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MEMS|傳感技術(shù)相關(guān)文章

艾邁斯半導(dǎo)體的先進聽覺增強技術(shù)為Nuheara新款智能耳塞帶來更出色的聽覺享受

中國，2020年12月21日——全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）今日宣布，其主動降噪（ANC）芯片技術(shù)為Nuheara“全球先進的耳塞”——新款I(lǐng)Qbuds2 MAX產(chǎn)品提供個性化的降噪。

發(fā)表于：2020/12/27

艾邁斯半導(dǎo)體與Precision Biomonitoring攜手開發(fā)COVID－19（SARS－CoV－2）唾液抗原快速檢測設(shè)備，共同致力于抗擊新冠疫情

·COVID－19（SARS－CoV－2）抗原檢測解決方案簡單易用，無需實驗室操作，只需15分鐘即可獲得高準(zhǔn)確性現(xiàn)場護理檢測結(jié)果

發(fā)表于：2020/12/24

常用的MEMS封裝形式

MEMS封裝形式與技術(shù)主要源于IC封裝技術(shù)。

發(fā)表于：2020/12/20

MEMS封裝的功能

封裝必須提供元器件與外部系統(tǒng)的接口。其根本目的在于以最小的尺寸和重量、最低的價格和盡可能簡單的結(jié)構(gòu)服務(wù)于具有特定功能的一組元器件。

發(fā)表于：2020/12/20

MEMS封裝中會遇到的問題有哪些

為了適應(yīng)MEMS技術(shù)的發(fā)展，人們開發(fā)了許多新的MEMS封裝技術(shù)和工藝，如陽極鍵合，硅熔融鍵合、共晶鍵合等，已基本建立起自己的封裝體系。

發(fā)表于：2020/12/20

英特爾子公司Mobileye正在內(nèi)部自研激光雷達(dá)傳感器

　　與非網(wǎng) 12 月 17 日訊，英特爾（INTC）旗下子公司 Mobileye 分享了其開發(fā) 2025 年自動駕駛汽車系統(tǒng)的計劃。

發(fā)表于：2020/12/19

Mobileye準(zhǔn)備自研FMCW激光雷達(dá)，來降低自動駕駛成本

　　半個月前，激光雷達(dá)傳感器 Luminar 公司與自動駕駛視覺芯片公司 Mobileye 達(dá)成協(xié)議，為后者的自動駕駛汽車提供激光雷達(dá)，幫助 Mobileye 進行下一階段的自動駕駛汽車開發(fā)和測試。不過，Mobileye 似乎并不想跟 Luminar 分一杯羹。近日，Mobileye CEO 表示將自研 FMCW Lidar 用于內(nèi)置傳感器，來降低自動駕駛的成本。

發(fā)表于：2020/12/19

MEMS產(chǎn)業(yè)將何去何從？

　　自面世以來，MEMS產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。　　自90年代第一個產(chǎn)品開始，傳感器從先測量壓力，到測量加速度（聲學(xué)/機械量），然后轉(zhuǎn)向旋轉(zhuǎn)傳感（陀螺儀）和可見光管理（DLP），然后再進行可見光以外的光傳感（微測輻射熱計，熱電堆），微流體，RF ，超聲，多光譜等

發(fā)表于：2020/12/18

面向超低功耗傳感器的Modbus協(xié)議研究與實現(xiàn)

當(dāng)前眾多傳感器、設(shè)備終端、儀器儀表需要具備超低功耗特性，同時又需要連入Modbus工業(yè)現(xiàn)場總線，而傳統(tǒng)的Modbus通信機制無法適應(yīng)低功耗模式，導(dǎo)致超低功耗特性器件在工業(yè)應(yīng)用中的局限性。為解決此問題，提出了一種可用于Modbus總線協(xié)議的超低功耗信息處理機制。通過對傳統(tǒng)Modbus協(xié)議和常用設(shè)備的低功耗處理機制分析，重新搭建了Modbus協(xié)議信息處理機制，在通信處理過程中對寄存器進行顯式和隱式抽象，將寄存器操作與儀器功能動作緊密聯(lián)系起來，提高任務(wù)執(zhí)行效率和儀器整體的實時性。搭建Modbus主機到低功耗傳感器的測試系統(tǒng)，結(jié)果表明，該Modbus協(xié)議處理機制可以在傳感器保持超低功耗特性運行的同時，實現(xiàn)與主機穩(wěn)定可靠的通信。

