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LIDAR感知挑戰(zhàn)

成功的自動(dòng)駕駛汽車必定將使用緊密集成的傳感器系統(tǒng)來(lái)達(dá)到甚至超越人類的駕駛能力。人類駕駛員一般利用雙眼、雙耳，以及車輛運(yùn)動(dòng)給人的反饋來(lái)駕駛汽車。我們的大腦會(huì)實(shí)時(shí)處理所有這些信息，并從人腦的駕駛經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)庫(kù)中直覺(jué)反應(yīng)。復(fù)現(xiàn)人類駕駛能力所需的傳感器包括雷達(dá)、激光雷達(dá)(LIDAR)、攝像頭、慣性測(cè)量單元(IMU)，以及超聲波傳感器。每種系統(tǒng)都有其優(yōu)勢(shì)，也有其缺點(diǎn)。單一傳感器的精度和性性能不足以取代所有其他傳感器相輔相成的多傳感器融合是大趨勢(shì)。本文將介紹與LIDAR有關(guān)的主要設(shè)計(jì)考量，LIDAR是一種傳感器，為各種自動(dòng)駕駛解決方案提供大量數(shù)據(jù)。

發(fā)表于：7/22/2020

TI推出其首款零漂移霍爾效應(yīng)電流傳感器

2020年7月15日，北京訊 —— 德州儀器（TI）近日推出其首款零漂移霍爾效應(yīng)電流傳感器。TMCS1100和TMCS1101隨時(shí)間和溫度變化具有超低漂移和超高精度，同時(shí)提供可靠的3-kVrms隔離。這對(duì)于諸如工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、太陽(yáng)能逆變器、儲(chǔ)能設(shè)備和電源供給等交流或直流高電壓系統(tǒng)尤為重要。欲了解詳細(xì)信息，請(qǐng)參考www.ti.com/TMCS1100-pr and www.ti.com/TMCS1101-pr。

發(fā)表于：7/17/2020

英飛凌將于7月20日至22日舉辦數(shù)字化展會(huì)，集中展示前沿傳感器技術(shù)

【2020年7月16日，德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司 (FSE: IFX / OTCQX: IFNNY) 持續(xù)其虛擬展會(huì)策略，將于 2020 年 7 月 20 日至 22 日在線展示公司的傳感器解決方案。這場(chǎng)由英飛凌主辦的數(shù)字展會(huì)，以“虛擬傳感器體驗(yàn)”（Virtual Sensor Experience，簡(jiǎn)稱VSE）為主題，聚焦汽車、消費(fèi)電子及工業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域，將展出 22 款相關(guān)產(chǎn)品，并舉辦15 場(chǎng)在線演講以及1場(chǎng)數(shù)字化「Makers' Corner」活動(dòng)，讓客戶、合作伙伴及媒體深入了解其產(chǎn)品組合。所有線上活動(dòng)將持續(xù)至 7 月 22 日結(jié)束，之后所有信息在八月底前仍可在線獲取。

發(fā)表于：7/16/2020

呼吸就可以查病這項(xiàng)技術(shù)能夠識(shí)別多種疾病

　　氣味或許將成為未來(lái)更準(zhǔn)確、更廉價(jià)而且非侵入式診斷測(cè)試的關(guān)鍵，瘧疾、癌癥以及帕金森癥都有可能借助這種方法診斷出來(lái)。以色列的科學(xué)家們正在進(jìn)行一項(xiàng)呼吸測(cè)試研究，據(jù)稱這種氣味測(cè)試方法能夠探測(cè)到17種疾病。與此同時(shí)一個(gè)美國(guó)團(tuán)隊(duì)正在非洲馬拉維測(cè)試用于識(shí)別瘧疾呼吸特征的設(shè)備。這兩種技術(shù)全部借助了健康人群呼氣與患病人群呼氣中的化學(xué)成分比對(duì)。

發(fā)表于：7/15/2020

雷達(dá)傳感器：實(shí)現(xiàn)下一代汽車駕駛輔助技術(shù)

雷達(dá)傳感器的獨(dú)有功能不斷擴(kuò)展，使其成為L(zhǎng)4和L5級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中其它傳感器類型的重要補(bǔ)充。但在L2和L3級(jí)別用例中，雷達(dá)實(shí)際上是主要的傳感器，因?yàn)樗鼘?shí)現(xiàn)了尺寸、成本和性能的最佳組合。速度更快、分辨率更高的雷達(dá)傳感器通過(guò)改善車輛的安全性和舒適的視野，有助于實(shí)現(xiàn)下一代駕駛輔助技術(shù)。如果全球投資商知道哪里將會(huì)賺錢，那么汽車領(lǐng)域那些了解并掌握顛覆市場(chǎng)三大趨勢(shì)的人將成為贏家：

