智能交通最新文章 自动驾驶之争，单车智能VS智能网联 高级辅助驾驶系统的出现，让自动驾驶离我们越来越近。随着自动驾驶技术的成熟和商业化加速，汽车也不仅仅是一个代步工具，逐步向着多元化的智能娱乐硬件角色转变，消费者在购买车辆的过程中，安全性不仅仅成为唯一指标，舒适性、娱乐性也成购买车辆时的考虑因素，未来，全自动驾驶的出现将促进汽车消费市场的另一场变革，自动驾驶汽车将改变人们的出行习惯。 發(fā)表于：2021/8/31 Varon Vehicles公司与RTI公司合作实现城市空中交通系统 Varon Vehicles公司和最大的自动自主系统软件框架提供商RTI公司联合宣布，两家公司将携手合作，将RTI软件互连框架集成进入Varon Vehicle的交通管理系统（TMS）之中。Varon Vehicles正在开发一整套垂直起降飞行基础设施网络，配备四通八达的城市虚拟化电动垂直起降（electric Vertical Take-Off and Landing ，eVTOL））空中航线和飞行机队，目标是提供新一代城市空中交通服务。Varon Vehicles将会面向不同的市场提供多样化的交通运输服务，以满足人类全新形态的出行与物流需求，同时摆脱传统上以公里为单位的交通基础设施建设模式。 發(fā)表于：2021/8/29 国产激光雷达领军企业镭神智能完成近3亿元C轮融资 与非网7月30日讯 近日，作为国内激光雷达领军代表的镭神智能宣布完成近3亿元C轮融资，领投方包括春阳资本和徐州政府引导基金，同时参与本轮融资的还有国联通宝、投控东海、正奇控股、招商证券投资、弘湾资本、隽赐投资、奇思资本等，其中红岩投资担任本次融资的财务顾问，镭神智能已累计完成4轮融资，股东包括北极光创投、招商局资本、陕汽、达晨创投、如山资本、大唐同威等多家知名投资机构。 發(fā)表于：2021/7/30 自动驾驶江湖总有激光雷达的传说 近日，无人驾驶发展大会上，国内外多家激光雷达企业聚集一起，分别阐述了激光雷达在无人驾驶这条线上的发展。目前已上车量产的激光雷达还多以国外的为主，比如法雷奥、Luminar、Ibeo等，但是在国内智能电动车上，本土激光雷达公司已陆续登场。 發(fā)表于：2021/7/30 探维科技：已在苏州投建车规级激光雷达生产基地 探维科技官方消息显示，探维科技今年已开始在苏州投资建设车规级的激光雷达生产基地与测试标定中心，面积规模3000平，一期规划年产能达10万台。全面加速推进车载固态激光雷达的量产与交付。 發(fā)表于：2021/7/30 雷科防务亮相2021无人驾驶未来发展大会，多款雷达成吸睛焦点 与非网7月29日讯 “2021无人驾驶未来发展大会”在北京亦创国际会展中心隆重召开，ISC名誉主席、中国工程院院士邬贺铨、大会执行主席清华大学杨殿阁教授、北京理工大学龙腾教授等出席活动并发表主题演讲。 發(fā)表于：2021/7/30 北京推出全国首个高速公路自动驾驶测试，百度、小马智行等获得首批路测通知书 与非网7月29日讯 北京市推出全国首个高速公路及城市快速路自动驾驶测试管理政策，先行开放京台高速北京段（五环路-六环路）双向10公里路段，进行前期道路测试验证。 發(fā)表于：2021/7/30 百度Apollo Park入驻上海汽车城 7月28日，百度Apollo Park在上海国际汽车城开园。据介绍，开园后，Apollo自动驾驶运营车辆部署将逐步扩充超过200台，成为华东地区规模最大的自动驾驶车队，实现在嘉定区域内的高密度运营。 發(fā)表于：2021/7/30 中国600公里高速磁浮列车选用广州精信自主研发的传感器 与非网7月28日讯 由中国中车承担研制、具有完全自主知识产权的我国时速600公里高速磁浮交通系统选用了万讯控股子公司--广州精信仪表电器有限公司自主研发的传感器。7月20日，该高速磁浮交通系统在青岛成功下线，这是世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统，填补高铁和航空运输之间的速度空白，标志着我国掌握了高速磁浮成套技术和工程化能力，成功跻身高速磁浮技术第一梯队。 發(fā)表于：2021/7/30 ADAS：实现五级自动驾驶车辆的关键 2021年7月28日 – 再过10年或20年，五级全自动驾驶汽车可能就不再只存在于科幻小说和幻想中，而是在路上随处可见，不受地理围栏限制，能够开往任何地方，像有经验的人类司机一样做任何事情。美国高速公路交通安全管理局 (NHTSA) 认为，车辆自动化的主要好处是能提高车辆的安全性。随着技术的发展，汽车制造商朝着完全自动化所需的六个自动化级别步步推进，高级驾驶辅助系统 (ADAS) 通过提供整体上更加出色的车辆驾驶体验，持续引领此应用领域的进步。 發(fā)表于：2021/7/28 罗德与施瓦茨： 创新智能化测试解决方案 助力智能网联汽车未来发展 2021年，是我国“十四五”规划的开局之年，也是传统基建转型升级、智慧交通发展的关键时期，这其中重要的一环就是自动驾驶技术的发展。随着我国5G、人工智能、数字化的发展，以无人驾驶为代表的智能驾驶得到快速发展，正在加速走进我们的生活。 發(fā)表于：2021/7/26 车联网百家谈 | 基于端边云技术架构的智慧路口解决方案 编者按：为推进车联网产业发展，特邀请业内专家学者共同建言献策，推出“车联网百家谈”系列。60%以上城市交通事故发生在交叉路口，路口成为未来车路协同重要的边缘节点。华砺智行科技有限公司的陈新市先生提出智慧路口解决方案，详细分析了智慧城市交通数据智能平台、及其在信号协调与车速诱导/特殊车辆优先、区域路网分布式信号控制的数据智能服务应用，将给读者带来有益启发。 發(fā)表于：2021/7/26 汉高与青岛轨道交通产业示范区签署战略合作协议 推动轨道交通生态圈发展 中国青岛–2021年7月19日，近日，汉高粘合剂业务部与青岛轨道交通产业示范区管委会签署战略合作协议。汉高将与青岛轨道交通产业示范区在轨道交通以及碳纤维新材料、轨道车体及零部件、轨道车辆内装业务等领域开展全面合作。 發(fā)表于：2021/7/21 “新基建”中的城际高速铁路和城际轨道交通产业链全景图及分析 3月4日，政治局常务会议再次强调“要加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度”。新基建火了，而城际高速铁路和城际轨道交通显然是其中带动投资最大、民生最关注的领域之一。 發(fā)表于：2021/7/14 “新基建”之城际高速铁路与城际轨道交通 3月4日，中共中央政治局常务委员会召开会议，再次强调加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。 新型基础设施建设是指发力于科技端的基础设施建设。 發(fā)表于：2021/7/14 <…3456789101112…>