發(fā)表于：2020/12/18

艾邁斯半導(dǎo)體攜手Senova啟動COVID-19（SARS-CoV-2）抗體數(shù)字快速檢測套件生產(chǎn)線

中國，2020年12月17日——全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）和Senova ——總部位于德國的體外診斷醫(yī)療設(shè)備制造商——昨日宣布，二者已經(jīng)成功開通一條側(cè)向?qū)游鰴z測套件生產(chǎn)線，該套件將用于檢測COVID-19（SARS-CoV-2）病毒抗體。在圖林根州的魏瑪市目前嚴(yán)格的COVID-19社交距離限制下，艾邁斯半導(dǎo)體和Senova在不到9個月的時間內(nèi)將整個方案從設(shè)想到付諸實現(xiàn)，于昨日開通了該生產(chǎn)線并對整個團隊表達(dá)了祝賀。

發(fā)表于：2020/12/17

Vishay高精度位置傳感器榮獲《電子發(fā)燒友》2020年度中國IoT創(chuàng)新獎

賓夕法尼亞、MALVERN — 2020年12 月 17 日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，其RAMK060絕對式旋轉(zhuǎn)磁性編碼器在《電子發(fā)燒友》（Elecfans）“傳感器技術(shù)”評比中榮獲2020年度中國IoT創(chuàng)新獎。

發(fā)表于：2020/12/17

艾邁斯半導(dǎo)體推出新款超微型數(shù)字圖像傳感器

中國，2020年12月15日——全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）今日宣布將推出一款超微型的高性能圖像傳感器——NanEyeC，其具有100k像素的高分辨率，并提供數(shù)字視頻輸出，適用于任何對尺寸和性能都有嚴(yán)苛要求的移動電子設(shè)備中，例如虛擬現(xiàn)實（VR）頭盔等消費類可穿戴設(shè)備。另外，該圖像傳感器不僅支持各類視覺傳感，符合GDPR要求，并可靈活連接到各種接口，且其極低的成本同樣適合應(yīng)用于一次性消費電子產(chǎn)品中。

發(fā)表于：2020/12/16

瑞薩電子推出業(yè)界首款適用于高濕度環(huán)境的IP67防水傳感器擴展其ZMOD4410室內(nèi)空氣質(zhì)量平臺

2020 年 12 月 15 日，日本東京訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團（TSE：6723）今日宣布，擴展其廣受歡迎的ZMOD4410室內(nèi)空氣質(zhì)量（IAQ）傳感器平臺，推出業(yè)界首款軟件可配置的IP67認(rèn)證防水選件，適用于經(jīng)常暴露在水、油和粉塵中的廚房、浴室和醫(yī)院病房等潮濕或臟污環(huán)境中運行的IAQ應(yīng)用。

發(fā)表于：2020/12/16

艾邁斯半導(dǎo)體推出基于3D技術(shù)的駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)（DMS）解決方案：整合3D傳感和人眼追蹤的新型演示系統(tǒng)

中國，2020年12月10日——全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）今日推出一款基于3D識別和人眼追蹤技術(shù)的用于監(jiān)測汽車駕駛員疲勞駕駛和注意力分散的駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)（DMS）演示模型。汽車制造商可借助此演示模型打造概念驗證設(shè)計。汽車駕駛員疲勞駕駛和注意力分散監(jiān)測是輔助和自動駕駛的必備技術(shù)，其性能也遠(yuǎn)超目前基于2D技術(shù)的相似解決方案。不僅如此，艾邁斯半導(dǎo)體的3D光學(xué)傳感技術(shù)還可以構(gòu)建駕駛員頭部“深度圖”，并通過“深度圖”分析駕駛員的獨特面部特征，從而識別駕駛員。

發(fā)表于：2020/12/14

ScioSense(睿感)推出業(yè)界最接近于人類對有害空氣質(zhì)量感知能力的新型氣體傳感器

荷蘭埃因霍溫, 中國濟南– 2020年12月9日– 業(yè)界領(lǐng)先的環(huán)境和流量傳感器廠商ScioSense (睿感傳感器)今日宣布，推出新型室內(nèi)空氣質(zhì)量傳感器---ENS160，其使用復(fù)雜的傳感器融合算法來計算測量輸出，以實現(xiàn)比市面上任何其它傳感器更自然的空氣凈化功能。

發(fā)表于：2020/12/10