發(fā)表于：7/15/2020

汽車市場(chǎng)需求下降產(chǎn)生的“危”與“機(jī)”

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，以及市場(chǎng)與技術(shù)的起伏，盡管自動(dòng)駕駛技術(shù)依然停留在≤L3，還沒(méi)有完全跨越進(jìn)入L4，然而這種狀況并沒(méi)有阻止自動(dòng)駕駛成為人類駕駛技術(shù)的展望，相反，哪怕受到疫情等全球因素的影響，科技行業(yè)對(duì)于技術(shù)的創(chuàng)新與推動(dòng)依然充滿著激情與信心，特別是在其核心領(lǐng)域之一：CIS（CMOS Image Sensor）。

發(fā)表于：7/15/2020

個(gè)性化的空氣質(zhì)量測(cè)量全靠先進(jìn)的PM2.5和VOC傳感器技術(shù)

近些年，隨著人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視及對(duì)自身健康提升的不斷追求，空氣質(zhì)量已經(jīng)成為了熱點(diǎn)話題。然而目前我們能查看到的空氣檢測(cè)數(shù)據(jù)都是基于較大范圍的測(cè)量而非個(gè)性化的，此文就著重介紹能夠?yàn)橛脩籼峁└》秶車諝赓|(zhì)量數(shù)據(jù)的技術(shù)和原理。空氣污染測(cè)量的兩個(gè)重要指標(biāo)是2.5微米或更小的微粒物質(zhì)（PM2.5）和揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）。例如，壁爐和蠟燭在燃燒過(guò)程中便會(huì)在室內(nèi)空間釋放這類物質(zhì)。日常物品，例如清潔用品、家具或紡織品也可能排放VOC。通過(guò)全新PM2.5和VOC傳感技術(shù)，則能夠?qū)崿F(xiàn)個(gè)性化空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)，從而改善人們的健康。

發(fā)表于：7/15/2020

思特威副總經(jīng)理歐陽(yáng)堅(jiān)：智能車載電子領(lǐng)域中國(guó)CIS廠商的“芯”機(jī)遇

雖然汽車整體市場(chǎng)銷量增速放緩，但在新能源汽車智能化進(jìn)程的助推下，車載電子領(lǐng)域的未來(lái)市場(chǎng)仍然不可估量！

發(fā)表于：7/10/2020

艾邁斯半導(dǎo)體宣布成功完成對(duì)歐司朗的收購(gòu)，旨在打造傳感器解決方案和光電領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者

交易完成后，艾邁斯半導(dǎo)體（ams）持有歐司朗（OSRAM）69%的股份，艾邁斯半導(dǎo)體歡迎歐司朗全球員工的加入，并共同期待成功的整合

發(fā)表于：7/10/2020

Maxim Integrated發(fā)布業(yè)界最薄、集成了雙路光電檢測(cè)器的光傳感器方案，大幅縮短可穿戴健康及健身產(chǎn)品的上市時(shí)間

中國(guó)，北京—2020年7月9日—Maxim Integrated Products, Inc (NASDAQ: MXIM) 宣布推出MAXM86146內(nèi)置雙路光電檢測(cè)器的光傳感器方案，該器件為業(yè)界最薄的解決方案，幫助設(shè)計(jì)者快速、輕松地設(shè)計(jì)可穿戴健康、健身產(chǎn)品。該模塊包含心率和氧飽和度 (SpO2) 監(jiān)測(cè)高級(jí)算法，并支持活動(dòng)能力分級(jí)，為用戶提供真正的交鑰匙方案。器件尺寸小、易于設(shè)計(jì)，以更小的空間實(shí)現(xiàn)生物檢測(cè)創(chuàng)新設(shè)計(jì)，加速高精度、連續(xù)監(jiān)測(cè)設(shè)備的開發(fā)進(jìn)程。

發(fā)表于：7/9/2020

艾邁斯半導(dǎo)體在Vision China上展出面向工業(yè)應(yīng)用和醫(yī)療應(yīng)用的3D傳感解決方案

中國(guó)，2020年7月6日——全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商、移動(dòng)市場(chǎng)3D臉部識(shí)別領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者艾邁斯半導(dǎo)體（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）于2020年7月3日至5日在國(guó)家會(huì)展中心（NECC，上海）舉辦的2020年中國(guó)（上海）機(jī)器視覺(jué)展暨機(jī)器視覺(jué)技術(shù)及工業(yè)應(yīng)用研討會(huì)上（Vision China（Shanghai）2020）展出了面向工業(yè)應(yīng)用和醫(yī)療應(yīng)用的業(yè)界領(lǐng)先技術(shù)。

