019

智能電網(wǎng)的發(fā)展將有助于推動(dòng)我國能源轉(zhuǎn)型

“智能電網(wǎng)建設(shè)高度契合我國高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)和要求”、“智能電網(wǎng)可最大幅度提高能源綜合利用效率”、“智能電網(wǎng)是我國實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵支撐，是推動(dòng)能源革命的重要手段”，上述有關(guān)智能電網(wǎng)建設(shè)的聲音是記者在6月26日由中國電力科學(xué)研究院有限公司、中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)科技開發(fā)服務(wù)中心聯(lián)合主辦的2019年（第三屆）中國配電技術(shù)高峰論壇上聽到得。

發(fā)表于：7/16/2019

2019年計(jì)劃建設(shè)光伏裝機(jī)規(guī)模50GW

7月11日，國家能源局正式公布了2019年光伏發(fā)電項(xiàng)目國家補(bǔ)貼競價(jià)結(jié)果：總裝機(jī)容量22．79GW，其中集中式18．1GW，分布式4．7GW，預(yù)計(jì)補(bǔ)貼資金約17億元。

發(fā)表于：7/16/2019

工業(yè)機(jī)器人，國產(chǎn)跟進(jìn)口品牌的差別在哪里？

近年來，在人口紅利逐步消退及科技進(jìn)步的背景下，中國制造業(yè)企業(yè)自動(dòng)化升級(jí)、機(jī)器換人的需求逐年攀升。擁有世界工廠之稱的中國，從2013年位列世界工業(yè)機(jī)器人市場的No.1，到2017年占據(jù)全球機(jī)器人銷售量三分一以上，并連續(xù)五年位居全球之首。中國巨大的需求量吸引了全球工業(yè)機(jī)器人廠商的高度聚集與投資。

發(fā)表于：7/14/2019

電動(dòng)汽車蓬勃發(fā)展，能否帶動(dòng) SiC 起飛？

據(jù)DIGITIMES Research預(yù)測，碳化硅(SiC)功率半導(dǎo)體市場將起飛，而電動(dòng)車領(lǐng)域?qū)⒊蔀橹饕?qū)動(dòng)力。SiC功率半導(dǎo)體具耐高溫、耐高電壓、切換速度快，可降低電力傳輸或轉(zhuǎn)換時(shí)能量損耗等優(yōu)點(diǎn)，已成為以節(jié)能為要求的太陽能、電動(dòng)車及充電基礎(chǔ)建設(shè)、智慧電網(wǎng)等領(lǐng)域倍受關(guān)注的新興產(chǎn)品。

發(fā)表于：7/14/2019