智能交通最新文章 低EMI/EMC開關轉換器簡化ADAS設計 ADAS是高級駕駛員輔助系統(tǒng)的英文縮寫,它在當今許多新型汽車和卡車中很常見。此類系統(tǒng)通常有助于安全駕駛;當檢測到周圍物體(例如不遵守交通規(guī)則的行人、騎車人,甚至有其他車輛位于不安全的行駛軌跡上)構成風險時,系統(tǒng)可以向駕駛員提供警報!此外,這些系統(tǒng)通常提供自適應巡航控制、盲點檢測、車道偏離警告、駕駛員困倦監(jiān)控、自動制動、牽引控制和夜視等動態(tài)特性。因此,消費者對安全性日益增強的重視、對駕駛舒適性的要求以及政府安全法規(guī)的不斷增加,是未來十年后半時期汽車ADAS的主要增長動力。 發(fā)表于:2021/3/19 從L3到L5,自動駕駛的進階之路 自動駕駛無疑是汽車行業(yè)為用戶描畫的一張“大餅”,能夠手離方向盤,將開車這種枯燥乏味且極具風險的“力氣活兒”變成一種享受,太有誘惑力了。 發(fā)表于:2021/3/19 美光發(fā)布面向汽車安全應用的低功耗內存 2021 年 2 月 25 日,中國上海 — 內存與存儲解決方案領先供應商Micron Technology Inc.(美光科技股份有限公司,納斯達克股票代碼: MU)今日宣布,已開始出樣業(yè)內首款車用低功耗 DDR5 DRAM (LPDDR5) 內存。該款內存經過硬件評估,滿足最高級別的汽車安全完整性等級 (ASIL) 標準,即 ASIL D。此外,美光還有一系列符合國際標準化組織 (ISO) 26262 標準、面向汽車安全的內存和存儲新品。 發(fā)表于:2021/2/25 Fusion Project致力于推動互聯(lián)和自動駕駛汽車的數據管理 荷蘭埃因霍溫——2021年2月8日——Airbiquity®、Cloudera、恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.,納斯達克代碼:NXPI)、Teraki?和Wind River®今天聯(lián)合宣布Fusion Project,這是汽車行業(yè)的一項合作,旨在定義簡化的數據生命周期平臺,推進智能互聯(lián)汽車的發(fā)展。計劃通過預先集成的軟硬件解決方案,結合領先公司為汽車制造商提供的創(chuàng)新技術,旨在高效收集、分析和管理互聯(lián)車輛數據,以進行持續(xù)的功能開發(fā)、部署和升級。 發(fā)表于:2021/2/10 高精度固態(tài)激光雷達在自動駕駛汽車領域的應用 隨著無人駕駛的興起及自動化程度的提高,傳感器在各領域發(fā)揮著不可替代的作用。激光雷達通過多束激光高頻發(fā)射獲取的反射數據形成周邊物體的高清3D的“點云”圖像,激光雷達已經被廣泛認為是實現(xiàn)無人駕駛的必要傳感器。以車載系統(tǒng)為例,激光雷達、毫米波雷達、超聲波、攝像頭、紅外線等各類傳感器作為 “人類的眼睛”存在,確定物體的位置、大小、外部形貌甚至材質,在盲點、變道輔助、行人探測、交通信號識別、車道偏離等方面發(fā)揮重大作用。 發(fā)表于:2021/2/10 安富利:智能座艙將重新定義人機交互 2012年,當人們第一次鉆進特斯拉Model S的時候,大都會被那個位于座艙中央的17英寸的中控大屏幕驚艷到——駕駛艙中蕪雜的儀表和信息顯示,都被統(tǒng)合到了這個尺寸足足頂得上兩個iPad的觸控屏上! 發(fā)表于:2021/2/6 自動駕駛與智慧城市:盤點全球9大智慧城市 智慧城市的概念最早源于 2018 年 IBM 提出的“智慧地球”這一理念。根據 ISO 的定義,智慧城市指的是在已建環(huán)境中對物理系統(tǒng)、數字系統(tǒng)、人類系統(tǒng)進行有效的整合,從而為市民提供一個可持續(xù)的、繁榮的、包容性的綜合環(huán)境系統(tǒng)。通俗來講,智慧城市即利用新一代信息技術為城市住民提供更好的服務。 發(fā)表于:2021/2/1 馭勢科技全場景自動駕駛量產業(yè)務擴張,同比增長150% 2020年,在充滿挑戰(zhàn)的全球新冠疫情背景下,中國自動駕駛公司馭勢科技破局商業(yè)化,再創(chuàng)佳績。 發(fā)表于:2021/1/24 滴滴『技術高層』再生變,高級副總裁章文嵩將離職 至此,章文嵩、葉杰平、郄小虎三位世界頂級技術專家均已離開滴滴。 發(fā)表于:2021/1/22 蘋果、百度為什么都要造智能汽車? 最新消息顯示,百度宣布與吉利控股合作,正式組建一家智能汽車公司,以整車制造商的身份進軍汽車行業(yè)。 發(fā)表于:2021/1/13 思特威全新推出SC910GS與SC410GS,全面賦能智能交通系統(tǒng) 2021年1月7日,中國上海 — 依托于新基建的落地發(fā)展,ITS(智能交通系統(tǒng))成為了智慧城市建設的基礎與關鍵。通過提升ITS中CMOS圖像傳感器的性能可為進一步推動城市數字化轉型釋放更多的價值。在交通數字化轉型進程中,面對著巨量的數據需求,交通監(jiān)控管理、高速公路ETC及車輛監(jiān)測等ITS應用需要準確清晰的影像數據作為智能識別運算的基礎。 發(fā)表于:2021/1/9 北京地鐵列車將用上5G技術,最小間隔將縮短10% 記者今天從京投公司了解到,未來,北京將依托地鐵11號線西段(冬奧支線),打造北京首條智慧地鐵示范線,并將研究基于5G 技術的車車通信列控系統(tǒng),提高列車運行效率、提升系統(tǒng)可靠性,高峰期最小行車間隔可提升10%以上。 發(fā)表于:2020/12/22 市場份額爭奪激烈,柔性屏如何加速前進 近些年來,柔性屏相關產品的熱度一直不溫不火。直到近期三星、華為等知名手機廠商紛紛推出了折疊屏手機,將市場對于折疊屏手機的熱情再度激發(fā)。而柔性屏作為折疊手機的關鍵部件,成為了各大面板制造廠商追逐的重點。 發(fā)表于:2020/12/21 輕舟智航加入自動駕駛生態(tài)運營聯(lián)盟 將推出網約無人巴士 新浪科技訊 12月19日上午消息,中國首個自動駕駛生態(tài)運營聯(lián)盟鰲頭聯(lián)盟成立,作為加入成員,輕舟智航將推出網約共享無人巴士。 發(fā)表于:2020/12/20 基于C/S架構的機場地理信息系統(tǒng)的設計與實現(xiàn) 近年來,隨著生活水平的提高,人們越來越多地選擇飛機作為長距離旅行的交通工具,因此對機場效率提出了更高的要求,機場信息化就成為了大勢所趨。而地理信息系統(tǒng)作為機場信息化的重要組成部分,對其研究和開發(fā)就成為了機場信息化建設的重要內容之一。分析了當前機場地理信息系統(tǒng)的技術現(xiàn)狀,針對其實時性差和安全性不高等問題,提出了一種基于C/S架構的新型機場地理信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)在中航油智慧加油改造項目中實現(xiàn)并得到成功應用,具有實時性好、安全性高等特點。 發(fā)表于:2020/12/16 ?…45678910111213…?