EDA與制造相關文章 微軟和英特爾合作，更好地檢測加密貨幣挖礦惡意軟件 與非網(wǎng)4月29日訊 近日，微軟宣布將英特爾威脅檢測技術 （TDT） 集成到微軟 Microsoft Defender for Endpoint 中，以增強檢測能力和防范加密貨幣挖礦惡意軟件。報道稱，微軟 Defender for Endpoint 和英特爾 TDT 集成解決方案原生支持英特爾第六代及以上的酷睿和 vPro 平臺。 發(fā)表于：2021/5/2 國有企業(yè)十大數(shù)字技術成果發(fā)布，涉及EDA、存儲、第三代半導體等; 4月25日，第四屆數(shù)字中國建設峰會開幕，在“國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型論壇”上，國有企業(yè)十大數(shù)字技術成果正式發(fā)布。具體包括核心電子元器件類、工業(yè)軟件類、數(shù)字平臺類、數(shù)字化解決方案類。以下是此次部分技術成果情況。 發(fā)表于：2021/5/2 5G時代，中國廠商正跑出“出海加速度”，高通候任CEO非常重視中國伙伴 伴隨著5G在全球范圍內(nèi)的廣泛部署，很多中國廠商在給國內(nèi)用戶提供5G產(chǎn)品及服務的同時，也加速走向海外市場。研究機構(gòu)Counterpoint最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，歐洲智能手機銷量前8名中，中國品牌占了6個席位，其中小米、OPPO、vivo等均實現(xiàn)了增長；在印度智能手機市場，中國廠商甚至合計占據(jù)了75%的份額。 發(fā)表于：2021/5/1 魅族官宣進入汽車領域，首輛Flyme for Car來了？ 29日魅族官方放出了一張宣傳海報，由于海報上只顯示了一輛車的部分細節(jié)，讓不少人遐想連篇，難道魅族也要造車呢？ 發(fā)表于：2021/4/30 不止供應商，還做經(jīng)銷商，華為汽車時代開啟！ 在今年的上海車展上，華為無疑是最耀眼的明星之一。而能夠讓華為如此受人關注的最大原因，莫過于在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)布了一段華為在上海市區(qū)路面上關于其自動駕駛的視頻。華為自動駕駛系統(tǒng)面對復雜的城市路況能夠快速做出準確判斷，讓人們對國內(nèi)自動駕駛水平充滿了期待。 發(fā)表于：2021/4/29 敦泰車用觸控與驅(qū)動IC有望打入特斯拉的供應鏈 與非網(wǎng)4月28日訊，據(jù)悉，觸控芯片廠商敦泰車用觸控與驅(qū)動整合IC（TDDI）將會送樣給特斯拉認證，外界認為其有望打入特斯拉的供應鏈。 發(fā)表于：2021/4/29 寶馬旗艦電動車iX車機拆解 寶馬iX的座艙是有史以來最美汽車座艙設計之一，簡潔明快、清新淡雅，同時實用價值也絲毫不差。兩塊大屏幕，一塊是12.3英寸液晶儀表曲面屏，分辨率是1920*720，僅次于奔馳MBUX的2400*900。車機屏是一塊14.9英寸液晶曲面屏，分辨率為2880*1080，像素密度達206ppi，是目前量產(chǎn)車中最高的，可能由日本JDI提供。 發(fā)表于：2021/4/29 聚焦車市發(fā)展“芯”機遇！納芯微全方位布局車規(guī)級產(chǎn)品； 百余年歷史的汽車產(chǎn)業(yè)，正面臨顛覆性變革。隨著5G、AI等技術日益成熟，“新四化”浪潮席卷汽車產(chǎn)業(yè)，電動化、智能化已然成為大批車企的戰(zhàn)略發(fā)展方向。身處上游的汽車半導體市場有望迎來新的增長周期。 發(fā)表于：2021/4/29 豐田5.5億收購Lyft自動駕駛部門，Robotaxi還有希望嗎？ 4月26日，豐田子公司 Woven Planet 宣布以5.5億美元的價格，收購國外打車服務公司 Lyft 的自動駕駛汽車部門Level 5。 據(jù)悉，此次收購后Level 5和Woven Planet的科學家及軟件工程師合計將達到約1200名。 此次收購于Lyft而言，能有效節(jié)省開支并專注于自身的優(yōu)勢領域。 發(fā)表于：2021/4/29 北美半導體銷量3月創(chuàng)新高，環(huán)比增長4．2％ 近日，有外媒報道，北美半導體廠商3月銷量創(chuàng)新高。根據(jù)國際半導體產(chǎn)業(yè)協(xié)會（SEMI）的數(shù)據(jù)顯示，3月份北美半導體企業(yè)的銷售額達到了32．7億美元，較2月份的31．4億美元增加1．3億美元，環(huán)比增長4．2％；較去年2月份的22．1億美元增加9．3億美元，同比增長48％。 發(fā)表于：2021/4/29 全球芯片短缺，美國汽車業(yè)再次向國會施壓 與非網(wǎng)4月29日訊，據(jù)悉，美國大型汽車制造商和供應商再次向國會施壓，要求解決全球半導體芯片短缺的問題，這已經(jīng)限制了全球汽車的生產(chǎn)。 發(fā)表于：2021/4/29 Denso：芯片供需預計今年夏天供需有望逐步趨緩 與非網(wǎng)4月29日訊，日本汽車零部件廠商Denso公司指出，如果晶圓代工廠產(chǎn)能提升，車用芯片供需緊繃情況有望在今年夏天逐步趨緩。 發(fā)表于：2021/4/29 共鑄汽車中國芯，中國一汽與中感微成立汽車芯片聯(lián)合實驗室 4月27日，中國一汽研發(fā)總院與中感微汽車芯片聯(lián)合實驗室合作協(xié)議簽約儀式及“汽車芯片聯(lián)合實驗室”揭牌儀式在長春市舉行。 發(fā)表于：2021/4/29 華為成立汽車“特別項目組”，戢仁貴出任全球生態(tài)發(fā)展部總裁？ 據(jù)騰訊一線消息，華為內(nèi)部已任命歐洲消費者業(yè)務總裁戢仁貴接替汪嚴旻，出任華為全球生態(tài)發(fā)展部總裁。汪嚴旻將負責新成立的生態(tài)特別項目優(yōu)化組。據(jù)悉，該特別項目優(yōu)化組和汽車業(yè)務有關。 發(fā)表于：2021/4/29 長電科技成立全新事業(yè)中心，賦能產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展 2021年4月28日，中國上海——今日，全球領先的集成電路制造和技術服務提供商長電科技宣布正式成立“設計服務事業(yè)中心”與“汽車電子事業(yè)中心”，并在浦東新區(qū)舉行了隆重的揭牌儀式。上海市經(jīng)信委副主任傅新華、浦東新區(qū)副區(qū)長吳強，長電科技首席執(zhí)行長鄭力等出席了本次揭牌儀式，共同見證了兩個全新業(yè)務部門的啟航。 發(fā)表于：2021/4/29 ?…184185186187188189190191192193…?