發(fā)表于：7/6/2020

Bosch Sensortec推出智能傳感器全自動(dòng)門鎖解決方案，助力門鎖行業(yè)創(chuàng)新

近日，博世集團(tuán)旗下全資子公司Bosch Sensortec在慕尼黑上海電子展期間隆重展示了最新推出的智能傳感器全自動(dòng)門鎖解決方案，該方案內(nèi)置一顆極小尺寸的單芯片智能傳感器，利用陀螺儀、加速度計(jì)等慣性傳感器感知門自身的狀態(tài)，而無(wú)需對(duì)鎖體，門板或者門框做任何改動(dòng)，與以往使用機(jī)械和紅外感應(yīng)的開鎖方式不同，該傳感器方案的引入提供了一種全新的開鎖方式。

發(fā)表于：7/6/2020

意法半導(dǎo)體加入Silicon Catalyst半導(dǎo)體企業(yè)孵化生態(tài)系統(tǒng)

中國(guó)，2020年6月10日——世界上唯一一家專注于加快半導(dǎo)體解決方案研發(fā)的企業(yè)孵化器Silicon Catalyst，與橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST；紐約證券交易所代碼:STM) 聯(lián)合宣布，意法半導(dǎo)體成為Silicon Catalyst的戰(zhàn)略合作伙伴和實(shí)物合作伙伴。戰(zhàn)略合作伙伴資格讓意法半導(dǎo)體有權(quán)從初評(píng)開始，幫助評(píng)選申請(qǐng)加入Silicon Catalyst企業(yè)孵化器計(jì)劃的半導(dǎo)體初創(chuàng)企業(yè)，而實(shí)物出資合作的初步合作方向是MEMS傳感器和執(zhí)行器。

發(fā)表于：6/29/2020

萊迪思推出全新Certus-NX，重新定義低功耗通用FPGA

中國(guó)北京——2020年6月25日——萊迪思半導(dǎo)體公司（NASDAQ：LSCC），低功耗可編程器件的領(lǐng)先供應(yīng)商，今日宣布推出全新Lattice Certus?-NX系列FPGA。該系列器件在通用FPGA市場(chǎng)上擁有領(lǐng)先的IO密度，每平方毫米的IO密度最高可達(dá)同類FPGA競(jìng)品的兩倍。Certus-NX FPGA擁有卓越的低功耗、小尺寸、高可靠性和瞬時(shí)啟動(dòng)等特性，支持高速PCI Express（PCIe）和千兆以太網(wǎng)接口，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)協(xié)同處理、信號(hào)橋接和系統(tǒng)控制。Certus-NX FPGA面向從自動(dòng)化工業(yè)設(shè)備中的數(shù)據(jù)處理到通信基礎(chǔ)設(shè)施中的系統(tǒng)管理等一系列應(yīng)用。Lattice Nexus?是業(yè)界首個(gè)基于28 nm FD-SOI工藝的低功耗FPGA技術(shù)平臺(tái)，而Certus-NX器件是在該平臺(tái)上開發(fā)的第二款FPGA系列產(chǎn)品。Certus-NX的發(fā)布標(biāo)志著萊迪思在新產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略的指導(dǎo)下僅用六個(gè)月就發(fā)布了第二款產(chǎn)品系列。

發(fā)表于：6/29/2020

開源LIDAR原型制作平臺(tái)

本文探討ADI公司新推出且擁有廣泛市場(chǎng)的LIDAR原型制作平臺(tái)，以及它如何通過(guò)提供完整的硬件和軟件解決方案，使得用戶能夠建立其算法和自定義硬件解決方案的原型，從而幫助客戶縮短產(chǎn)品開發(fā)時(shí)間；詳細(xì)介紹模塊化硬件設(shè)計(jì)，包括光接收和發(fā)送信號(hào)鏈、FPGA接口，以及用于長(zhǎng)距離感測(cè)的光學(xué)器件；介紹系統(tǒng)分區(qū)決策，以凸顯良好的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、接口定義和合適的模塊化分級(jí)的重要性；描述開源LIDAR軟件堆棧的組件和平臺(tái)定制的API，顯示客戶在產(chǎn)品開發(fā)期間如何受益，以及如何將這些產(chǎn)品集成到其最終的解決方案中。

發(fā)表于：6/29/2020