MEMS|傳感技術(shù)相關(guān)文章 ActLight可提高激光雷達(dá)的3D感測(cè)性能 以一流信噪比光電二極管而聞名的瑞士技術(shù)公司ActLight今天宣布，其專利低壓?jiǎn)喂庾屿`敏度技術(shù)的持續(xù)開發(fā)已取得優(yōu)異的成績(jī)。 發(fā)表于：10/31/2020 Light推出新型感知系統(tǒng) 射程遠(yuǎn)于激光雷達(dá) 據(jù)外媒報(bào)道，高級(jí)計(jì)算成像公司Light推出了感知平臺(tái)Clarity。該平臺(tái)采用無(wú)源攝像頭，能夠探測(cè)到10厘米至1000米之外所有物體的3D結(jié)構(gòu)，其射程是同類激光雷達(dá)的三倍，大大提升了現(xiàn)有高級(jí)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，以及自動(dòng)駕駛汽車的感知能力。得益于Clarity提供的近程和遠(yuǎn)程深度信息，當(dāng)環(huán)境發(fā)生變化時(shí)，這些系統(tǒng)可以主動(dòng)做出決策。 發(fā)表于：10/31/2020 大陸入股激光雷達(dá)公司Aeye 合作配備激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛技術(shù) 據(jù)外媒報(bào)道，10月27日，德國(guó)汽車供應(yīng)商大陸集團(tuán)表示，將收購(gòu)加拿大激光雷達(dá)初創(chuàng)企業(yè)Aeye的部分股份，以加強(qiáng)其在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)市場(chǎng)中的地位。大陸并未透露將收購(gòu)的股份規(guī)模和成本。 發(fā)表于：10/31/2020 Maxim Integrated發(fā)布新版健康傳感器平臺(tái)，將可穿戴醫(yī)療健康設(shè)備開發(fā)時(shí)間縮短6個(gè)月 中國(guó)，北京—2020年10月30日—MaximIntegratedProducts，Inc（NASDAQ：MXIM）宣布推出健康傳感器平臺(tái)3.0（HSP3.0），將開發(fā)時(shí)間縮短至少6個(gè)月。 發(fā)表于：10/30/2020 業(yè)界最小， Flusso 推出MEMS流量傳感器FLS110 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近日，位于英國(guó)劍橋的初創(chuàng)公司 Flusso 推出了新款流量傳感器 FLS110，尺寸僅為 3.5 mm × 3.5 mm，號(hào)稱是全球最小尺寸的 MEMS 流量傳感器。 發(fā)表于：10/27/2020 艾邁斯半導(dǎo)體推出業(yè)內(nèi)最小尺寸的環(huán)境光和接近光傳感器模塊，以便最大限度的增加智能手機(jī)屏占比 中國(guó)，2020年10月22日——全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）宣布，通過(guò)在1 mm x 2 mm極小尺寸封裝中集成環(huán)境光傳感器（ALS）和接近光傳感器模塊TMD2712，使智能手機(jī)光傳感器微型化達(dá)到更高水平。 發(fā)表于：10/22/2020 壓感技術(shù)在TWS耳機(jī)中日漸普及，NDT支持紫米打造高性價(jià)比爆款PurPods Pro 10月15日，小米產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈成員、江蘇紫米電子技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱“紫米”，即“ZMI”）正式發(fā)布旗下第一款TWS耳機(jī)產(chǎn)品——PurPods Pro，其支持智能壓感按鍵，可以提供豐富、多維度的交互功能：長(zhǎng)按可在降噪、通透、關(guān)閉降噪三種模式間切換，捏一下暫停/播放歌曲、接聽/掛斷電話，捏兩下切歌，捏三下啟動(dòng)語(yǔ)音助手等。 發(fā)表于：10/22/2020 思特威全新發(fā)布130W像素全局快門圖像傳感器SC133GS 2020年10月21日，中國(guó)上海 — 近年，DMS（疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)）在智能汽車領(lǐng)域滲透率持續(xù)增長(zhǎng)，并有望在未來(lái)迅速成長(zhǎng)至百億級(jí)規(guī)模，這為其核心部件CMOS圖像傳感器產(chǎn)品帶來(lái)了可觀的未來(lái)市場(chǎng)。而圖像傳感器技術(shù)的不斷提升也將為包括DMS在內(nèi)的智能座艙系統(tǒng)帶來(lái)更高的安全性和場(chǎng)景適用性。 發(fā)表于：10/21/2020 長(zhǎng)城汽車采用Ibeo的固態(tài)激光雷達(dá)(Solid-state LiDAR)和 艾邁斯半導(dǎo)體VCSEL技術(shù)助力實(shí)現(xiàn)未來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車 中國(guó)，2020年10月19日——全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）宣布，在汽車LiDAR傳感器技術(shù)和相關(guān)軟件領(lǐng)域的專家和全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者Ibeo Automotive Systems GmbH最新推出的ibeoNEXT固態(tài)激光雷達(dá)(Solid-state LiDAR)解決方案中采用了艾邁斯半導(dǎo)體的垂直腔表面發(fā)射激光（VCSEL）技術(shù)，并將其作為核心組成部分。Ibeo推出的這款行業(yè)領(lǐng)先的LiDAR系統(tǒng)將被用于長(zhǎng)城汽車公司未來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車中 發(fā)表于：10/20/2020 2020年上半年索尼引領(lǐng)智能手機(jī)圖像傳感器市場(chǎng) Strategy Analytics手機(jī)元件技術(shù)研究近期發(fā)布的報(bào)告《2020年Q2智能手機(jī)圖像傳感器市場(chǎng)份額：索尼主導(dǎo)市場(chǎng)，收益下降6％》指出，2020年上半年，全球智能手機(jī)圖像傳感器市場(chǎng)總收益為63億美元。 發(fā)表于：10/13/2020 "南大眼"再立新功——超導(dǎo)陣列單光子探測(cè)器實(shí)現(xiàn)低空大氣層百公里實(shí)時(shí)跟蹤探測(cè) 南京大學(xué)超導(dǎo)電子學(xué)研究所，繼 2017 年將研制的大口徑超導(dǎo)陣列單光子探測(cè)器應(yīng)用于空間碎片探測(cè)和 2019 年月地激光測(cè)距等驕人成績(jī)后，近日超導(dǎo)陣列單光子探測(cè)器再立新功。 發(fā)表于：10/12/2020 揭秘華為激光雷達(dá) 華為最近展出了針對(duì)自動(dòng)駕駛的一系列傳感器，包括雙目攝像頭、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)。這次我們首先解密華為的激光雷達(dá)，下次是雙目攝像頭。 發(fā)表于：10/12/2020 煒盛科技：以氣體傳感器為基礎(chǔ)多點(diǎn)開花 編者按: 2020年9月23-25日，SensorChina2020展覽會(huì)在上海召開。在這個(gè)特殊的年份，眾多國(guó)內(nèi)本土傳感器廠商成為本次展會(huì)的主角。為了深入了解這些本土企業(yè)在傳感器領(lǐng)域的發(fā)展態(tài)勢(shì)，鄭州煒盛電子科技有限公司海外事業(yè)部經(jīng)理曹蘭蘭女士。 發(fā)表于：10/12/2020 拿下壓感觸控市場(chǎng)98%份額，這家本土公司憑什么？ 在日前接受半導(dǎo)體行業(yè)觀察等媒體采訪的時(shí)候，深圳紐迪瑞創(chuàng)始人兼CEO李灝表示，統(tǒng)計(jì)蘋果系列產(chǎn)品以外的應(yīng)用，公司在壓感觸控市場(chǎng)的占有率高達(dá)98%。采用公司壓感觸控方案的手機(jī)也超過(guò)30款，全部壓力傳感器的出貨量更是高達(dá)5000萬(wàn)套。 發(fā)表于：10/10/2020 3D ToF相機(jī)傳感器在無(wú)人機(jī)上的10大出色應(yīng)用 無(wú)人機(jī)或地面系統(tǒng)上的閃光激光雷達(dá)（也稱為ToF相機(jī)傳感器）具有許多強(qiáng)大的用途，包括物體掃描、測(cè)量距離、室內(nèi)導(dǎo)航、避障、手勢(shì)識(shí)別、跟蹤物體、測(cè)量體積、反應(yīng)式高度計(jì)、3D攝影、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)游戲等。 發(fā)表于：10/9/2020 ?…35363738394041424344…?
